heute hab ich die CB abgegeben.....

Isch krisch gleisch ne Herzinfaakt Du auf so einem schönen Motorrad undenkbar

Gruß Gerd

Ich auch Herzinfarkt
Viel Spass trotzdem mit deinem neuen Mopped.
Gruss Guy.

Guy, auch das KLEINGEDRUCKTE lesen.
Erwin's bekommt doch nur neue Schuhe

schöne bikes, der auspuff an der b-king is ja geil aber so ganz ohne CB

Moin

das war mir von vornherein klar dass das nicht sein kann

blöder Ösi, hier sind nur alte Männer, die fallen bei solchen Beiträgen sehr leicht in Depressionen

Zitat

Original von uhjeen

blöder Ösi, hier sind nur alte Männer, die fallen bei solchen Beiträgen sehr leicht in Depressionen

Blödsinn, alte Männer kriegen keine Depressionen, die warten auf den

also bei der B-King lass ich ja noch mit mir reden, aber die VFR - neee, aber so was von NEEE....

aber ich muß ja nicht damit leben - sondern du @Erwin

p.s. [SIZE=7]das mit dem abgeben und dem kleingedrucktem hättest am freitag schreiben sollen ;)[/SIZE]

Mein Tag ist gerettet
Auvergne mit VFR geht ja gar nicht

Schönes Mopped :),
aber was steht denn da neben Dir?, das Ding mit den vier 1 Zoll Rohren unter der Sitzbank????

Die Gleichheit der Kennzeichen macht mich schon klein wenig stutzig, will der Erwin uns hier ganz schonend was beibringen????

Gruß
Michael

.........lasst Euch mal nicht veräppeln.
Erwin hat nur noch `n paar Verwandte nach Schwerin geholt.
Logisch oder? Mit den Geschossen kannste ja schlecht durch die Berge fliegen.
gelle Erwin???
Diese Moppeds sind doch wie fürs platte Land gemacht....
Da kannste endlich mal n Stück geradeaus fahren.

Der Erwin würd doch niiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiie die CB verticken.nenenenene.

Gruß Jan

Hallo DJ,
hab schon einen Schreck gekiegt. Schön das du noch in einen Satz gute Reifen investiert hast. Viel Spass mit dem hypermodernen Kram. Ganz schön viele Ecken dran. Zeitgeist, hab ich was verpasst? Aber laufen bestimmt wunderbar.
Gruß,
Mc hardy

Und Erwin jedenfalls die Hausstrecke ausprobiert ?? und hatte er keine mit DSG ??

Ich finde ja auch als Ersatz für die CB das geht gar nicht, sieht viel zu sche.. aus das Ding

Immer schlecht machen die Karre [SIZE=7]damit der Preis in den Keller geht dann stell ich mir eine zur CB 8)[/SIZE]

Noch ein rotes Kreuz auf die Seite gebäppt, dann sieht das Ding aus wie ein fahrender Verbandskasten

Gruselitzsch... da fehlt völlig der Stil
Glattgelutscht und weiss gestrichen

Diiejäyh, bleib bei deinen Leisten....

@DJ Obelix,
hätte sich schön gemacht zu deiner B-King. Immer nur schlecht machen die VFR, obwohl sie sich schön fährt, fasst wie ein Supersportler.
Bei über 200 ist das Gefühl man sitzt im Windkanal alles zieht an dir vorbei und man ist noch sehr entspannt.
Und bei DSG optional haben sie halt schon ab die Ü50/55 gedacht und die Rentner.

Zitat

Original von RalfK
Und Erwin jedenfalls die Hausstrecke ausprobiert ?? und hatte er keine mit DSG ??

Ich finde ja auch als Ersatz für die CB das geht gar nicht, sieht viel zu sche.. aus das Ding

Immer schlecht machen die Karre [SIZE=7]damit der Preis in den Keller geht dann stell ich mir eine zur CB 8)[/SIZE]

Kein DSG . Hat Kuppungshebel
Gekko

Deswegen habe ich das ja geschrieben Ich würde das gerne mal fahren macht bestimmt Laune

Die laaange Leitung wieder
Gekko

Hi Erwin,

aber die VFR1200 ist doch kein schlechtes Mopped, oder?

Tach Marco!

du wirst doch wohl nicht ...

eben, haben wollen! Meine ist seit heute abend wieder fit! Durch den TüV kommt se jetzt auch, E zeichen auf den blinkern

Mal kucken ob se morgen anspringt, dann wird es ne Fahrt zum TÜV!

gruß

marc

PS: VFR? nä!

Hm - mich würde mal ein -möglichst objektiver- Vergleich zwischen VFR, B-King und K interessieren

jep, wär mal was, so nen objektiven Vergleich zu lesen!

obwohl, B-King, kette, wäre schon für mich ein killerkriterium! Ich brauch halt kein Mopped sondern ein auto! Aber bitte mit 2 Rädern! Sowenig wie möglich danach kucken müssen, fahren halt!

Ich weiß, ich bin anders, der luxi halt!

da hätte dann beim ersten objektiven Vergleich die K und VFR gewonnen, Kardan statt Kette.

Tja - stimmt Kardan ist schon was feines.

Nix mit Schmieren, Nachspannen etc...

Wenn dann auch noch die alten Handicaps wie Lastwechsel etc. behoben sind dann gibt das nen Punkt für die VFR und K.

Also die originalen Auspüffer der B-King sind ein absolutes No Go !!

Aber das was der Erwin das aufträgt ist schon ne richtig feine Sache , leckere Röhrchen , kompliment !

Kalle

Zitat

Original von Kalle Wirsch
Also die originalen Auspüffer der B-King sind ein absolutes No Go !!

Aber das was der Erwin das aufträgt ist schon ne richtig feine Sache , leckere Röhrchen , kompliment !

Kalle

Die ganze Karre ist ein einziges No Go!

Als ich mir neulich mal eine ausgeliehen hatte und damit um die Ecke bog, sah mich mein Kurzer mit seinen Kumpels. Die Reaktion war umwerfend. Zuerst blieb ihnen vor Staunen der Mund offen stehen, dann brüllendes Gelächter und schließlich der dringende Rat doch ja nicht die CB gegen dieses Rentnermopped im Krawallstyling (oder so ähnlich) zu tauschen. "Das geht ja gar nicht!"

Gruß
Axel

Ich glaube einen objektiven Vergleich wird es bei Moppeds wohl nie geben! Schließlich hat Moppedfahren viel zu viel mit Emotionen zu tun. Dem einen gefällt dies, dem anderen jenes. Im Vergleich K zur VFR gewinnt für mich ganz klar und ohne Zweifel die VFR. Diese beiden Maschinen habe ich bereits gefahren und kann dies für mich so sagen. Auf der B-King habe ich zwar schon gesessen, sie aber noch nicht gefahren. Auf der Landstraße sehe ich sie immer nur kurz von hinten, dann wird sie überholt und verschwindet im Rückspiegel. Ist halt keine Maschine für Temp 160 oder mehr. Da frag ich mich dann immer, was soll ich da mit 180 PS??? Und vom Aussehen, naja, halt Geschmackssache. Wenn man ordentlich was investiert, kann man sie auch ansehnlich gestalten.
Aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten.

Linke Hand zum Gruß, Nico

Zitat

Original von DJ-Obelix

aber die Frage "wozu 180PS", wo doch auch 50 PS richtig eingesetzt auf der Landstraße reichen würden, ist durchaus berechtigt,.....
meine Antwort dazu, "weil´s einfach unheimlich Spaß macht"....

Endlich mal ne vernünftige Begründung! (Ich brauch ganz zuletzt 180 PS)
Du hättest auch schreiben können: Weil´s geil ist!

Zitat

Original von RalfK
Deswegen habe ich das ja geschrieben Ich würde das gerne mal fahren macht bestimmt Laune

Ich bin sie letztes Jahr mal gefahren mit DSG. Macht richtig Laune, sowohl im Automatikmodus, als auch mit den Schalttasten. Ungewohnt ist am Anfang nur da Anhalten, wenn du nach einem Kupplungshebel greifen willst, wo keiner ist. Die macht der Gewohnheit halt.
Also alles ganz toll gewesen auch von der Abstimmung mit dem Motor. Da war nirgends ein Loch.
Das DSG würde mir gefallen, wenn nur nicht dieses abgrundtiefhässliche Motorrad drumherum wäre.....

Zitat

Original von Grisu

Ich bin sie letztes Jahr mal gefahren mit DSG. Macht richtig Laune, sowohl im Automatikmodus, als auch mit den Schalttasten. Ungewohnt ist am Anfang nur da Anhalten, wenn du nach einem Kupplungshebel greifen willst, wo keiner ist. Die macht der Gewohnheit halt.
Also alles ganz toll gewesen auch von der Abstimmung mit dem Motor. Da war nirgends ein Loch.
Das DSG würde mir gefallen, wenn nur nicht dieses abgrundtiefhässliche Motorrad drumherum wäre.....

Das kann man doch ändern