...fahrt Ihr brav alle 6.000 km in die Inspektion?
...um es mit Meister Röhrich zu sagen: "Tut´das Not?"
...oder schraubert Ihr selbst an der Dicken rum?
Bisher habe ich nur (bei 7.000 km im Jahr) Öl + Filter gewechselt, den Luftfilter blas ich ander Tanke mit Druckluft von innen aus und benutze ihn wieder. Km-Stand : 38.700
Verbrennung ist top, Auspuffendstück nach Tour immer schön gräulich, Möhre läuft und läuft und läuft ...
Wie haltet Ihr das? Klar- solange Garantiezeit läuft brav inne Werkstatt...(SC54)
Aber danach?
Gruebelgruesse vom vadder