Schnell ein neues Navi ??

Der Zausel hatte vor einiger Zeit das gleiche Problem.

Hat es irgendwie hinbekommen. Aber er ist z.Z. leider in den Vogesen und Schwarzwald unterwegs. Er hätte bestimmt nen Tip.

Zitat

Original von Wuchtbrumme
Gestern war ich bei Louis in Emden, dort hatte auch einer das gleiche Problem mit dem neuen TT.
2 Tage alt, kein Ladestrom.
Er hat`s getauscht, ausprobiert - passt.

Puh.... 2X????
Hammer.

Du bist nicht allein - genau das hatte der Typ in Emden auch.

220V Ladegerät - keine Erregung - Schrott!

Keine Ahnung von wenn und aber / für und gegen Tom / Garmin

Aber wenn ich in einer - sagen wir mal - "gehobenen" Preisklasse ein Produkt kaufe, erst tausche, dann auch das zweite Gerät nicht funzt... gibts nur eins.
Return to sender....

Nie und nimmer würde ich ein drittes Gerät akzeptieren

(Hatte vor 2 Monaten exakt den gleichen Tauschzyklus mit ner Saeco-Maschine über Amazon. Die DeLonghi, die ich jetzt habe, kocht prima Kaffee....nie wieder Saeco - das war meine Dritte und letzte- aber immer wieder Amazon, weil problemlos getauscht, freundlich, flott)

Zurück auf die Theke, das Ding

Zitat

Original von franz
Schreib doch mal bitte was du damit machst oder machen möchtest , vielleicht können andere Garmin Nutzer davon profitieren

z.b. mehrere karten übereinander legen, die card-id bestimmen, die drawpriority ändern, kacheln einzeln nachschieben ohne das man die vorhandenen auch neu schreiben muss..........

Zitat

Original von liha
[z.b. mehrere karten übereinander legen, die card-id bestimmen, die drawpriority ändern, kacheln einzeln nachschieben ohne das man die vorhandenen auch neu schreiben muss..........

Was bringt dir das beim Navigieren mit dem Motorrad wenn du Topo und Straßenkarte und was weiß ich noch alles übereinander legst ?
Und wozu willst du Kachel nach schieben ? Ist doch kein Problem mehr heutzutage bei den zig GB für eine SD-Karte. Hast doch eh ganz Europa dabei.
Ich weiß. all diese Sachen kann TT nicht, aber ob das ein Vor oder Nachteil ist ?!?

Zitat

Original von Lpop

Was bringt dir das beim Navigieren mit dem Motorrad wenn du Topo und Straßenkarte und was weiß ich noch alles übereinander legst ?
Und wozu willst du Kachel nach schieben ? Ist doch kein Problem mehr heutzutage bei den zig GB für eine SD-Karte. Hast doch eh ganz Europa dabei.
Ich weiß. all diese Sachen kann TT nicht, aber ob das ein Vor oder Nachteil ist ?!?

Sorry Torsten,

so etwas in der Art frage ich mich auch gerade. Warum muss ich alle Funktionen kennen, wenn ich sie nicht brauche um mir eine Route zu erstellen oder sie zu bearbeiten. Also ich komm gut so klar. Ohne die Grenzen der Software auszuloten.

Wer da Interesse dran hat soll ruhig machen.

Geht mir mit meinem Mobile-Phone genauso, das kann viel mehr als ich brauche. Ich telefoniere meisst nur damit.

Gruß Holger

@ Michael: Hm - das ist ja "seltsam" (ein besseres Wort fällt mir grad ned ein)

Also , du bist sicher an den Pin´s der Dockingstation nix zu messen.

Und die Dockingstation - ich trau michs kaum zu tippen - richtigrum angeschlossen: Rot ist Blau und Plus ist Minus.

Ned schlagen; - frag ja nur ...

Ich kenne da einen , und .... na ja - Pferde und die Apotheke (oder waren das Elephanten - werwexelst ?)

Zitat

Original von hollyE

Sorry Torsten,

so etwas in der Art frage ich mich auch gerade. Warum muss ich alle Funktionen kennen, wenn ich sie nicht brauche um mir eine Route zu erstellen oder sie zu bearbeiten. Also ich komm gut so klar. Ohne die Grenzen der Software auszuloten.

Wer da Interesse dran hat soll ruhig machen.

Geht mir mit meinem Mobile-Phone genauso, das kann viel mehr als ich brauche. Ich telefoniere meisst nur damit.

Gruß Holger

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sorry leute, aber ich habe nur auf eure frage geantwortet und es ging nur um die ach so angepriesene mapsource.
das user die nur mal ne route planen damit zufrieden sind habe ich doch bestätigt, aber mit dem hinweis, das user die mehr wollen schnell an die grenzen der soft stossen.
fragen warum ich das oder jenes machen will, haben nichts mit der bewertung der soft zu tun um die es bei meiner aussage ging.
das oneklick-user die schwachstellen der soft nicht erkennen können hat holger gerade wieder gezeigt, was ich nicht kenne, brauche ich nicht und wenn ich das nicht kennen/brauche, dann benötigt das auch kein anderer???

und womit ihr alle fahrt und eure routen plant ist mir eh latte!
wenn ich aber die beiträge über navis hier im forum lese, dann muss ich oft feststellen, das die meisten fehler, genau wie bei windows, nicht in der soft oder hardware zu suchen sind.

ich bin zwar nicht TOmTom erfahren (benutze ZUMO), aber folgende Ideen habe ich noch:

- Vielleicht kommen die 5V nur raus, wenn Last Strom gesogen wird oder wenn andere Kontakte merken, dass TOMTOM reingesteckt ist ?

- Michael hat die neue VFR, vielleicht gibt es da ne Spannungsspitze beim Einschalten oder Starten und das kann die Halter-Elekrtonik nicht ab ?
Irgendwer bei Airbus hat bestimmt doch ein Scope und könnte mal kurz in der Mittagspause messen...

- Ist Halterung nass geworden, mein Garmin-Halter hat nach einer heftigen Regenfahrt auch den Geist aufgegeben - Tausch über Garantie - aber seit dem gibt's nen Präser bei Regen - sonst guckt man blöd wenn's im Urlaub passiert.

Gruß
Uli

Zitat

Original von Uli_HH
ich bin zwar nicht TOmTom erfahren (benutze ZUMO), aber folgende Ideen habe ich noch:

- Vielleicht kommen die 5V nur raus, wenn Last Strom gesogen wird oder wenn andere Kontakte merken, dass TOMTOM reingesteckt ist ?

- Michael hat die neue VFR, vielleicht gibt es da ne Spannungsspitze beim Einschalten oder Starten und das kann die Halter-Elekrtonik nicht ab ?
Irgendwer bei Airbus hat bestimmt doch ein Scope und könnte mal kurz in der Mittagspause messen...

- Ist Halterung nass geworden, mein Garmin-Halter hat nach einer heftigen Regenfahrt auch den Geist aufgegeben - Tausch über Garantie - aber seit dem gibt's nen Präser bei Regen - sonst guckt man blöd wenn's im Urlaub passiert.

Gruß
Uli

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nein - die 5V liegen dauerhaft (entsprechende 12 V Versorgung vorausgesetzt) an.
Wobei : 1 x falsch rum (verpolt) angeschlossen auf der 12 V Eingangseite -> Tschüss (Kapitaler Schaden - das Dings kriegt mer au ned auf)

Es gibt, meist bei älteren Geräten, Kontaktierungsprobleme zwischen TTR und Dockingsstation. Da hilft evtl. Kontaktspray und evtl. mechanisch den "Presssitz" zu verbessern (hilft aber ned auf Dauer)

Nässe und Spannungsspitzen müssen die Geräte abkönnen - tun sie i.d.R. auch.

War dein Garmin-Halter ein "normaler" oder ein Moped (sprich : wasserdichter) -Halter ?

sam
das war der original ZUMO 550 Halter. Nach einem heftigen Regenguss, wurde der ZUMO auch nicht mehr geladen und sporadisch poppte die Meldung "this serial device is not supported" auf.
Das war eins der ersten ZUMO 550er !!
Habe neuen Halter bekommen, alten Halter haben wir dann aufgeschraubt:
Kurzschluss hat die Flexiblen Leiterbahnen zerstört.
Vielleicht hat Garmin inzwischen was an den Haltern verbessert.
In gängigen Navi-Foren ist das Problem auch bekannt.
Und nun bin ich da ein bisschen vorsichtig. ... (weil Garantie seit langem vorbei)
Generell hängt der Halter auch bei mir in der Touratech-Halterung.
Ach ja, der ZUMO selbst ist auch schon der Zweite, der erste hat nach 3 Dienstjahren seinen Geist aufgegeben. Liess sich nach der Winterpause nicht mehr einschalten, auch der Händler wusste nicht mehr weiter -- wurde eingeschickt - habe neues ZUMO bekommen für 50€ Kulanzbeitrag - dafür mit neuen karten - das war ok für mich.

Gruß
Uli

Michael,
wie hast Du denn da ohne Navi hin gefunden

Ansonsten lese ich weiterhin gespannt mit. Brauch ja noch Erfahrung, so als Navi-Rookie

Viel Glück

Kauft Euch anständige Landkarten. Mit beschäftigen muss Mann sich auch aber sie brauchen keinen Strom.

[SIZE=7]wennichdashierleseundichsollmireinnavikaufenfürdiversehunderteuro[/SIZE]

hier mal ein paar Stimmen bezüglich ZUMO550 Halter

http://www.naviboard.de/vb/sho…hlight=Zumo+Halter+Wasser

Da ich auch zu den Opfern gehört habe, bin ich wie gesagt nun vorsichtig.
Neuer Halter so um 90€ ! . Landkarte ist immer noch in der Tanktüte - das geht nie ohne !

Aber auf die Lösung des TTR2 Prob bin ich ja mal gespannt.

Wahrscheinlich hat Louis und Michael auf dem Tresen die Geräte soviel hin und her getauscht, dass er wieder sein altes mitgenommen hat

Uli

Ich hatte es ja geschrieben....

Vielleicht hat Louise eine defekte Charge erwischt????

Gut, daß ich mich nichtentschlossen habe, mir solch ein Gedöns zu kaufen.

Ende gut alles gut, naja ein paar Euronen unterschied, das Gerät ist aber um längen und breiten besser.

Zitat

Original von RalfK
.....das Gerät ist aber um längen und breiten besser.

Aha

Woher weißt du das ?

Zitat

Original von Michael CB1300
So, habe dann alles eingepackt und Anfang der Woche das zweite Gerät weggeschickt.

Ist jetzt zwar eh zu spät, aber um es nochmal aufzugreifen was wohl die Ursache war ... Gerade auf dem tomtom forum gefunden ....

Ist dir evtl das passiert: Einmal war der Stecker verkehrt herum in der 'Steckdose' - und der Docking shoe war kaputt.

na denn mal viel Spass mit dem 660er "Flat Screen"
Auf Louis ist Verlass - eben ein Hamburger Unternehmer !

Gruß

Uli

Zitat

Original von DJ-Obelix
@ Michael,
hast Du es schon angebaut?
viel Spaß mit dem neunen Navi....

Und jetzt findet er nicht mehr Heim.....

Zitat

Original von DJ-Obelix
viel Spaß mit dem neunen Navi....

Neee - ist doch erst das dritte

uffbassa mit dem Anschließen

binschonwech

Ich habe eine Frage an die Navi-Kenner.

Ich habe einen Käufer gefunden, der mir mein Navi abkaufen würde, Bedingung ist jedoch, dass es auf die selbe Halterung wie des Zumo 660 passt.
Also, ihr kennt euch hier im Forum besser aus als ich, passen das Zumo 550 und 660 in die gleiche Halterung ?

Definitiv NEIN !

Gruß Holger

Danke für die Antwort.

Dann muss das Ding halt in die Bucht ...