Krümmer hebelt aus?

Zitat

Original von DJ-Obelix

ich bin zwar nicht der vivelafrance,
aber eines gleich vorweg, ich hab´s noch nicht probiert und werde es auch nicht probieren....
aber eines weiß ich auch, es geht.....
hab ich letztes Jahr in Lüneburg gesehen, als wir Mittagspause gemacht haben sind 2 Instruktoren auf einer CB um den Kurs geknallt, beide mit dem Knie am boden....
und ja ich hab richtig geschrieben zwei Instruktoren auf einer CB, nicht dass da jemand denkt, da hatte jeder eine CB.....
die waren zu zweit auf der CB und beide hatten das Knie am Boden.....

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Zurück zum Thema!

Warum baut Honda so eine Krümmerführung? Habe mir die Neue gestern beim freundlichen HH mal näher angesehen. So gefällt sie mir sehr gut. Die neue Sitzbank, die Farbegestaltung und selbst das Heck mit den Haltegriffen finde ich jetzt nicht wirklich schlimm. Aber die Krümmerführung geht ja wohl gar nicht!!! Die muss ja in Kurven aufsetzen. Da muss Honda aber dringend was ändern!!!

Linke Hand zum Gruß

Ich würde ja zur Heckhöherlegung raten wenn der Krümmer tatsächlich aufsetzt, ich habe keine Originalen Krümmer mehr ich kann da ja nicht mitreden.
Durch die Heckhöherlegung 30mm dürften unter dem Motor noch so 8-10 mm überbleiben das ist doch schon mal ein Maß und die Fahrstabilität/ Agilität steigt auch noch.

Möglich ist klar auch eine Gabelverlängerung (ja ne nicht quatschen geht :D) ich habe das mal in einen Forum gelesen (hier das Forum) stelle finde ich so schnell nicht

Ja..nee...nä......

Mal ehrlich: ich kauf mir ein Motorrad, bei dem der Hersteller seine Hausaufgaben nicht richtig gemacht hat, um es dann mit Gehhilfen wie Heckhöherlegung und Gabelverlängerung auf Endurowerte zu bringen - nur, dass der Krümmer nicht aufsetzt (obwohl das alle Vormodelle ab Werk konnten) ?

Also ich meine, Triumph, Kawa, Suzuki und..und..und haben auch schöne Motorräder

Gabelverlängerung den Kunden möcht ich sehen, der an einer 13.000 Euro Neumaschine die Gabel verlängert um sie "normal fahrbar" zu machen.
Die meisten können ja schon nicht schlafen, weil der Tankrucksack Kratzer verursachen könnte

Nee,nee.... also da wär für mich klar: Honda- du bist raus....

und bestimmt 70% können die garnet so fahren das der Krümmer aufsetzt.
Ja ich gehöre auch dazu. Und dazu stehe ich.

abwarten....
Wenn ich mir die Bilder so ansehe... wir reden vom aktuellen Modell
(bei meiner hätt ich auch noch Luft, wenn die Muffe schon lang pumpt....)

Zitat

Original von Moppedfahrer
... um es dann mit Gehhilfen wie Heckhöherlegung und Gabelverlängerung auf Endurowerte zu bringen ...

So ein Fahrwerk würde aber zu Deinem Lenker passen

Stimmt
Dann noch ein paar Zacken in die Rasten feilen... fertig ist die Leichtenduro

Zitat

Original von KUS-TG9
und bestimmt 70% können die garnet so fahren das der Krümmer aufsetzt.
Ja ich gehöre auch dazu. Und dazu stehe ich.

Genau richtig!
Ich komme bei meinem Fahrstil sicherlich auch nie an diese Grenzen, beziehungsweise in "Kontaktprobleme" zwischen Krümmer und Straße.

Bei meiner Alten....

....schleift das aber auch schon

Untertitel " Mit meiner Dicken auf grosser Tour"
(und der Krümmer sitzt in dem Fall vorne auf der Bank)

Zitat

Original von Moppedfahrer
Untertitel " Mit meiner Dicken auf grosser Tour"
(und der Krümmer sitzt in dem Fall vorne auf der Bank)

.................Bild des Monats??

Nee, Thema viel zu kreativ....ist ja garkein SChlüsselanhänger aufm Bild, oder Kühlergitterchen...

Au Backe... ehrlich ! Nicht gemerkt....
A L A R M !!!! WIR SIND IN TECHNIK !!!!!

Zitat

Original von Rosenzausel
Bei meiner Alten....

....schleift das aber auch schon

JA Technik

und das ist Technisch nicht möglich oder die beiden Fahren Rückwärts

Zitat

Original von RalfK

JA Technik

und das ist Technisch nicht möglich oder die beiden Fahren Rückwärts

würdest du das büdde zurücknehmen? Spaßverderber!! Modi!! Bademeister!!
(mehr Schimpfworte fallen mir grad nicht ein )

Das Funkensprühmuster oder was meinst du ? das Rad dreht sich doch anders herum

hmmm....ich wiederhole mich dann mal:

Spaßverderber!! Modi!! Bademeister!!

du hast erklärbär vergessen!

Upps, sorry, stimmt, mer sind ja in Technik:

ERklärbär!! (wobei "Modi" ja eigentlich schon gereicht hätte )

(schau'n mer mal, ob wir hier aus dem Krümmerschliff über die Raddrehung noch'n ordentlichen Reifenthread draus entwickelt kriegen )

Das ist ja heir wieder Rekordverdächtig

Mein Vorschlag: Abstimmung: Wen hat es schon mal ausgehebelt Ja/Nein und dann den Thread schließen oder in die Fun-Zone

...ich hab ne nackte (CB 1300) Baujahr 2009. Die Angstnippel links und rechts haben schon ein paar mal geschliffen und irgendwann hab ich auch gesehen, dass auf der rechten Seite der Krümmer leichte Schrammen hat (wobei ich das beim Fahren nicht bemerkt habe).
Ich hab den Original- Hauptständer von Honda verbaut. Der hatte noch keinen Bodenkontakt - zumindest nicht beim Kurvenfahren
Denke, dass das mit den Krümmern letztes Jahr in Südtirol passiert ist. Da hate ich auch noch die Originalfedern drin und mit meinem Gewicht von Brutto 85 kg vorn Federvorspannung dritter Ring. Im Herbst hab ich Wilbersfedern reinmachen lassen. Die Federung ist jetzt härter, Gabel taucht auch nicht mehr so stark ein. Hoffe dass das Krümmerproblem damit gelöst ist...

Gruss
Achimowitz

Bei mir setzt auch erst der Seitenständer auf dann der Krümmer

Nein das geht aufgrund der Krümmeranlage nicht die 40iger von 2000 hatte eine Krümmeranlage wo das ging.

Ach Erwin in jeder Signatur von mir steht das und auf Seite drei auch

du weißt auch das ich meine Reifen ganz brauche und meine Rastennippel sind noch Jungfräulich was mache ich falsch