War heute in Dortmund
Hier ein paar Handybilder der Neuerungen der CB1300
Die neue Sitzbank ist gut gelungen, rutschfester und anders geformt.
Durch den anderen Verlauf der Krümmer unter dem Motor scheint mir auch der jetzige Hauptständer nicht mehr zu passen, zumindest ist aber noch die Aufnahme für das Anschlaggummi am Auspuffrohr vorhanden.
Gruß
Andreas
Jetzt noch ein paar Bilder für die CB1000R-Freunde
Leider war sie nur zu besichtigen und mit Seilen abgesperrt 
Auch diese Farbgebung ist leider nicht mein Favorit, aber trotzdem sieht die Maschine live wesentlich besser aus, als auf Bildern.
Diese Albtraumschiff möchte ich euch auch nicht vorenthalten 
Das war allerdings wieder nett anzuschauen. Der hübsch getunte Hintern einer B-King 
Gruß
Andreas
Schöne Bilder - dankeschön.
Daß HONDA die CB 1000 R noch immer nicht bei den Händlern hat... 
Info vom HH zur CB1000R.
Die käme eher später als angekündigt-und dann nur 800 Stck für Deutschland.
Vorfüher und so-keine Chance.
Sein Kontigent wäre schon verkauft-tzzzzzzzz.
Und das B-King Heck sieht mit dem Plastikkram immer noch kacke aus-selbst wenn der Auspuff aus Gold wäre.
ZitatOriginal von BlackJack
Das war allerdings wieder nett anzuschauen. Der hübsch getunte Hintern einer B-King
Da hät ich auch was.
Gruß
Knobi
Ah-schon besser.
Was issen das 
Ein Autoreifen?
Gabs sowas auch in Dortmund?
Das ist ein Heck
ZitatOriginal von Dieter
Ah-schon besser.
Was issen das
Ein Autoreifen?
@ dieter, kuck mal was da rechts drangebaut ist 
lg
marc
Danke Marc-ich war so schockiert dass ich sonst nix mehr gesehen habe ausser dem Autoreifen.
Ähm?
Was issen das rechts?Für was issen sowas gut?
Aber eigentlich gehts ja primär um die CB:
Sitzbank-gut
Krümmer interesant
Neue Zifferblätter-ok
Rote Federn-endlich
Reifen-hät mich auch gewundert.
Ich hät mich mal gefreut wenn wenigstens der Umschaltknopf fürs Cockpit an der Lenkerarmatur wäre-aber das kriegt ja irgendwie keiner gebacken.
Ein schwarzer Block-warum?
Noch was neues?
Damit man an der Ampel net umfällt!
Hey danke BlackJack für die Bilder.
Und danke dass ich eine 2008er nicht kaufen muss. Weil ich hab zum Glück ne 2005er.
Sitzbank ok
Federn schön
Krümmer nett
Auspuff nun im Bandit-Look? bäh
Tachoscheiben nun im CBF-Look? bäh
Reifen wäre ja ein Wunder gewesen
Motor schwarz nee
Honda! Stellt sie bitte ein bevor sie nächstes Jahr noch schlimmer aussieht.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Dieter
Ah-schon besser.
Was issen das
Ein Autoreifen?
Gabs sowas auch in Dortmund?
Das ist ein Heck
KTM RC8????
Joh.
Die sind schon nicht schlecht die Ösis.
Was die in letzter Zeit auf die Räder stellen
ZitatAlles anzeigenOriginal von Knobi
Da hät ich auch was.
Gruß
Knobi
Gespann, gelle? Hätte gerne das Ganze gesehen.
ZitatOriginal von Dieter
Joh.
Die sind schon nicht schlecht die Ösis.
Was die in letzter Zeit auf die Räder stellen
das sag ich doch schon die ganze Zeit 
ZitatOriginal von UKO
Gespann, gelle? Hätte gerne das Ganze gesehen.
Biddesehr:
Einen hübschen B-King PO hab ich auch letzten Sonntag in Erfurt vor die Linse bekommen
Boah ... das is' ja ma' 'ne Bremse die den Namen auch verdient ...
Rolf
die muss ja auch etwas mehr Gewicht im Zaum halten können
sieht aber schon stark aus, die Beremsanlage
ZitatOriginal von Wuchtbrumme
Schöne Bilder - dankeschön.
Daß HONDA die CB 1000 R noch immer nicht bei den Händlern hat...
Mir würde die Dicke dort schon reichen ;).
War wohl genauso wie auf der Imot in München aufgemacht.
Ab Mai sollen alle neuen 2008er bei den Händlern sein.
was auf den Bildern nicht so deutlich rauskommt: der Auspuff ist nun statt matt poliert und die Schriftzüge sind statt weiß nun schwarz mit Goldrand. Die 2008er sieht deutlich mehr "retro" aus und wirkt etwas eleganter. Mir gefallen zwar die roten Dämpferfedern, aber insgesamt wirkt z.B. die 2005er sportlicher. Die Instrumente müßte man sich mal beleuchtet ansehen, das blau er 2005er finde ich genial!
ZitatOriginal von Herr Lotse
was auf den Bildern nicht so deutlich rauskommt: der Auspuff ist nun statt matt poliert und die Schriftzüge sind statt weiß nun schwarz mit Goldrand. Die 2008er sieht deutlich mehr "retro" aus und wirkt etwas eleganter. Mir gefallen zwar die roten Dämpferfedern, aber insgesamt wirkt z.B. die 2005er sportlicher. Die Instrumente müßte man sich mal beleuchtet ansehen, das blau er 2005er finde ich genial!
Was meinst Du denn?
ZitatOriginal von Peter G
War wohl genauso wie auf der Imot in München aufgemacht.
Ab Mai sollen alle neuen 2008er bei den Händlern sein.
da die CB1000R in Italien gefertigt wird, würde ich mich nicht wundern, wenn´s etwas später als Mai wird! (wichtig ist erst mal das Jahr)
Wie man mir auf der Messe sagte, wird die CB1000R direkt als 09ner Modell (Rahmennummer) in den Verkauf gehen. Also ..... eher Ende Juli-Aug.
Gruß
n.e.Ralf
ZitatOriginal von Wuchtbrumme
Was meinst Du denn?
Bodo, ich denke er meint, daß der komplette Endschalldämpfer bei der 2008er Poliert ist, was er ja bei der alten nicht war.
Ach so....
der Auspuff ist bei den bisherigen Modellen E'Stahl matt und nun poliert -> glänzt chromartig. Die Blende war bislang schwarz und ist nun ebenfalls glänzend.
...mir hat die neue nicht so gefallen, auch nicht wenn die krümmerführung nun das polieren einfacher machen würde!
am meisten war ich vom wassertransfer-druck begeistert, wenn meine dicke mal umgestaltet werden sollte, dann mit dieser technick!
der bodo hatte das schon mal erwähnt, aber man muss es gesehen haben 
um die möglichkeiten zu erkennen welche diese technik einem bietet!
wir sind platt aber gut wieder zu hause angekommen schön dich dort getroffen zu haben 
ZitatOriginal von Rolf
Boah ... das is' ja ma' 'ne Bremse die den Namen auch verdient ...
Rolf
Ja die Jungs von RUKO, die haben es drauf.
ZitatOriginal von liha
wir sind platt aber gut wieder zu hause angekommen
@Thorsten
ja wir sind auch ziemlich fertig um 21:30 wieder zu Hause gewesen. Hat mich auch gefreut ein Nicht- Mitglied aus dem Forum dort zu treffen.
War alles in allem ein schöner Samstag, aber es lohnt sich fast nicht mehr soweit zu fahren, da ich den Eindruck habe, die Aussteller werden von Jahr zu Jahr weniger, gerade was die Tuner/ Umbauer angeht. Da hatte ich in den vergangenen Jahren mehr gesehen.
Vielleicht beschränke ich mich in den nächsten Jahren auf Sinsheim, das habe ich in einer Stunde Fahrzeit erreicht, aber leider dieses jahr total verpennt.
sagt mal; oder besser zeigt mal :
Hat jemand noch Bilder von der 08´er CB ...oder nen Link.
Mich interessieren Details ; u.a. schwarzer Motor (?), Krümmerführung , .... etc.
Danke
Oben links is so ein Knopf:
"vorherige"
Drück mal drauf
ZitatOriginal von Dieter
Oben links is so ein Knopf:
"vorherige"
Drück mal drauf
ja, - ähm
bessere Auflösung, mehr Details wäre net schlecht
@ sam
ich muß erst mal den Foto durchsuchen. Habe ein paar Bilder gemacht. Bitte Geduld kommt!
prima
tank you very sehr
[SIZE=7]du verstehst mich halt, Dieter merksch was [/SIZE]
2,0 Diophtrin oder so
No way
[SIZE=7]Hat wohl ne Analogkamera-muss erst entwickeln.[/SIZE]
Volker wo hängts?
So, da sind sie
ZitatOriginal von Dieter
[SIZE=7]Hat wohl ne Analogkamera-muss erst entwickeln.[/SIZE]
Volker wo hängts?
Nee hab ich nicht, aber Probleme mit Pic-upload.
In der Zeit hätte ich wirklich einen Film entwickeln können. Also wieder zum alten Imageshack gewechselt und da gings dann ganz flott.
Und außerdem nur net huddele!
Bin schließlich Beamter
Volker, vielen Dank.
sieht gut aus - mehr bunt als 06.
Sieht mir ein bissl so aus, als hätten die kleine japanische Designspione nach Mainz und Rammelsbach geschickt.....
Nabend
aber die Armaturen hätten se besser sein gelassen. Sieht aus als wenn ELV da designt hätte ...
marc 
ZitatOriginal von uhjeen
Nabend
aber die Armaturen hätten se besser sein gelassen. Sieht aus als wenn ELV da designt hätte ...
marc
Voorsicht, Lezeburger....sach`nix gegen Leeraner.
