Vorderrad aufbocken

Hmmmm, hast du'n Hauptständer an der CB und ein paar Holzkanteln in der Garage? dann...
...Mopped auf den Hauptständer bocken,
Holzkanteln unter den Motorblock stapeln soweit dies geht
und zu guter letzt:
Mopped vorne anheben (ist ja bereits über den Hauptständer recht leicht geworden) und einen bereit gelegten letzten Kantel (oder in der Höhe passende Latte) auf die gestapelten Kanteln unter den Motorblock schieben.
Bissl rütteln und du wirst sehen.......das hält

Koscht nix, Louist nix, funzt sauber und
klappt natürlich nicht mit Rundhölzern

Michael? nächstes Problem büdde

Eigentlich habe ich bislang das Vorderrad meiner Mopeds, wenn ich sie wintereingelagert habe, noch nie aufbebockt. Statt dessen habe ich das Vorderrad nur alle 2 bis 3 Wochen etwas weitergedreht. Ansonsten stand das Motorrad immer auf'm Hauptständer, so dass das Hinterrad sowieso frei war. Dürfte meiner Ansicht nach doch die einfachste Lösung sein...

Gruß Elpi
(= Wolfgang)

Hi Michael,

Also ich hab' den gleichen Ständer (Motorradständer - Folks !).

Beim 2006er S-Modell passt das alles wunderbar auch mit der Verkleidung.
Wenn beim 2010er Model mit dem neuen Bremssystem nun das Lenkopflager- Loch für die Aufnahme verdeckt ist, helfen wohl nur Ständer, die unten an den Gabelholm gehen.
Das ist aber etwas kippeliger und man kann den Lenker dann nicht drehen, also nur etwas zum Entlasten bzw. für Rad Ein- Ausbau.

Siehe:
http://www.hein-gericke.de/racing-montagestander-vorne.html
oder
http://www.louis.de/_304c4158d…&page=2&artnr_gr=10003337

Habe ich noch vergessen : ich hab das alte Ständer-Modell, den in grau. Das neue Modell (rot) könnte ggf. einen anderen Neigungswinkel bei der Adapteraufnahme haben.
Somit könnte der Ständer-Arm dann an die Verkleidung kommen -- nur eine Vermutung.
Teile der alten und neuen Ausführung sind nicht kompatibel, die sind unterschiedlich breit - hab ich selbst ausprobiert.

Aber wie es ist, ist Lenkopfloch zugebaut , somit geht generell das Prinzip des Ständers nicht. -> Tauschen, lieber nix selbst freckeln. Wer weiss was die Hebelgesetze für Kräfte auf den Do-it-yourself Adapter wirken lassen würde.

Gruß
Uli

Zitat

Original von Uli_HH
Habe ich noch vergessen : ich hab das alte Ständer-Modell, den in grau. Das neue Modell (rot) könnte ggf. einen anderen Neigungswinkel bei der Adapteraufnahme haben.
Somit könnte der Ständer-Arm dann an die Verkleidung kommen -- nur eine Vermutung.
Teile der alten und neuen Ausführung sind nicht kompatibel, die sind unterschiedlich breit - hab ich selbst ausprobiert.

Ähm.....

Mit der Verkleidung gibt es keine Probleme.

Alt(grau) und neu(rot) nicht kompatibel ?

hmm...

Michael, in Deinem Falle geht wohl nur der Ständer, der unten unter die gabel greift. Ich benutze da den Kern-Stabi mit entsprechendem Adapter

Gruß Holger

Hallo Michael,

ich mach den Vorderradausbau ähnlich wie Zausel. Holzbrett unter den Motorblock hinter die zwei Zapfen (weiss gar nicht wofür die eigentlich gut sind) und dann mit dem Wagenheber anheben, Vorderrad raus und anschliessend die Gabelholme auf einen passenden umgedrehten nicht mehr benötigten Blumenkübel meiner Frau absenken, Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Gruss
Armin

Zitat

Original von hollyE

Alt(grau) und neu(rot) nicht kompatibel ?

hmm...

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Holger, ich stutze
Hier in HH gibt's von Louis ein Flohmarkt, wo Versandrückläufer mit leichten Defekten (oder auch ohne) verkauft werden. Da lagen diese Teile rum. Genau Deine Kombination (grau mit rot) habe ausprobiert und die passten definitv nicht zu einander.
-- merkwürdig -- oder ein Teil war falsch gefertig !
Aber für Michaels Thema ist das ja sowieso egal - der passt eh nicht.

Gruß
Uli

Ich nehm dafür so einen kleinen Wagenheber auf Rollen für´s Auto. Der kommt unter die Zapfen an der Ölwanne. Funzt prima und vor allen Dingen schnell. Auch mal nur so zum Putzen. Wenn sie so mal länger stehn soll wir Zausel´s Methode nachgereicht.

kann man(n) den Bremsschlauchverteiler - Platte nicht vom Lenkkopf abschrauben und etwas zur Seite drücken

habe den kleinen frontheber von polo, der unter die gabelholme packt . Musste ein paar cm gekürzt werden damit der hebelweg besser passt und seit dem ist alles tuti

...ich hab den gleichen Frontheber von Louis. Bei meiner 09er hab ich auch das "Problemchen", dass die Bremsleitung etwas im Weg ist. Ich hab sie bislang einfach vorsichtig ein bischen zur Seite gedrückt, so dass sie keinen Schaden nimmt. Das ging und passiert ist nix.
Weiß jetzt aber nicht, wie die Leitung bei Deiner 10er CB im Weg ist?

Gruss

Achimowitz.