Also ich finde es mutig und konsequent von Michael dies hier im Forum zu dokumentieren, nachdem er sich eine nagelneue VFR 1200 gekauft hat.
Wenn ich es richtig mitbekommen habe, hat er seine CB ca. 5 Jahre gefahren. Dann hätte ich auch mal Bock auf was Neues.
Wenn der Hersteller aber nach jahrelangem Winterschlaf nicht mehr zu bieten hat, als einen unausgereiften Tourensportler und ich mich dann als Testfahrer mißbraucht sehe, wäre ich auch mehr als verdrießt.
Ich denke, wenn Michael seinen Verlust in Grenzen halten möchte, wird er auf eine CB im Bestand seines Händlers zurückgreifen müssen.
Und dies wird nicht die schlechteste Wahl sein.
Die neue CB 1300 gibt es ja jetzt ja auch als Tourervariante.
Der neue V4 braucht noch seine Zeit, auch und erst recht in seinen neuen (noch kommenden) Varianten, warten ist manchmal schwer! Aber auch hierfür werden sich Testfahrer finden.
Gut ists, wenn man CB fährt oder sich auch jetzt noch dafür entscheidet(ausgereift, unkompliziert, liebenswert) dann ists warten nicht so übel, denn es fährt sich unbeschwert und zuverlässig ist der Kübel auch noch!
In diesem Sinne, alles Gute für deine Entscheidung Michael!
Gruß ULI
wenn man das hört. Scheinbar gibt es wirklich keine nennenswerte Alternative zur CB. 
aber Touren weniger.
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