Meinung eines Kuhfahrer´s

Oder wenn man noch vor hat ne Hofeinfahrt zu......
So als Rüttelplatte.

@ thomas, das war ein vorsichtiges herantasten an ein gutes mopped, nämlich von ihm an die CB

BMW soll autos bauen und das mit den Moppeds lieber sein lassen!

Also, ich bin ehemaliger Q-Pilot.
Nach einem Sturz 1990 mit XJ 900 in Österreich bei einer Schreckbremsung sollte die nächste Maschine ABS haben. Gabs damals nur bei BMW - erst R 1100 RS, dann R1150 RS. Probleme gab's auf 140 000 km nie damit und einige Vorzüge haben die auch. 100 km mehr im Tank und ein prima Koffersystem beispielsweise. Fahrwerk top und Sitzkomfort ebenfalls.

2005 kam dann die CB 1300 mit ABS und Halbverkleidung und die gefiel mir auf Anhieb schon auf den Bildern. Nach der Probefahrt wusste ich, die muss es sein. Der Boxermotor ist ein Ganzkörpervibrator gegen den Hondamotor, das Getriebe knochig gegen butterweich.

Egal, dass Koffer schlecht anzubringen sind, es geht auch mit Gepäckrolle oder Hecktaschen. Egal, dass die Sozia schlecht sitzt, meine Frau fährt nie mit. Egal, dass die Honda fast einen Liter Sprit mehr durchzieht - der Motor reißt das alles raus.
Und das Fahrwerk ist noch einen Tick besser als bei der Q, der Sitz dafür einen Tick schlechter, aber da muss ich ja auch einen Tick früher absteigen zum Tanken.

Und last, but not least, die Honda ist einfach das schönere Motorrad!

Dem stimme ich nach 3 Kühen in Serie völlig zu. Die Dinger waren ab Mitte der 90 (ab den Vier-Ventilern) genial zum Herbrennen von jedem und allem was so in den Alpen unterwegs war. Aber dann kam einfach die Lust etwas anderes (mit ABS) zu fahren. Ich bin von der CB nach 2 Jahren immer noch begeistert (und besonders seit der Bestückung mit den Metzeler Sportec M3) aber das heißt nicht, dass ich nie mehr Kühe fahren werden!
Hatte übrigens vor kurzem Gelegenheit mit einer R1200R zu fahren, ist eben ganz anders...

Moin

der Boxer der mir gefallen sol muss erst noch gebaut werden! Die GS1200 von meinem Bruder fährt sich genial, aber der Boxer selbst ..... Grauenvoll!

meine Meinung Grüsse

marc

Edit: EX GS1200 von meinem Bruder, er hat ja jetzt ein gutes Mopped, ne SC54!!!

Ich bin auch BMW Umsteiger. K1200.
Tja, nun ist der Blinker wieder auf der richtigen Seite, Schaltung butterweich, Motor schön leise.
Kein Vergleich zur BMW.

Leider war der Spritverbrauch bei der BMW deutlich besser, lediglich 4,1 l, statt bei meiner CB nicht unter 6l.

Im BMW Handbuch wird der Ölverbrauch von einer BMW mit nur

0,1L / 100 km als normal angegeben

und nicht mit 0,5 L / 1000 km

Mfg KLG

Aus meinem Bekanntenkreis sind seit letzem Jahr bereits 3 Personen von Honda auf eine GS1200 umgestiegen.
Bisschen nachdenklich stimmt mich das schon.

Würde mich auch nachdenklich stimmen.... so einen Bekanntenkreis zu haben....

Die kommen wieder... wollen halt auch mal ausprobieren

Tja, da werden aus Nichtrauchern dann Exessivraucher - bei den Werkstattaufenthalten....

Ei Bekannter hat seine GS nach 2 Monaten gewandelt...

Ne, bis auf `nen ehemaligen Blade-Fahrer sind`s ausgewiesene Langstrecken-Freaks, keine Ahnung.
Vielleicht `ne Modeerscheinung, neuer Wohlstand? Ich weiß es nicht.

P.S. Langsam werden sie besser... . Die Straßen, nicht die BMW-Fahrer.

Jaja, ich habe den Kontakt schon abgebrochen.

Du bist unfair! Ich war der, der sich nach dem Grund deines Fernbleibens beim Berliner Stammtisch erkundigt hat... .
Können ja mal wieder `n Treffen auf neutralem Boden (Skoda-Autohaus) bewerkstelligen.

Ach so, BMW`s sind am Berg ein Hinderniss!

Hat wahrscheinlich nur biologische Gründe-
wenn man auf ne BMW umsteigt.

Nachdenklich machen mich nur diejenigen die mit sowas anfangen zu fahren.

Zitat

Original von Dieter
...
Nachdenklich machen mich nur diejenigen die mit sowas anfangen zu fahren.

Bingo! Alt zur Welt gekommen!

So ne GS kam bei mir auch in die engere Wahl. Hab ne Probefahrt gemacht. Schon als ich das Ding angemacht habe wusste ich, das wird nix. So ein geschüttel, i gitt. Fahren lässt sich das Teil echt toll, der Boxer ist aber definitiv nicht mein Motor.

Die Dicke lässt sich wunderbar fahren, in den Alpen haben mich noch nicht viele überholt, wenn, dann auf den Geraden, wenn Kurven kamen waren die Jungs auf einmal wieder da.

Übrigens ein Bekannter von mir war mit seiner Susi GSX 750 oder so in den Dolomiten. Wieder daheim, hat er das Teil sofort verscherbelt, wäre in den Dolomiten eine Zumutung. Kauft sich jetzt ne..... genau- Dicke.

Gruß
Henry

Tach Thomas

jop, lustig

aber wenn du es genau liest, für mich war BMW immer nur 2 zylinder Boxer! Die finde ich nach wie vor nicht sonderlich toll, die K1300S ist für mich ein Segen. Aber eins kann ich dir auch sagen, mit all dem was ich bis vor dem Kauf der K gehört hatte war ich mehr als vorsichtig, ich hab sogar ne Garantieverlängerung gemacht, ist aber längst abgelaufen und die Orange läuft immer noch sensationnel gut.

Mir gefällt das Mopped, die Marke ist mir egal, ich habe keine Aktien von denen!

Somit, Boxer nix füR mich, aber ich habe den Thread gerne nochmal gelesen

gruß

marc

über was labert ihr denn hier Stunden- und Tagelang

BMwas

Zitat

Original von KLG
Im BMW Handbuch wird der Ölverbrauch von einer BMW mit nur

0,1L / 100 km als normal angegeben

Mfg KLG

bei einem Spritverbrauch von 6l/100km ergibt das 1:60 ... ist doch ok ......wenns en Zweitakter wäre

bei meinem HH steht gerade sone GS Boxer in 2 Teilen auf der Bühne.....zerlegt bis zu den Nieren.
20000 km gelaufen , Getreibesimmeringe defekt ......Kupplung verölt .....etc.

Gruss Gerd

Moin ihr ...

Ne, ich bin doch tatsächlich von der Dicken auf eine Q umgestiegen.
Und was soll ich jetzt nach 14.000 km sagen.

ECHT GEILES MOPED !!!

Würde ich wieder kaufen.
Kann man allerdings nicht mehr mit den "alten" Schüttelbombern vergleichen.
Meine ist Bj. 2011 und letztes jAHR IN DEN Dolos doch mehr als gut mitgegangen :))))

Gruß vom Q-Treiber

Ach ja, und Öl oder sonstige Schmierstoffe haben ich auch bei meiner letzten Tour in Norwegen mit läppischen 5500 km nicht nachgekippt.
Und nun geht es bald (September) wieder in die Dolos, CB'ler jagen :)))))))))))))))))))))))))))

Zitat

Original von master
Aus meinem Bekanntenkreis sind seit letzem Jahr bereits 3 Personen von Honda auf eine GS1200 umgestiegen.
Bisschen nachdenklich stimmt mich das schon.

Tja, wir werden halt alle älter und gebrechlicher

Zitat

Original von nordmann
Und nun geht es bald wieder in die Dolos, CB'ler jagen :)))))))))))))))))))))))))))

ich geh manchmal in den Alpen Q`s jagen........

Franz , bald üben wir das wieder : http://www.cb1300-forum.de/boa…php?threadid=17613&page=3

hallo sam

ich kann leider nicht mitkommen , ich muss mitte bis ende September den ganzen italienischen Stiefel abfahren , runter bis zur Zehenspitze und das ganze wieder zurück .

gruss franz

Zitat

Original von franz
hallo sam

ich kann leider nicht mitkommen , ich muss mitte bis ende September den ganzen italienischen Stiefel abfahren , runter bis zur Zehenspitze und das ganze wieder zurück .

gruss franz

Wer hat dir bloss die schwere bürde auferlegt?

Zitat

Original von uhjeen

Wer hat dir bloss die schwere bürde auferlegt?

manchmal plage ich mich halt selbst ein bisschen

bist ein kleiner Maso

ja da hast du wohl recht

Hallöchen,

ich bin ja selber von der GS auf die CB umgestiegen. Der Motor von der CB samt Getriebe ist schon perfekt, da hatte die BMW das nachsehen.
Beim reisen zu zweit sah das schon anders aus, da war die BMW perfekt und Kurvenwetzen kann man mit beiden gut.
Und bevor ich die CB neu gekauft habe, habe ich von der tollen Verarbeitung der CB gelesen, dass kann ich nicht so einfach bestätigen, Lack am Rahmen eher mäßig und von den Felgen spreche ich garnicht. Ach ja das mit dem Shimmy hatten wir ja schon durch, das kannte ich bei keinem Motorrad was ich bis jetzt hatte und das waren einige, obwohl ich kann mich an die zeiten mit meinem Hollandfahrrad erinnern, dar war auch so ein Shimmy Effekt.:)

Deshalb hab ich mir einfach eine Boxer R zusätzlich angeschaft.:D vermisse aber meine Enduro einwenig, denn durch den Wald lassen sich bei nicht wirklich bewegen.X(

Schönes Wochenende
Carsten