Das wars erstmal mit der Dicken!

Gute Besserung Deiner dicken CB!

(aber irgenwie hab ich immer schon geahnt, dass der Konsum von Nikotin schädlich sein könnte ... )

Wird schon, Rolf

Zitat von pumpepumpe

Eine Dame hatte sie beim zurückschieben übersehen.

Da ist doch wohl die Versicherung der Dame am Ball, oder ... ?
Ein paar neue Teile haben noch keinem Moped geschadet.

Shit happens.... nicht zu sehr drüber ärgern.
Sei froh, dass du wenigstens einen Versursacher hast (schwacher Trost zwar, aber immerhin nen "Schuldigen" für die Kohle)

Und wegen unserem militanten Anti-Nikotiner Rolf mach dir mal keine Sorgen.
Jede Zigarette verkürzt dein Leben um 11 Minuten
Jeder genussvolle Sex verlängert dein Leben um 15 Minuten

Mit etwas Training und gutem Willen hast du also Chancen, ihn zu überleben

Zitat von Moppedfahrer

Und wegen unserem militanten Anti-Nikotiner Rolf mach dir mal keine Sorgen.
Jede Zigarette verkürzt dein Leben um 11 Minuten
Jeder genussvolle Sex verlängert dein Leben um 15 Minuten

Mit etwas Training und gutem Willen hast du also Chancen, ihn zu überleben

Voll GEIL, da werd ich ja mindestens 120 Jahre alt ...

Das gilt nicht bei Sex mit Tieren!

@ pumpe

es ist so wie es der Möppi schreibt, sei froh daß die Tante sich nicht davongemacht hat. Den Rest kann man reparieren!

gruß

marc

Zitat von Rolf

Voll GEIL, da werd ich ja mindestens 120 Jahre alt ...

Rolf.... du musst deinem Arzt auch richtig zuhören, wenn er was erklärt.
Er sagte "Es wird ihnen so lange vorkommen" !

Tipp aus dem Süden: Humbe sucht ganz dringend Mitstreiter, die einen Japan-Import der neuesten Version mitmachen möchten. Wenn er 10 hat, lohnt sich die Geschichte. Also bei totalem: Vielleicht doch wieder CB1300?

Tausche meine K1300S ein für ne 2015er CB1300 nackt Meinst du da geht der Humbe drauf ein?

Zitat von Moppedfahrer

Jede Zigarette verkürzt dein Leben um 11 Minuten
Jeder genussvolle Sex verlängert dein Leben um 15 Minuten

Endlich wird's klar, warum mich viele auf ca. 10 Jahre jünger schätzen.

Du hast nie geraucht?

Zitat von uhjeen

Du hast nie geraucht?

Wenn der mit dem Rauchen aufhören würde, könnte er ja ewig leben - bei dem Hobby - wer will das schon ...

Willkommen im Club,

meine Dicke und ich wurden am 10.8. von einem unachtsamen PKW-Fahrer (Rumäne) "abgeschossen", für mich endete das im Krankenhaus mit Gehirnerschütterung,Schleudertrauma,gesplitterter Schlüsselbeinbruch,Schulterbruch,Nierenprellung und Beckenprellung - natürlich rechte Seite. Die Dicke hat´s noch schlimmer erwischt - wirtschaftlicher Totalschaden bei "nur" 9400 km. Die Hoffnung besteht, das die Verursacherversicherung zur Kasse gebeten wird, der Anwalt wird´s schon richten.

Für mich ist nun mal für ca. 6 Monate kein Mopped bewegen angesagt und Geduld für die Genesung haben.

Hast Du Bilder, Pumpe?
Das mit dem Totalschaden kann ich mir schwer vorstellen. Wenn jedes mir im Stand umgefallene Motorrad ein Totalschaden gewesen wäre, na Mahlzeit.
Wenn man natürlich für jedes angekratzte Teil den Honda Originalersatzteil-Preis anrechnet, kommt da schon einiges zusammen. Lass es Dir ausbezahlen, von mir auch als "Totalschaden" deklarieren und mach ein bisschen "Smart-Repair". Rasten, Lenkerenden, Spiegel, Hebel, bekommst Du alles für ein "Appel und ein Ei" in der Bucht. Motordeckel ist Alu, kann man glatt schleifen und sogar Hochglanz-Polieren, sieht dann besser als als vorher. Für Verkleidungsteile gibt es Spezialisten, das ist das einzige, wofür Du vielleicht ein bisschen tiefer in die Tasche greifen müßtest. Also, Kopf hoch. Mach mal Bilder...

Hattest Du Sturzpads oder Bügel dran?

Zitat von Oldibiker

Willkommen im Club,

meine Dicke und ich wurden am 10.8. von einem unachtsamen PKW-Fahrer (Rumäne) "abgeschossen", für mich endete das im Krankenhaus mit Gehirnerschütterung,Schleudertrauma,gesplitterter Schlüsselbeinbruch,Schulterbruch,Nierenprellung und Beckenprellung - natürlich rechte Seite. Die Dicke hat´s noch schlimmer erwischt - wirtschaftlicher Totalschaden bei "nur" 9400 km. Die Hoffnung besteht, das die Verursacherversicherung zur Kasse gebeten wird, der Anwalt wird´s schon richten.

Für mich ist nun mal für ca. 6 Monate kein Mopped bewegen angesagt und Geduld für die Genesung haben.

Dann schau zu daß du dich gut erholst! Und 2015 wieder fit und munter in die neue Saison!

Zitat von pumpepumpe

Soweit ich weiß, bekommt man bei wirtschaftlichem Totalschaden doch aber nur den Zeitwert und die behalten das Moped und machen den Rest zu Geld oder?

Mit sowas kenne ich mich nicht besonders gut aus.
Aber in Deinem Fall würde ich vom HondaHändler einen Kostenvoranschlag machen lassen, diesen der gegnerischen Versicherung einreichen und die Kohle kassieren. Dann überlegst Du Dir in Ruhe, was Du von wem und mit welchen Ersatzteilen reparieren läßt. Zum Schluß sollte Dein Motorrad wieder fahen und Du hast noch einen Batzen übrig.

Das ist es ja was den meisten "alten" Maschinen den Rest gibt.

- Hondahändler macht Kostenvoranschlag (keine Gebrauchtteile)
- Zeitwert CB1300 Bj. 2003 z.B. 2300 €
- Kostenvoranschlag des FHH 2500 € (Material plus Arbeitszeit)
- Versicherung zahlt nur noch Zeitwert aus, Motorrad gehört der Versicherung !

Sollte der Hondahändler unter dem Zeitwert bleiben, kein Problem. Versicherung reguliert den Schaden.
Das wird aber mit Neuteilen (die der Händler nun mal nur aus Versicherungs-, und Garantiegründen verkauft)
ziemlich unwahrscheinlich. Vor allem wenn lackierte Kunststoffteile betroffen sind.

Abrechnung laut Gutachten = Zeitwert abzgl. Kosten Gutachter etc.

Versicherungsbetrug wie früher, Kohle kassieren, neuen Fernseher kaufen, mit kaputten oder teilreparierten Mopped rumfahren, gibbet nicht mehr

Selbst miterlebt bei einer geklauten und recht schnell wieder gefundenen älteren Maschine:
Das Moped hatte kleinere, reparable "Schäden durch wegschmeißen" und ein unbrauchbares Zündschloß.Die Lenkersperre war ausgerissen und dabei war auch die Sperrstiftaufnahme am Rahmen ausgeweitet worden...

- Gutachter bestimmte die Schadenshöhe (keine Gebrauchtteile)
- Zeitwert klar überschritten, also wirtschaftlicher Totalschaden.
- Versicherung zahlte den Zeitwert ABZÜGLICH des Aufkaufangebots eines Gebrauchtfahrzeug-Unternehmens.

1. Möglichkeit
Versicherungsauszahlung nehmen UND das Moped an den Aufkäufer veräußern (einschließlich dessen Abholung des "Schrottwertes") = den kompletten Zeitwert erhalten, was ja bei einem alten Moped zumeist NICHT der real persönliche "Gebrauchswert" ist *grrr*

2. Möglichkeit
Nur die Versicherungs(teil)auszahlung "hinnehmen" und...
...bei einem guten Schrauber (oder bei Begabung dann eben auch selbst) wieder fahrfertig sicher reparieren lassen.

Fazit der zweiten Möglichkeit:
du hast dann ein Moped, dem man den Schaden nicht mehr anmerken kann (weil mit gebrauchten Originalteilen repariert), doch das Moped ist anschließend nix mehr wert.
Heißt:
Sollte dir noch einmal jemand in dein Schmuckstück fahren, gibt es von KEINER Versicherung in Deutschland mehr, als du für die Reparatur nachweislich aufgebracht hast.
Bei Selbstreparatur somit nur die Teilepreise.
Ist ja bereits einmal ausgelöst worden, Rahmennummer ist ausgelistet, ein totes Stück ausgezahltes Zweiradeisen.

Hat sich in vorbeschriebenen Fall dann letztendlich dennoch gelohnt, die Teilauszahlung des Zeitwertes "hinzunehmen"

Es gibt noch eine 3. Möglichkeit:
Wiederbeschaffungswert auszahlen lassen (abzügl. Restwert)
Fahrzeug reparieren (lassen), auch mit gebrauchten Teilen, aber ordnungsgemäss, also mit lackieren usw.
danach von dem Gutachter eine Reparaturbescheinigung ausstellen lassen, die dann an die Versicherung weitergeleitet wird.
Dabei spielt es keine Rolle wie hoch der finanzielle Aufwand war, muss auch nicht nachgwiesen werden, entscheident ist die Bestätigung des Gutachters über die ordnungsgemäße Reparatur. Also immer einen freien Gutachter suchen, der "deine" Interessen vertritt.
Danach ist das Fahrzeug nicht mehr als Totalschden gelistet!

Zitat von Chrissie

Es gibt noch eine 3. Möglichkeit:
Wiederbeschaffungswert auszahlen lassen (abzügl. Restwert)
Fahrzeug reparieren (lassen), auch mit gebrauchten Teilen, aber ordnungsgemäss, also mit lackieren usw.
danach von dem Gutachter eine Reparaturbescheinigung ausstellen lassen, die dann an die Versicherung weitergeleitet wird.
Dabei spielt es keine Rolle wie hoch der finanzielle Aufwand war, muss auch nicht nachgwiesen werden, entscheident ist die Bestätigung des Gutachters über die ordnungsgemäße Reparatur. Also immer einen freien Gutachter suchen, der "deine" Interessen vertritt.
Danach ist das Fahrzeug nicht mehr als Totalschden gelistet!

sollte dann nicht auch von der Versicherung die zurückbehaltene Mwst. ausbezahlt werden?

Gruß Alex

Genau, und es kann auch der Nutzungsausfall für die vom Gutachter festgelegte Rep.Dauer geltend gemacht werden.