Profiltiefe beim Michelin Pilot Road

Zitat

Original von Hallow33n
Moin Folks!

ich habe da einmal eine Frage.......

hinten ist kein Streifen mehr zu sehen, d.h. runter bis "kurz vor´m auf die Seite legen"
Die Rasten haben auch schon mehrmals den Asphalt berührt.
Vorne ist noch ein Streifen von ca. 3mm vorhanden. Kriegt man den auch noch weg oder werde ich ab da die Strasse vermessen?

Danke für Eure Infos!

PS: werde kommende Woche einmal die Dolomiten unsicher machen

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Da mußte einfach hier mal lesen!
Da ist die fachliche Kompetenz versammelt,da kannste nachfragen.

Zitat

Original von Hallow33n
...Vorne ist noch ein Streifen von ca. 3mm vorhanden. Kriegt man den auch noch weg ...?...

Schmiergelpapier ?!? Thommy, mach den schönen neuen blauen Lack net kaputt !!!

Und wenn man vorne keinen Streifen mehr hat,was kommt dann?
Mal in nem Tiefflieger Forum nachschauen,vielleicht gehts da um angeschliffene Felgenränder?
Ich hab noch Streifen,und Frau,Kinder,Angst usw.
Nix für mich-jedem das seine

Zitat

Original von Moppedfahrer
Das Krankenhaus in Bozen hat freies WLAN für seine Patienten - nur mal so als Tip

Wer tippert denn da für mich auf der Tastatur wenn beide Hände gebrochen sind?

Greetz Hallow33n

Freund aus CZ forum:

Na, wenn das man nicht Deiner ist!?

Na, da kannste aber noch ein paar Kilometer mit oder ?!

Der Kondensstreifen ist ja noch gar nicht komplett drumherum !!

Zitat

Original von dj_kolmann
Freund aus CZ forum:

naja, aber der Rand geht doch noch!
Da kann man noch was mit anstellen........

Greetz Hallow33n

noch ganzes bild mit minikennzeichen

Hi dj_kolmann,

das ist echt ne Sauerei von Dir, erst zeigste uns so Blutig gefahrene Reifen, lockst uns dreist aus der Reserve, scherzt ein bißchen mit uns rum...und dann.....und daaaaannnnnnn......dann zeigt er uns ein Bild von seinem ZWERGENnummernschild....

Ich könnt heulen....ich will auch son kleines süßes Nummerntragendes etwas....

Zitat

Original von profecto
Ich könnt heulen....ich will auch son kleines süßes Nummerntragendes etwas....

hab ich das jetzt falsch verstanden?

n.e.Ralf

PS, bitte nicht zensieren!!! Ich habe die persönliche Erlaubnis meiner Frau

Zitat

Original von n.e.Ralf

hab ich das jetzt falsch verstanden?

n.e.Ralf

PS, bitte nicht zensieren!!! Ich habe die persönliche Erlaubnis meiner Frau

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Da fällt mir doch spontan wieder das Thema Hauptständer ein ......

Greetz Hallow33n

Vooooasicht : Zwar erstmal verlockend, aber ich kenne das.
Sind meist gebraucht, haben keine E-Prüfnummer und wennse erstmal eingetragen sind überschreiten die schon am nächsten Tag die vorgeschriebenen Phonwerte. Wobei rein optisch sicher noch was zu machen wäre mit Optiglanz....

Hellow33n:
Die haben Spracherkennung in Bozen - Mikro sitzt in der Beatmungsmaske !
Also nicht zögerlich sein. Die Nachtschwester von der Abteilung 1 (= Kradunfälle) hat sich ja in diesem Thread schon vorgestellt

Zitat

Original von Hallow33n

Da fällt mir doch spontan wieder das Thema Hauptständer ein ......

Greetz Hallow33n

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Meinste wirklich die hat sowas?????? IIIIIEEEEEEEspuiiiiiiii

Wieso DIE ??????????

... um noch mal auf das ursprüngliche Thema zurück zu kommen ...

... das war der Kilometerstand, als die PR montiert wurden

... so sieht der Hinterreifen heute aus ...

... der Vordere ...

... der heutige Kilometerstand ...

... (bis jetzt genau 16713 nette Kilometer) ... ich hör'se schon ... dat kann nich' ... doch dat kann!

Viel Spaß beim Diskutieren

Grüße Rolf

Zitat

Original von n.e.Ralf
...hab ich das jetzt falsch verstanden?...

ööhhmmm.....nöööööö.....pascht scho !!!

Jo, Rolf, dat kann!

Meine PP haben jetzt 2500 Km hinter sich, noch keine Abnutzungserscheinungen erkennbar!

Nu geht`s wiederlos......Moppedschieber.....Tachomogler.....

Nee, flott unnerwegens, aber mit Köpfchen.....

Hy
Da hatten meine PP auch noch toll ausgesehen,aber mittlerweile nach 3500 km,ich sach mal noch eine zügige Tour,das wirds dann gewesen sein.Zwichen 4-4500 km werden sie blank sein,leider.

Wir werden ja sehen!

Im Ernst.
Ich glaube dass sie in der zweiten Hälfte ihrer Lebensdauer schneller zugrunde gehen.Könnte aber auch an den extremen warmen Strassenbeläge liegen die wir seit Wochen haben.

Naja..zweite Lebenshälfte...die habe ich zwar schon lange begonnen, nicht so meine Reifen!

.....und die Straßen sind hier genauso heiß!

Heute wieder erlebt, die Bitumenflecken (schwarzes Eis) machen ihrem Beinamenalle Ehre.

Na dann sach ich mal dass der PP ziemlich unempfindlich bei Bitumen sich verhält.Oder biste gerutscht?

Nö, der klebt super!

Naja, über die Laufleistung reden wir weitere 2500 Km später, ok?

Aber grundsätzlich ist es natürlich der Fahrstil, der die Reifenlaufleistung bestimmt. Ich persönlich versuche immer, rund zu fahren, wenig runterschalten, das Drehmoment von unten aus dem Keller zu nutzen und natürlich vorausschauend ohne starkes Abbremsen klarzukommen.
Aber....das muss ich ja keinem von euch erzählen, fahrt ja scließlich lang genug.

Watt `n dummer Spruch!

Mehr kann ich dazu nicht sagen.

Nabend

ich wechsel meine Reifen wenn se fertig sind! fertig! Und tanken mach ich wenn der Tank mit Luft gefüllt ist. Auch fertig!

grüsse

der Mann aus dem Westen

[quote]Original von uhjeen
Nabend

ich wechsel meine Reifen wenn se fertig sind! fertig! Und tanken mach ich wenn der Tank mit Luft gefüllt ist. Auch fertig!

Klingt logisch

Zitat

Original von rallemann
Hallo Rolf
wohnst Du in Holland. Wenn man die Reifen sieht dann schiebst Du deine Dicke wohl durch die Kurven. Klar halten die Reifen dann lang aber sag mal warum du dann 1300ccm brauchst, ein Mofa tuts doch auch machste halt ein 1300ccm Schild drauf.

Gerade das ist doch der Reiz aus dem vollen schöpfen (Auch im legalen Fahrbetrieb). Klemmt da vielleicht der Gaszug?
Oder klemm doch noch 3 Zylinder ab dann stimmt auch der Verbrauch. Aber die 16000 Km wirste so nicht toppen können. Langsamer geht nimmer und immer schön im 4. Gang anfahren.

Gruß Rallemann

P R O V O K A T I V und noch mehr P R I M I T I V und T O T A L B L Ö D E S P R O L L O G E L A B E R......das fällt mir ergänzend zu Wuchtbrummes Kommentar noch dazu ein.

@ rallemann,

warum fährst Du eigentlich "nur" ne 1300er - es gibt doch größere Hubraumboliden !! Also ich empfehle Dir nen Moppedwechsel und ne Dauerkarte für´n Ring.

Kopfschüttel....

Also da kann ich dem Bodo und profecto nur zustimmen.

Ich war mit dem Rolf und vielen aus dem Forum hier auf Tour und sage nur: der Rolf schiebt bestimmt nicht das Mopped.

Melde mich bei 18000Km mit Michelin PR

Vorschlag an Ralle: Hol Dir auch mal die PR und zeig mal wie schnell man die runter bekommt.

An alle: cool bleiben, Panik bekämpfen!
Scheint zu warm zu sein für venünftige diskussionen !

In diesem Sinn: Reifen wechseln wenn 1.6mm Profiltiefe erreicht wurden

Greetz
Yoda

Hallo rallemann,

genau weil ich lesen kann, muß ich Dir sagen, wie Du hier andere wegen Ihres Fahrstiles - bzw. wegen ihres VERMEINTLICHEN, von Dir vermuteten Fahrstiles - angehst, das ist unterste Schublade.

Und nu schreib nicht, das es "nur so als Tip" gedacht gewesen wäre.

Und wenn Du Dir 16000 km mit einem Reifen nicht vorstellen kannst, dann Verlaß Dich auf die Aussagen, die hier gemacht werden. Hier ist keiner, der es nötig hätte Dir etwas vorzugaukeln.

Im Umkehrschluß ist es aber auch so, das Du hier mit Deinen Prolloauswüchsen sicher deutlich am Thema vorbei bist. Wenn Du sachlich was zum Thema beizutragen hast, dann verzichte in Zukunft bitte auf dieses herabsetzende Geschreibsel.

Dies Privat.

Und nu als Modi:

Stichwort: Freundlichkeit und Respekt !! Damit klappt es besser !!!

Sollten Deine zukünftigen Beiträge die gleiche Handschrift tragen wie in Deinem Posting zu Rolf´s vermeintlicher Fahrweise, werden diese Ausnahmslos zensiert.

Hy
Ich zitiere mal Rolf:

Viel Spass beim diskutieren.

Und ich krieg vor lauter Kopfschütteln über das was draus wird ne Gehirnerschütterung.

Meeno Rolf

Hi bds,

ja, ist schade,

Du hast ja auch von deutlich kleineren Laufleistungen berichtet - bist aber ohne Anspielungen auf Holland, Hubraum-Aufkleber, Schieben, Mofas usw. ausgekommen - es geht doch also auch freundlich und tolerant.

Sandra ihrer hält um die 6000 hinten... vorn 5000

Zitat

Original von Andy
Sandra ihrer hält um die 6000 hinten... vorn 5000

In dem Fall hätte ich doch auf bißchen weniger getippt!

Da hilft nur eins,noch mehr bremsen damit das Verhältniss wieder stimmt.Hintereifen 6000 km-Vorder 3000.
Einmal Vorderreifen wechseln,beim nächsten Mal beide,dann passts wieder.