Hallo Bikerkolleeeeeeeeeeesche
kann mir mal jemand sagen ob es Sinn macht 330 € für eine Gepäckbrücke auszugeben. Hat jemand sowas montiert und kann mir bilder zeigen.
Dachte weil mein fast 9 jährige Tochter gerne mit Papi unterwegs ist wäre
die angedeutete Rückenlehne vielleicht sinnvoll. Danke und viel Spass beim
Cruisen
Gepäckbrücke original Honda
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- SC54
- KUS-TG9
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Hallo Pälzer,
ich hab so'n Ding in Alsfeld (Vogelsberg) bei einem auf einer silbernen Dicken gesehen.Gruß Friedrich
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Bernhard hat eine und der Marco auch. Ich aber net...
Gruß
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Genau, der Bernhard. Und der Yoda auch, im folgenden Thread sind auch Bilder zu sehen.
http://www.cb1300-forum.de/boa…&hilight=gep%E4ckbr%FCcke
Für 9-jährige (mein Sohn ist 10) habe ich ein besseres Gefühl, wenn ein Topcase hintendran ist
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Jaja,
genau so ist das! Ich habe die Brücke drauf. Die Bilder kannst Du ja im Link von WindUndWetter sehen.
Ich finde die Brücke nach wie vor gut, der Preis ist aber schon mehr als hoch genug...
Ist ne gute Sache wenn man mal unvorgesehen etwas mehr Einkauft als geplant war.
Der Sozius kriegt etwas Rückhalt und daher nicht mehr so das Gefühl hinten vom Bock zu rutschen
Für "kleine" Kinder dagegen denke ich ist die Rücklehne zu klein.Greetz
Yoda -
Hab das Teil Originalverpackt hier liegen... und brauche es nicht. Würde es für 280,- € abgeben. (Das sind in DM: einen Hunderter weniger als NP!) Wenn Interesse, dann mailen!
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Habe Brücke von SW-Motec montiert, Farbe silber, sieht gut aus und kostet ca. 100.-- EURO
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Was für ein Brutalst-Schlosser hat denn das zusammengebraten? Die Schweißnähte sind ja die Hölle. Dafür soviel Geld?
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Nur zur Klarstellung,
bei "e Pälzer" und "De Pälzer" handelt es sich um zwei verschiedene "Nichtmitglieder".
Grüße
Rüdiger "DePälzer"
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Moin Rüdiger, das kann aber kompliziert werden wenn der e Pälzer hier aktiv wird.
Bei einem Beitrag könnte man sich ja auch nochmal mit einem frischen Namer neuanmelden oder e Pälzer???
Nur ein Vorschlag? -
bleibt mal ruhig, der Neue aus der Pfalz hat Post ...
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[quote]Original von rogers
Was für ein Brutalst-Schlosser hat denn das zusammengebraten? Die Schweißnähte sind ja die Hölle. Dafür soviel Geld?Hallo Rogers,
woher der Stress mit den Nähten?
Sind doch technisch über alle Zweifel erhaben, oder sehe ich das flasch?
- Aufschmelzung des Grundmateriales sauber
- Vorschub gleichmässig
- keine SchweissperlenWas soll hier nicht stimmen?
Warum soll das ein Brutalst-Scholosser gewesen sein?
Vielleicht hast Du informationen die ich nicht habe, ich geb's zu: Ich bin NICHT Schlosser, lerne aber immer mal gerne was dazu...
Ich danke für Details was hier schlecht ist...Yoda
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Ich kann an den Schweißnähten auch nix Schlimmes finden. Ist ja schließlich Alu.
Mir gefällt das Teil ausnehmend gut. Es ist stylisch, originell, stabil und belastbar und sauber tragend befestigt. Paßt einwandfrei zum Charakter der Maschine.
Zwei Dinge gefallen mir aber gar nicht:
1: geht die Sitzbank nicht mehr auf bei ausgeklappter Lehne. Das ist saublöd, wenn man Gepäck aufgeschnallt hat und an die Regenhose will...
2: gibt es keine Einzelteile nachzukaufen. Der verlorene Abschlußgummi ärgert mich jetzt schon bald ein Jahr...Grüße
Bernhard -
Zitat
Original von joe
bleibt mal ruhig, der Neue aus der Pfalz hat Post ...*schmollmodus ein*
ich kriege nie post kriegen tun
*schmollmodus aus*
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Zitat
Original von Yoda
Hallo Rogers,
woher der Stress mit den Nähten?Yoda
Ich habe damit keinen wirklichen Streß, da ich keinen solchen Träger habe. Ich finde is bloß etwas übertrieben, für diese Art der Ausführung soviel Geld zu verlangen.Aluminium erlaubt sehr wohl, ordentliche Schweißnähte zu erstellen (Interpulsschweißverfahren/Pulsschweißverfahren). Ebenso ist es bei Alu ein Leichtes, die Nähte nachher zu verschleifen. Die müssen nicht so aussehen wie da, wo die seitlichen Griffe angebracht worden sind. Die Nähte sind übermäßig breit und wulstig, als wären dort Teile mit übermäßigen Toleranzen aneinandergesetzt worden.
Für das Geld erwarte ich wenigsten Nähte, wie Honda sie sonst auch am Rahmen hinbekommt. Im besten Fall sehen die Nähte aus wie bei einem guten Alu-Fahrrad.
ZitatOriginal von Yoda
Sind doch technisch über alle Zweifel erhaben, oder sehe ich das flasch?
- Aufschmelzung des Grundmateriales sauber
- Vorschub gleichmässig
- keine SchweissperlenWas soll hier nicht stimmen?
Für einen Stahlbau wäre die Sache OK, aber nicht für ein unmittelbar sichtbares Bauteil an einem 12000 EUR Motorrad. Das ist natürlich nur meine persönliche Meinung und ich will auch keinen davon abbringen, das Ding zu kaufen. -
hi, du pälzer-thomas!
schön, dass du wieder da bist. -
Trier wär ja Quasi eine möglichkeit zur Kurztour. ca 80 KM
Warte mal ab wie unser Urlaubsgeld ausfällt. Melde mich dann.
Thomas