Hallo ,
bin auch noch frichling hier , war Freitag bein Kölnstammtisch hat mir gut gefallen .
Ich selber komme aus Niedezier 12 KM von DN weg eventuell sieht man sich ja mal im Mopedland
LzG
rainer
Hallo Jaqueline,
Willkommen im Forum hier 
Haben Dich ja gestern schon auf der Messe kennengelernt
Und den Snake aus Schwenningen gleich mit 
Wir wünschen Dir viel Spass im Forum der CB1300, und viel Glück beim aussuchen des neuen Motorrads.
Gruß, Heike und Holger
Ein Hallo an euch beide!
Hallo Jacqueline,
willkommen hier im Forum. Hast du schon eine nähere Auswahl getroffen welche für dich in Frage kommen?
Gruß
Armin
Moin! 
Tach zusammen und Grüße nach DN. Viel Spaß hier im Forum.
Gerd
Willkommen im Forum!
Willi
Hallo Jaqueline,
willkommen im Forum =), wünsche dir viel Spaß hier. Bin mal gespannt welches Motorrad es sein wird!
Grüß dich - Jaque!
Und auf auf - aufs Moped
Abend..
Also nach guter Beratung habe ich mir mal
die BMW F 650 GS , Yamaha Diversion 6F und
die Kawasaki ER6F angeguckt...
Und da ich wirklich klein bin also 1,63 ist echt nicht einfach!
Muss ich sagen das von den Maschinen nur die BMW supi
passte!
;)))))
Gruß
P.S vielleicht kann man mal ein treffen planen;)))
ZitatOriginal von kleine
Abend..
...............Muss ich sagen das von den Maschinen nur die BMW supi
passte!
;)))))
Gruß
Wie ärgerlich....... 
Die Hondas waren alle zu groß auch die mit niedriger Sitzhöhe;(((
Und ein Chopper wollte ich ich noch nicht
Naja, bevor ich mir nen Chopper antue, würde selbst ich vielleicht ne BMW............sagen wir mal in Erwägung ziehen.
So sehe ich das auch 
uffbasse, sobald man hier ne BMW bewegt wird man überduchschnittlich gemobbt!! 
Mach dich locker... BMW (pauschal) hassen war gestern.
Den Uko biegen wir auch noch.
Seit ich auch eine habe fiel mir auf, dass ich eigentlich nur die Boxer nicht mag
Hmm, ich mag eigentlich generel keine BMW Fahrer
ZitatOriginal von uhjeen
Hmm, ich mag eigentlich generel keine BMW Fahrer
Ich weiß. Bei Dir zuhause sind alle Spiegel mattschwarz lackiert. 
Und keine Bremer!!! 
Moin Moin und herzlich willkommen im super Forum ,hier hast du sicherlich viel Gaudi
Och schön, ein weiterer Jungspund,
hier im Forum reicht es ja schon völlig aus, U-50 zu sein
Für was auch immer du dich entscheidest,
auch Fremdfabrikate sind bei jeder Ausfahrt und den Stammtischen gern gesehen.
Viel Spass hier im Forum und hoffentlich bald auch auf der Strasse ...
Hallo Jaqueline,
willkommen im Forum und viel Spaß hier.
Guten morgen....
Solbad ich auf der Straße fahre komme ich sehr gerne zum Stammtisch;)
Ich dachte es kommt nicht auf die Maschine drauf an sondern aufs fahren
Gruss
die Street Triple ist auch was für kleinere Frauen, niedrig und leicht, nur mal so am Rande.
@Möppi,
habe ich da gelesen zwischen den Zeilen du hast jetzt auch eine BMW , dann erzähle doch mal.
ZitatOriginal von Armin S.
die Street Triple ist auch was für kleinere Frauen, niedrig und leicht, nur mal so am Rande.
@Möppi,
habe ich da gelesen zwischen den Zeilen du hast jetzt auch eine BMW
Leicht gebe ich dir Recht, aber niedrig?
Wenn ich mich nicht irre ist die Sitzhöhe 800mm.
Bei der CB 780mm.
wie niedrig kann ich dir jetzt genau gar nicht sagen, durch der schmalen Sitzbank und Daytonaschuhe mit Innenerhöhung ist es auf jeden Fall kein Problem.
Probiere es doch mal mit einem Pocketbike... Ja! Ja! ich weis das war jetzt Bitterbös! Weist ja wie ich es meine...
ZitatOriginal von Fraggle
Och schön, ein weiterer Jungspund,
hier im Forum reicht es ja schon völlig aus, U-50 zu sein ;)Für was auch immer du dich entscheidest,
auch Fremdfabrikate sind bei jeder Ausfahrt und den Stammtischen gern gesehen.
Viel Spass hier im Forum und hoffentlich bald auch auf der Strasse ...
ZitatOriginal von sunterra86
Was gibts da zu lachen? Jungschnösel......schnöseliger!
ZitatOriginal von kleine
Sollte so 756mm sein...
Hallo Jacqueline,
mit der CBF 600 sollte Deine gewünschte Sitzhöhe realisierbar sein.
Serienmäßig geht's bis 770 mm runter. Mein HH hier am Ort hatte mal eine CBF 600 zusätzlich tiefer gelegt. Sitzhöhe war anschließend ca. 750 mm.
Es gibt für die CBF ein anderes Unterteil für's Zentralfederbein - vorn noch die Gabel durchgesteckt und den Seitenständer gekürzt. Dann kann die Post abgehen ...
Die Schräglagenfreiheit wird durch solch einen Umbau natürlich reduziert, aber für den Anfang geht das sicher.
Meine Schwester fährt eine CBF 1000 mit solch einem Umbau. Die 1000er geht zwar nicht bis auf 750 mm runter, aber Astrid (Canislupus) kommt damit gut klar.
R;)LF
ZitatOriginal von Armin S.
wie niedrig kann ich dir jetzt genau gar nicht sagen, durch der schmalen Sitzbank und Daytonaschuhe mit Innenerhöhung ist es auf jeden Fall kein Problem.
Und ob das ein Problem ist!!
Das kommt immer auf die wirkliche Beinlänge an und nicht auf die Körpergröße!Ich komme bei keinem Motorrad mit beiden Füssen gleichzeitig flach auf den Boden und deswegen haben die Daytona keinerlei Nutzen, damit das was bringt, muss mindestens der ganze Vorderfuss Bodenkontakt haben! 800 mm geht niemals.
ZitatOriginal von kleine
Hy,
Also 780mm ist leider viel zu groß;(((
Sollte so 756mm sein...
Hallo Jacqueline,
bei 756 mm stehen beide Füsse flach auf dem Boden oder nur die Zehenspitzen?
kleine,
ich denke das man auch eine Street Triple tiefer legen kann, aber am besten nachfragen bei denen Modellen dir die gefallen, was geht, tiefer legen, abpolstern, schmale Sitzbank.....
Die FZ8, FZ6 und Hornet kann man auch tieferlegen aber am einfachsten ist natürlich wie Rolf schon erwähnt hatte die Sitzbank ist schon Serie höhenverstellbar.
ZitatOriginal von kleine
Hy,
Also 780mm ist leider viel zu groß;(((
Sollte so 756mm sein...
Also doch die CB 1300 mit Hecktieferlegung, nur nicht vergessen die Gabelbrücken auch Tieferlegen zu lassen, damit sie weiter so gut ausbalanciert ist:D
Wenn sie dir natürlich nicht zu schwer ist;)
Immer noch besser wie eine BMW.
Sowas fährt man erst ab 60
ZitatOriginal von Pharao69
Also doch die CB 1300 mit Hecktieferlegung, nur nicht vergessen die Gabelbrücken auch Tieferlegen zu lassen, damit sie weiter so gut ausbalanciert ist:D
Wenn sie dir natürlich nicht zu schwer ist;)
Immer noch besser wie eine BMW.
Sowas fährt man erst ab 60
Hallo Frank,
eine Hecktieferlegung für die CB 1300 gibt es leider nicht. Dies wäre nur durch andere Stoßdämpfer zu realisieren.
Gruß
Stefan
Willkommen hier im Forum.
Da wird doch die Frauenquote endlich mal wieder angehoben...und der Altersschnitt gesenkt...
Ich freue mich auch über jeden weiblichen Zuwachs, vor allem über die vielen Userinnen mit eigener CB und Sachverstand hier im Forum.
Scheint ein super Mädchenmopped zu sein
Aber gut eingestielt trotzdem, Hut ab
