War doch klar: Motorradfahrer sind halt alle Verbrecher und benörtigen beonderer Aufmerksamkeit. 
Bitte schreibt alle ein Protestschreiben an euren zuständigen Abgeordneten!
TüV für Motorräder: In Zukunft doch jedes Jahr
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Hallo Harald, altes Haus,
woraus zeihst du denn deine Schlussfolgerung? - Wie ich das Lese, soll eine einheitliche Lösung für KFZ und Motorräder festgelegt werden, das ist doch ok. TÜV ist nicht böses, sondern dient der Sicherheit!!!
Ich weiß, es gibt da viele "Umgehungsstrategien" und die Kosen sind nicht unerheblich, aber wer schonmal "nichtgetüvte" Fahrzeuge sozusagen erlebt hat, der wird anders denken.
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'...Motorräder müssen künftig vier Jahre nach ihrer Erstzulassung zum ersten Mal zum Sicherheitscheck, anschließend nach zwei Jahren und dann jährlich.
'Da steht 'müssen', nicht 'sollten'. Nun ja, vielleicht kann man es auch so lesen, dass das mit abgelehnt wurde, wenn man Optimist ist. Dann hat der Autor es nicht ganz so mit der deutschen Sprache.
Schau mer mal
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Sehe ich genau so !! Nicht schwarz sehen , alles wird gut , immer an das gute glauben und dann kommt die Sonne !!!
Packi
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@ Harald
kannst auch gerne nach Luxemburg kommen, hier ist das viel besser gelöst:
Bei Auslieferung des Neufahrzeugs muß man in die technische Kontrole (TÜV). Das Ganze ist dann für 3,5 Jahre OK. Anschliessend dürfen wir dann jedes Jahr zum TÜV.
Klartext: Im frühjahr kauft man sich ein Motorrad und darf dann im späten Herbst bzw Winter zur technischen Kontrole. Geht man später bleibt der Termin trotzdem im Winter.
Aber wie gesagt, eure Regelung ist schrecklich, ehrlich!
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@ Harald,
>>>hier<<< steht es etwas anders geschrieben.....ZitatAlles anzeigenZitat von spiegel.de
Nach dem Willen des Parlaments sollen Motorräder vier Jahre nach ihrer Erstzulassung zum ersten Mal zum TÜV, anschließend nach zwei Jahren und dann jährlich.
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Über die geplante Verordnung muss das Europaparlament nun mit dem Rat verhandeln, in dem die 28 EU-Staaten vertreten sind.
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Das Europaparlament hat in der Frage ein Mitentscheidungsrecht. Unterhändler des Parlaments und des Rates müssen sich somit auf eine gemeinsame Position einigen.
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Plaketten mit dem gewünschten nächsten Termin für die HU gibts doch in jeder grösseren Strasse nachts zu Dutzenden.
Sogar jetzt - ganz modern - bequem entnahmebereit in schwarzen Schnelleinschub-Halterungen.
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Für Neumotorrad-Käufer gar nicht schlecht.
Erst ab dem 7. Jahr würde diese Regelung mehr Kosten verusachen, wenn man das Motorrad nur max. 4 Jahre behält, würde man sogar sparen.
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naja, um TÜV-Kosten zu sparen kauft dann jeder nur noch neue Motorräder, die alten will keiner mehr haben weil ja die Kosten für den TÜV explodieren und so geht der Gebrauchtpreis voll in den Keller.....
der Verlust vom Neukauf zu dem noch zu erwartenden Gebrauchtpreis wird höher und was Du bei den TÜV-Kosten einsparst verlierst Du doppelt und dreifach beim Wiederverkauf des gebrauchten Motorrades....
also doch protestieren und die Bedrohung evtl. abwenden.... 
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Wegen 20 Euro pro Jahr zusätzlich gehen die Gebrauchtpreise in den Keller? Das wären € 1,67 im Monat = 1 Liter Sprit. Oder ein hundertstel Reifen.
Oder irgendein Bruchteil von dem nutzlosen Zubehör-Krempel, den sich die Leute dranschrauben.
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Okay in die Falle tappe ich gerne!
20Euro für TÜV, meiner kostet immer so um die 70
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Noch ist es ja nicht durch.
http://www.welt.de/wirtschaft/…che-TUeV-Pruefung-ab.html
Ich zitiere:
"Eine Regelung, die "womöglich aus Versehen", so sagt es ein
Abgeordneter, in den Beschluss gerutscht ist, dürfte die Beratungen im
Rat kaum überstehen: Motorräder, die älter als sechs Jahre sind, müssen
nämlich tatsächlich künftig jedes Jahr zum TÜV." -
[WUNSCHMODUS AN]
Wenn dann die Preise für jährliche HU und ASU halbiert werden würde es doch wieder passen
[/WUNSCHMODUS AUS]
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Abwarten, is doch noch nix fest und vorher aufregen (hab ich mit der Weile gelernt) nützt au nix.
Und selbst wenn wir mit allem ab 'Fahrrad' halbjährig zum TÜV müssten, würden wir es einfach fressen!
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Ja ne Olli,
einfach alles nur fressen um hinterher ausgenommen zu werden. Da hätte ich auch als Schwein auf die Welt kommen können.
Auch wenn man nicht politisch aktiv ist, es gibt genügend MöglichKeiten sein Unmut
auszudrücken und manchmal und da gebe ich Dir recht, wirklich nur manchmal passiert auch was. -
Zitat
Original von haraldS50
20€ sind die ASU.
Davon abgesehen muss ich um 5 Fahrzeuge zu TüV'en im April nene Tag Urlaub nehmen...und da die eine Zielvereibarung für die 'geringe Mängel' Quote haben ist es inzwischen fast unmöglich immer beim ersten Mal durch zu kommen.
Sorry, ASU kommt noch drauf, dann sind es 30 Euro pro Jahr, denn die zusätzlichen Kosten (die Hälfte von €60)entstehen nur jedes 2. Jahr. Alle zwei Jahre muss man jetzt schon zum TÜV. Wobei: Kommt auch ASU jährlich?
Ich habe auch 5 Motorräder und - ehrlich gesagt - ich weiß gar nicht, wann da TÜV fällig ist. Wenn eine Karre bei Honda ist und der Händler stellt fest, dass TÜV fällig ist (oder vor Monaten war), macht er das eben mit.
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Zitat
Original von Roemer
Auch wenn man nicht politisch aktiv ist, es gibt genügend MöglichKeiten sein Unmut
auszudrücken und manchmal und da gebe ich Dir recht, wirklich nur manchmal passiert auch was.Da gebe ich Dir Recht. In Frankreich wären schon alle Karren auf der Straße und in 4 Wochen wäre die Geschichte erledigt. Die Franzosen sind aber schon dran:
Vielleicht lösen die das "Problem".
In Deutschland pendeln die Biker ja lieber zufrieden zwischen Bikertreff, Bikerkneipe, und Bikergottesdienst. Hauptsache genug Wurstgrill und Bier (sorry, aber ich fahre mehr in Frankreich, und da gibt es eine andere "Kultur").
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da kann man mal sehen, wie die Lobbyisten der Prüfvereine
boren und boren - bis die jährliche Prüfung kommt.
Die wollen ja nur unser Bestes "€€€€€€€€€€€€€" unter dem
Deckmantel der Sicherheit - damit kriegst Du jeden eingewickelt.Uli