Moin
links oder rechts rum?
gruß
marc
Wenn Torsten die Linkskurve rechtsrum fahren würde, wär das mit dem Schleifen doch klar....
Normal kommt erst die Raste und dann der Motordeckel
aber "blechern" klingt das nicht.
Irgendwo müssen doch Kratzer sein... wenns geschliffen hat.... 
Hm, dann sollte es der Krümmer sein
Naja, auf alten Krümmer umrüsten! Oder ne vor 2009er kaufen, da ist der krümmer anders verlegt. Bei mir setzt der Krümer nicht auf, nur der Motordeckel hat 2 mal geschruppt, einmal auf der Renne und einmal als ich mich hingelegt habe 
Kleiner tip:
Kuck dir mal das Heck der "alten" SC54 an und überleg dir ob ne 2008er nicht vieleicht besser wäre Sollte noch bei Händlern zu finden sein, als tageszulassung und für gutes Geld!
gruß
marc
ZitatOriginal von t1300
Ist das ein echtes Problem? Und kann man etwas dagegen machen?
Kein Problem, Gerhörschutzstöpsel für die Birne und Stützräder fürs Mopped .
Danke für den Tip
Meine Otoplastiken habe ich immer drin. Aber den ersten Sturz seit 27 Jahren brauche ich nicht. Und "Der Krümmer war schuld" glaubt einem doch keiner!
Hallo,
mit welcher Fahrwerkseinstellung fährst Du denn?
Wenn Du versuchst das Niveau vorn anzuheben damit Du nur 1/3 von den 120mm im Fahrfertigen Zustand ein federst bekommst Du schon etwas mehr Bodenfreiheit.
Also gib mal vorn mehr Federvorspannung.
Es ist der Krümmer !
Bei den neuen Modellen ragt der Krümmer (4in2in1) sehr weit nach unten.
Habe ich mir heute auf der Messe angesehen. Meine 2007er hat da garkein Rohr weil 4in1 auf der rechten Seite verlaufend. und das auch einiges höher umterm Rahmenzug.
Gruß Holger
Guckst du !
ZitatAlles anzeigenOriginal von uhjeen
Kleiner tip:
Kuck dir mal das Heck der "alten" SC54 an und überleg dir ob ne 2008er nicht vieleicht besser wäre
gruß
marc
Marc, die 2008er hat schon die gleichen Krümmer wie die 2010er....
wenn dann müsste er ´ne 2007er nehmen, das war die letzte mit der alten Krümmerführung.....
Hallo,
bei mir hatte der Rahmen und der auspuff aufgesetzt.....und glaube der krümmer auf der rechten Seite, aber ausgehebelt hat es mich nicht,
Mfg,
René
ZitatAlles anzeigenOriginal von blannen_theis
Hallo,
bei mir hatte der Rahmen und der auspuff aufgesetzt.....und glaube der krümmer auf der rechten Seite, aber ausgehebelt hat es mich nicht,
Mfg,
René
Rennsau!
ZitatAlles anzeigenOriginal von blannen_theis
Hallo,
bei mir hatte der Rahmen und der auspuff aufgesetzt.....und glaube der krümmer auf der rechten Seite, aber ausgehebelt hat es mich nicht,
Mfg,
René
Nee das nicht, aber Funken geschlagen
Wenn man soo klein ist und die Gabel ganz durchsteckt, das Federbein gaanz runter, damit man mit den Füssen an die Erde kommt.....
ZitatAlles anzeigenOriginal von t1300
...
Ist das ein echtes Problem? Und kann man etwas dagegen machen?
Besten Dank für Tipps.
Torsten
hanging off? gewicht verlagern? sich auf dem mopped bewegen? mal plakativ...
bei mir kratzt höchstens mal der angstnippel, wenn ich mit meinem 20-jährigen patenjungen hintendrauf den rest der welt stehen lasse... 
gut so! Herzlichen Glückwunsch!!
ZitatOriginal von t1300
Nix hanging off. Ich bleibe lieber nach Altväter-Sitte klassisch grade.
..
Wie dem auch sei - Die CB 1300 SA ist gekauft.
jedem das seine, aber dann halt nicht meckern...
glückwunsch, du wirst es nicht bereuen, gute fahrt!
ZitatOriginal von vivelafrance
hanging off? gewicht verlagern? sich auf dem mopped bewegen? mal plakativ...
...
- der Lumbalbereich der Wirbelsäule dankt's,
- wer sonst außer meiner CB käme für mich noch als Tanzpartnerin in Frage
- es macht Laune (ist also gar nicht die CB selbst )
- gibt ungeübt herrliche Muskelkater (Momente, in denen ich mich noch spüre *tztztz*)
- es heißt irgendweswegen Motorradspocht, und klassisch gerade (ähmm "krumm") sitze ich schon den ganzen Tag im Birrrrrro an der Tastatur.
...also warum nicht auch mal ein bisschen mehr einsetzen, als nur ein bisschen mit dem Arsch wackeln mögen 
Hier, so muß das aussehen:
Grüße vom Col du Galibier...
@ vivelafrance
Hallo
Was mich jetzt brennend interessieren würde !!!
Hast du schon mal probiert ob du bei der CB mit dem Knie zum Boden kommst ???
Sie ist ja schon recht hoch !
Gruß Andy.
Schonmal nen Yamaha T-Max Roller im hanging off gesehen ?
(wenn ich mir das Galibier-Bild so ansehe noch den Zusatz: innen an dir vorbeigehen ?)
Gell, Sam ?
Gehtnichtgibtsnicht....
ZitatOriginal von t1300
Ich habe einmal ein Foto gesehen, da fuhr einer mit einer Kawa 1400GTR hanging-off.
Ja und, ich bin stolz drauf!!
ZitatAlles anzeigenOriginal von Keoma
@ vivelafrance
Hallo
Was mich jetzt brennend interessieren würde !!!
Hast du schon mal probiert ob du bei der CB mit dem Knie zum Boden kommst ???
Sie ist ja schon recht hoch !
Gruß Andy.
hey andy
ich hab ja gesagt "plakativ"...
ich hänge natürlich nicht soweit raus auf der CB, für das gibt's meine rennzicke und den einteiler mit schleiff-steinen am knie, sowas trage ich auf der strasse nicht und ich denke solche spässe haben im öffentlichen verkehr auch nichts zu suchen.
aber ich könnte mir vorstellen, dass es möglich wäre. du hängst ja beim "hanging-off" nicht einfach das knie raus, sondern der ganze körper geht an der kurveninnenseite nach vorne/unten, so dass der kurvenäussere ellenbogen locker auf dem tank aufliegt und - ganz wichtig - der kurvenäussere fuss die raste belastet, sonst bist du hinten ganz schnell weg... übungssache...
ZitatOriginal von Moppedfahrer
Schonmal nen Yamaha T-Max Roller im hanging off gesehen ?
(wenn ich mir das Galibier-Bild so ansehe noch den Zusatz: innen an dir vorbeigehen ?)
Gell, Sam ?
Gehtnichtgibtsnicht....
ja - das ist ein Erlebnis das ich nicht so schnell vergesse !
Als dann :
Das war da , und da simmer eines Tages den Col de la Schlucht hochgefahren. Ganz zivil, versteht sich (es waren ja auch einige Gelbfüssler dabei :P).
Wie auch immer, nach der ersten oder zweiten Kurve überholt uns doch so nen Großroller ganz frech und fährt richtig schnell um die nächste Kurve.
Hm Hm , denke ich (zum Augenreiben war keine Zeit) ....und dann habe habe mehrfach zurückgeschaltet (2. oder 3. Gang - spielt aber bei der K keine Rolle) und wollte mir das mal genauer ansehen.
Was soll ich sagen : Den Kerle hab i ned erwischt. 
Sehen konnte ich das der ein französisches Kennzeichen (Aborigine ??) hat und im Hanging off um die Kurven düst 
8o. Und wie !
Überholt hat er auch noch wie wenn er unkaputtbar wäre, aber jedesmal wenn ich ran kam, ist der um die nächste Kurve im unglaublichen Hanging off (mit dem Großroller, wohlgemerkt).
Oben dann hat er noch freundlich gewinkt und den Daumen hoch gehalten
Habe den Typ niemehr gesehen, aber ich überlege entweder einen Mopedfahrkönnenkurs zu machen oder aber nen Roller
Genau so war sie...die Story
Wenn man das nicht selbst gesehen hat, man glaubts näd.
Gestrippter T-Max Roller, warscheinlich Lachgas, Turbo und G-Lader und Gummiband irgendwie alles irgendwo eingebaut... klang jedenfalls so
Der Jung kniete unten auf dem Fussbrett und die Extremitäten hingen irgendwie irgendwo raus... wenn der gewollt hätte, da hätte das Knie geschliffen - und zwar bis zum Knöchel unten
Nee... der war abartig. Davon abgesehen, dass sowas überhaupt von der Physik her geht.
Aber wie gesagt...muss man gesehen haben... jenseits normaler Vorstellung
Vermute, der liegt am Wochenende auf Beutejagd mit Slicks irgendwo und wartet, bis er deutsche 180 PS Moppeds auf seiner 1462-mal gefahrenen fronsösichän Hausstrecke jagen kann.
Ich wollte der Sache ja nachgehen und die Details rausfinden, aber der Sam hat mich beim Verfolgen in den Kurven ständig aufgehalten... tja..und dann war er weg, der läppische Roller...
(So, Kerle - des war fer de Gelbfiessler...)
Hebt keiner die Hand und sagt: mit der CB den nicht kriegen ? Gibts nicht !
Vergessts... das gibts. 100 Pro 
ZitatOriginal von Moppedfahrer
Hebt keiner die Hand und sagt: mit der CB den nicht kriegen ? Gibts nicht !
Vergessts... das gibts. 100 Pro
Das gibts 100 Pro nicht , niemals , nie
looser, allebeide!
isch meld misch jetzt hier ab! Mit Pfeifen möcht ich nix zu tun haben, luschhörnchen!!
nee, so net!
bergaufbremser!!!
pah!!!
ja nun - so ist das allerliebster Moppedfahrer !
Ausgestoßen und verbannt
Holer mer uns halt doch nen Roller und zersägen den Luxi
P.S: will heißen Gelbfüssler sind au Menschen, die leiden
Ich wiederhole.... keine Chance, mit der CB dranzubleiben
(auch wenn das herausfordernd klingt)
Damit müssen sich leider auch
a.) sicher sogar schlaftrunken sowas von pass-er-er-er-erfahrene Eidgenossen
b.) Im Zweifel auf Öl gerutscht zu sein behauptende Westpfälzer - und - last not least
c.) nichtmal mit 180 PS nen Roller einholende Schwaben
gesagt sein lassen
Ohne Schmarrn... keine Chance. Hat nix mit Können zu tun (auch...schon klar, aber nicht nur...)
Die Schräglage und Kurvengeschwindigkeit ist mit der Wunder-CB einfach nicht drin - auch nicht mit Schleifen, Biegen, Brechen und Beten.
Wobei ich nicht behaupten würde, dass ich das so mit dem T-Max könnte
ich behaupte ja nicht , dass ich in der Kurve schneller bin , aber der col de la schlucht und auch andere Pässe bestehen ja nicht nur aus Kurven .
Ja gut...okay.... dass ich dem auf ner Gerade mit 30 Kilo mehr und 100 PS mehr das Nummernschild anschubsen könnte...so nach dem Motto "irgendwann muss er ja mal auf die Autobahn"
nee... das gilt nicht !
ZitatAlles anzeigenOriginal von Keoma
@ vivelafrance
Hallo
Was mich jetzt brennend interessieren würde !!!
Hast du schon mal probiert ob du bei der CB mit dem Knie zum Boden kommst ???
Sie ist ja schon recht hoch !
Gruß Andy.
ich bin zwar nicht der vivelafrance,
aber eines gleich vorweg, ich hab´s noch nicht probiert und werde es auch nicht probieren....
aber eines weiß ich auch, es geht.....
hab ich letztes Jahr in Lüneburg gesehen, als wir Mittagspause gemacht haben sind 2 Instruktoren auf einer CB um den Kurs geknallt, beide mit dem Knie am boden....
und ja ich hab richtig geschrieben zwei Instruktoren auf einer CB, nicht dass da jemand denkt, da hatte jeder eine CB.....
die waren zu zweit auf der CB und beide hatten das Knie am Boden.....
