Warum hat mein Hinterrad eine Bremse

ich hab das jetzt 5mal gelesen, so langsam versteh ich es.....

lange Beine
A**** wird in die Luft gehoben
Beine bleiben lang
Handgelenke bricht Sie dir
Moped schieben, einschlagen, umfallen
Sicherheitstraining, noch viel lernen

Ähm, ich brauch noch etwas, die richtigen Worte zu finden. Ich antworte wenn ich soweit bin

Aber schonmal vorweg, wann war Dein letztes Sicherheitstraining ?

Ich hab ja schon viel Quatsch gelesen, aber später mehr

Ok ich fang mal an, mit meinem bescheidenen Wissen von Fahrdynamik
Ich zitiere nicht, ist mir zu viel ich geh der Reihe nach

Combinied Brake System:
Vorderrad wird gebremst, Hinterrad bremst geringfügig mit

Dual Combinied Brake System:
Egal wo gebremst wird, das Pendant bremst geringfügig mit

Im angesprochenen Fall aber unerheblich, da die betätigte Bremse immer stärker bremst

Was dem Uhjeen seine Beine mit seiner Art zu bremsen zu tun hat, erschliesst sich mir nicht

Bremsen vor der Ampel....Die Füsse bleiben auf den Rasten bis das Motorrad steht. Egal ob vorne einknickt, oder hinten das Bürzel hebt, wenn es steht ist die Länge der Beine völlig egal. Vorrausgesetzt natürlich, man kommt bis zum Boden. Aber das schafft selbst der UKO.

Motorrad wippt mit Sozia? Hände brechen?
Also bei mir "wippt" (wenn man das so nennen mag) da nichts mit Sozia.
Vollbremsung mit vorne und hinten, Fahrer Beine an den Tank, bisschen Druck Richtung Sozia, Sozia stützt sich am Tank ab.
Da passiert garnichts, und schon garnicht bei einer normalen Bremsung.
Und wenn es langsam geht, reicht hier völlig die Hinterradbremse, wie Uli schrieb.

Schieben des Motorrads mit verändern der Längsachse.
Lenken nach links, Motorrad will nach rechts kippen weil sich die Längsachse nach links verschiebt.

Aber ich möchte das gern mal Live sehen, wenn Du langsam fährst, nach links einschlägst und mit der Hinterradbremse stehen bleibst. Ich helfe Dir auch auf.
Das funktioniert leider nur wenn die Geschwindigkeit schon so hoch ist, daß die Kreiselkräfte des Rads wirken. Und im Stillstand hast Du dann kein Rad mehr eingeschlagen.

Soviel zur Empfehlung für ein Sicherheitstraining.

Ich schüttel jetzt mal nicht den Kopf.

Gruß, Holger

Zitat

Original von hollyE
Moped schieben, einschlagen, umfallen

Ich glaube mich zu erinnern, dass der befreundete Fahrschullehrer diese Worte (mit ein paar Füllwörtern versteht sich) auch benutzt hat.

Zitat

Original von RalfK

"Da viele Fahrer die Hinterradbremse ignorieren, führen immer mehr Hersteller Kombi-Bremssystem ein, wo der Handbremshebel auch die Hinterradbremse zum Teil mitaktiviert und umgekehrt. Davon verspricht man sich sichereres Fahrverhalten beim Bremsen, kürzere Bremswege und gleichmäßigere Abnutzung. "

Quelle Motorrad-Wiki

noch eins

Bei höheren Verzögerungen eindeutig auf die Vorderradbremse. Bei normalen Bremsungen in der Stadt z.B. vor dem Abbiegen oder vor Kurven ist die Hinterradbremse die bessere Wahl. Insbesondere bei ganz niedrigen Geschwindigkeiten und stark eingeschlagener Lenkung verursacht die Vorderradbremse ein Kippmoment, das blitzartig zum Sturz führen kann. Also hier unbedingt die Hinterradbremse.

Quelle Fahrtipps.de

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Jep, vollkommen richtig. Aber das habe ich aus Deinem 1. Post nicht rausgelesen, oder ich hab es völlig falsch verstanden.

komich, ich werde zitiert obwohl ich im Prinzip genau das geschrieben habe was anscheinend in Fahrtrainings gesagt wird: In engen Kurven hinten bremsen bzw beim angasen um das Mopped zu stabiliseren.

Marc, erklär mir kurz was Du mit angasen meinst.

chneller als üblich unterwegs sein, d.h. schnell in Kurven hineinfahren. Also nicht gerade so fahren wie es Oma gefallen würde

Zitat

Original von hollyE

Jep, vollkommen richtig. Aber das habe ich aus Deinem 1. Post nicht rausgelesen, oder ich hab es völlig falsch verstanden.

Holger, das geht mir auch so - was will er uns sagen?
---- ich benutze doch auch brav die hintere Bremse!

Gruß
Uli

Zitat

Original von uhjeen
chneller als üblich unterwegs sein, d.h. schnell in Kurven hineinfahren. Also nicht gerade so fahren wie es Oma gefallen würde

Ah ok, Alles klar. Da bin ich bei Dir

wenn bei mir jemand die Hinterradbremse abbaut, würde ich es sehr wahrscheinlich bei einer Pause erst merken.
Naja in der Stadt benutze ich Sie schon ab und mal vorallem im Stand, wenn ich keinen Lenker in der Hand habe.

Carsten

ist gleich...bremsen immer juut:-))))))

Zitat

Original von hollyE

Aber ich möchte das gern mal Live sehen, wenn Du langsam fährst, nach links einschlägst und mit der Hinterradbremse stehen bleibst. Ich helfe Dir auch auf.

Wie meinst Du das?

Genau so muss es nämlich sein beim Langsamfahren. Gerade wenn der Lenker eingeschlagen ist, muss die Hand von der Vorderradbremse wegbleiben. Durch das Betätigen der Vorderradbremse bei eingeschlagenem Lenker ist mir meine beim letzten ISFT umgefallen. Also muss mit der Hinterradbremse gebremst werden. Und das funktioniert sehr gut, bis zum Stillstand. Das habe ich am Donnerstag ausgiebig üben dürfen.

Gruß
Kadda

genau so isses wie die Kadda das schreibt!

Zitat

Original von kaddaS
Genau so muss es nämlich sein beim Langsamfahren. Gerade wenn der Lenker eingeschlagen ist, muss die Hand von der Vorderradbremse wegbleiben. Durch das Betätigen der Vorderradbremse bei eingeschlagenem Lenker ist mir meine beim letzten ISFT umgefallen. Also muss mit der Hinterradbremse gebremst werden. Und das funktioniert sehr gut, bis zum Stillstand. Das habe ich am Donnerstag ausgiebig üben dürfen.

Gruß
Kadda

Rischtisch, soweit gut.

Jetzt stellen wir uns das mal vor, das wir zeitgleich mit dem anfahren die Füsse auf die Rasten stellen, und erst wieder runternehmen wenn wir stehen.

Schrittgeschwindigkeit, wohlgemerkt.

Wäre doch perfekt, wenn der Instruktor nicht eingreifen müsste, oder?

Ich habe das bei noch keinem perfekt gesehen, mich eingeschlossen

Aber man kann es hinkriegen, mit immer wieder üben.

Zitat

Original von hollyE

Rischtisch, soweit gut.

Jetzt stellen wir uns das mal vor, das wir zeitgleich mit dem anfahren die Füsse auf die Rasten stellen, und erst wieder runternehmen wenn wir stehen.

Schrittgeschwindigkeit, wohlgemerkt.

Wäre doch perfekt, wenn der Instruktor nicht eingreifen müsste, oder?

Ich habe das bei noch keinem perfekt gesehen, mich eingeschlossen

Aber man kann es hinkriegen, mit immer wieder üben.

Alles anzeigen

Die Kaddas hat - wie üblich ;)- recht !

Das geht schon, wie Holly schreibt, mit Übung, geht´s irgendwann auch mit "Füsse oben"

Bei den Trainings die ich schon gemacht habe, war es irgendwann so, dass 1x Füsse runter -> 1 Runde am Abend bedeutet hat (das hilft tatsächlich :P)

Der "Alleskönner" (oder auch Instrukteur, oder so ;)) hat als Tip vorgebetet :
Lenker Vollanschlag, Bremse hinten fast zu, ca. 2000 U/min, mit der Kupplung spielen, und -das wichtigste überhaupt- konzentrierte Blickführung auf das Ziel - also in dem Fall min. 90 Grad (je nach dem wie weit das bei den älteren Herren hier geht ;)) nach links oder eben rechts.

Könner mer ja mal bei nächsten Treffen üben

Aber am ersten Abend

Zitat

Original von kaddaS
Das habe ich am Donnerstag ausgiebig üben dürfen.

Gruß
Kadda

Oh Ja, das kenne ich. Mich hatte er ausgeguckt.

Erst üben bis kurz vorm erbrechen. Und dann gings damit an einen Berg.

Ich hab sowas von verkackt

Aber die Übung machts.

Zitat

Original von sam

Könner mer ja mal bei nächsten Treffen üben

Nee, da kann "man(n)" sich doch nur blamieren

Zitat

Original von Lpop
[quote]Original von hollyE
Moped schieben, einschlagen, umfallen

Bestandteil meiner 1. Unterrichtsstunde in der Fahrschule (Theorie), das Umfallen hat der Fahrlehrer erfolgreich verhindert!

So Kinder, jetzt druckt das aber auch schön aus, laminiert das wasserdicht ein - und hängts lesebereit an den Lenker.
Am Schluss verlangt noch irgendwer, dass ihr das situationsbedingt einfach aus dem Bauch raus macht

Wer einen Freund hat, der beschreiben kann wie fahren geht, dem kann nichts mehr passieren
(frei nach Janosch)

Und für manchen nen Forenbeitragsautomat, der auch mal ab und zu in der Lage ist ohne Despektierlichkeiten und Klugschnackereiern was beizutragen.

*klugscheiss on*

Na dann klär doch mal auf und geb ein konstruktives Posting ab, anstatt durch die Blume zu schreiben, wie doof doch alle sind!

Im übrigen bellen "getroffene" Hunde nicht mehr - die sind für gewöhnlich tot. Du meintest wohl betroffene...
*klugscheiss off*

Jep! Hier ist das Wetter auch schlecht.

Fehlt eigentlich nur noch der Thorsten...

Ich traus mich ja kaum zu schreiben... am Ende werd ich auch romanisiert...

Aber ursprünglich stand unter meinem obigen Beitrag mal
" geht doch einfach wieder Tennis oder Golf spielen. Das war früher doch auch ganz doll in. Und Sonntags Elektrofahrrad fahren soll ja auch ein prima Gruppenerlebnis sein"

Warum nur sehe ich bei sowas immer die Linus´chen Brillenbilder vor mir ?

Zitat

Original von Roman
stimmt; ich finde es auch erschreckend, daß offenbar manche nicht wissen, wann, wie, wo und warum die Hinterradbremse einzusetzten ist.

(getroffene Hunde bellen)

Ich geb's nicht gerne zu, aber ich bin diesmal quasi auf der Linie vom Roman ..