Zeit für einen Kurzfilm?
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Immer wieder erstaunlich, was die damaligen Ingenieure bei Honda zustande gebracht haben. Vor allem in Sachen Motoren. Aber auch Benelli und MV standen denen in nichts nach. Oder noch früher DKW mit den Ladepumpen - Rennmotoren.
Ich schaue mir solche Dokus gerne mal an.
Einen schönen Sonntag allen.
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Und noch eine 125er. Achtet auf die Drehzahl!
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Genau ...... und mit diesem Maschienchen wurde mein Luigi Taveri Weltmeister. Dem Luigi hatte ich ca. 1966 einen Brief nach Horgen geschrieben, was ich machen muss um Rennfahrer zu werden (Kein Scherz). Nach geraumer Zeit kam promt eine handgeschriebene Antwort. Darin hat er geschrieben, dass ich am gescheitesten zuerst einen Beruf in mechanische Richtung erlernen soll. Danach mit 20 Lenzen erstmal die Nationale Lizenz beantragen. Wenn ich dieselbe hätte, mich um ein entsprechendes Renngerät umschaue. Schon damals hat er auch geschrieben, dass die Rennerei mit horenden Kosten verbunden sei.
Als mein Vater dann den Brief gelesen hatte, war klar, dass die Rennerei kein ernst zunehmendes Thema mehr war. Ich habe dem Luigi (wie es damals noch Anstand war), dann noch für seine Antwort gedankt.
Leider habe ich diesen Brief von Luigi nich mehr.
Allzeit gute Fahrt
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Die "gute" alte Zeit der 50iger Renner
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Pahh ! Wassergekühlt. Neumodischer Firlefanz....
(Aber schon geil, wenn der Drehzahlmesser dort anfängt, wo er bei der CB aufhört)
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Safety first!
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Und so ´n Helm schützt immerhin auch die Frisur. . . . . . . .
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Deine bestimmt.
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Mal wieder was aus Ireland
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Wie der Herr Möppi seiner Zündapp Beine machen könnte.......
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was die so herum quasseln…
da hätte ich das Motörchen in der Hälfte der Zeit zusammen genagelt
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Genauso isses... 2 Labertanten in ihrer Werkstatthöhle.
Warscheinlich haben die böse Frauen zuhause
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Da hätte Ich mal Bock drauf
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Und wie die Nr 6 die Racer vernascht
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Und wie die Nr 6 die Racer vernascht
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eher die Gebückten verarscht
Verkleidung macht eben nicht unbedingt schneller, zumindest dort, wo sie herum kurven
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Geile Show - wenn man das mal so sagen darf.
Muss nicht unbedingt die Verkleidung sein. Ich sag mal, dass die speziellen "Linksherumfahrmotorräder" etwas agiler sind für das Oval und auch die spezielle Form des lenkers mit dazu beiträgt.
Auch kann es sein, dass auf solchem Geläuf die breiten Reifen eher hinderlich sind.
Ansonsten, verrückte Show. Sozusagen Sandbahn auf Asphalt.
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In Gedenken an Joey Dunlop!
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...es wird ja immer noch behauptet, er hätte im Dunkeln trainiert
ohne Licht
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Fakt ist, wir sind Street Luschen
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Andy,
in gewisser Weise hast Du recht. Aber wir sind ja alle keine Rennfahrer. Umgekehrt kenne ich Rennfahrer, welche nicht im öffentl. Verkehr Motorrad fahren. Sie sagen das Unfallrisiko sei zu hoch .
Jetzt noch ein Lob. Ich habe Motorradfahrer kennen gelernt (also "normale" Fahrer, auch in diesem Forum), welche sehr gut fahren können (erlebt am ISFT beim hinterherfahren).
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ich kenne auch Einige !
mein Statement war eher Satire
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Andy, alles klar.
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O.K wenn wir einmal gedenken
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...da hängt aber das falsche Mopped davor
( Herr Nachbar , du bist mein Zeuge)
Grüsse
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jo !
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Ja so fängts an wenn der beste Kumpel einen vor Gericht raushauen soll...
Ihr beiden fliegt sofort auf...
Da is doch auch der falsche Typ auf dem Mopped und die Frau daneben ist auch
nicht die Richtige
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@ madmax1, Andy
Schwalbe-Bashing aus eurer Ecke?
Selbst für mich als eingefleischten Wessi ist die Schwalbe kult und verdient es im Einsatz zu sehen
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Verbesserungsvorschlag für Forum Treffen:
3 Motorräder und ne gemeinsame Ausfahrt
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In der Nordschleife mit vernünftiger Schräglage wärs noch unterhaltsamer😀
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pfff… hätte ich auch die Öhlins Federbeine on Board, wäre das kein Thema
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Jan.... pssssst...... "Heckrahmen".....
Da war doch mal was....
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pfff… hätte ich auch die Öhlins Federbeine on Board, wäre das kein Thema
du wolltest keine, sind dir doch zu WEICH!
Grüsse
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70 Kg zu 105 Kg Lebendgewicht sind eben nicht vergleichbar…
Dieses Wirrwarr mit der Federrate muss ich endlich mal abklären !?
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70 Kg zu 105 Kg Lebendgewicht sind eben nicht vergleichbar…
Dieses Wirrwarr mit der Federrate muss ich endlich mal abklären !?
Da gibt es bei den Harley Customshops extra für Fahrer über 100kg ganz besonders spezielle Dämpfer....
Nennt sich "Rigid Struts" ----->Klick mich...