Moin,
nach der CB1300 aus 2003 fahre ich jetzt ne K1300S (die meine 1400GTR abgelöst hat) und seit Oktober eine R1200GS-LC. Letztere hat die SC54 ersetzt.
Und ich bin am Überlegen ob ich die K1300S noch lange behalte.
Der Grund für den Kauf der GS war zum großen Teil weil ich mich auf einer Maschine ohne ABS nicht mehr sicher gefühlt habe und ich als Alltagsfahrer lieber Kardan habe. Ich habe allerdings lange mit mir kämpfen müssen die SC54 zu verkaufen weil es in meinen Augen mit das schönste Mopped ist das zur Zei auf dem Markt ist. Das wird mir bei der GS nicht passieren 
Gruß
marc
ZitatOriginal von uhjeen
Ich habe allerdings lange mit mir kämpfen müssen die SC54 zu verkaufen weil es in meinen Augen mit das schönste Mopped ist das zur Zei auf dem Markt ist. Das wird mir bei der GS nicht passieren
Gruß
marc
Genau so sehe ich das auch. Ich hatte auch eine 1200 GS und diese vor kurzem verkauft. Optisch finde ich die SC 54 einfach schön, was man von der GS nicht behaupten kann.
Vielleicht einen richtigen Tourer, wenn denn Honda 'mal einen Nachfolger für die Paneuropean bringt. Für alles andere habe ich noch eine Fireblade, eine CB 900 Bol d'Or und eine Tiger 800 XC. Von daher ist so ein Sporttourer wie die SC54 ein bisschen "bei 'über". Habe aber keine Eile, mir gefällt die SC54 gut.
ZitatOriginal von cappo
Genau so sehe ich das auch. Ich hatte auch eine 1200 GS und diese vor kurzem verkauft. Optisch finde ich die SC 54 einfach schön, was man von der GS nicht behaupten kann.
Aber die neue GS fährt sich um Welten besser als die SC54. Sogar ein gutes Stück besser als die K1300s.
Ich glaube auch selbst meine 2010'er GS fuhr sich besser
Aber darauf kommt es ja nicht alleine an.....
Ich kauf dann ne'n Elekto-Rollstuhl mit Brennstoffzellenantrieb. Meine Moppeds halten noch gut 400tkm
Es gibt genug Forumskollegen die bereits die zweite CB1300 fahren. Das sagt wohl genug aus.
Ich hoffe doch nicht, weil die Erste kaputt gegangen ist?!! 
ZitatOriginal von UKO
Es gibt genug Forumskollegen die bereits die zweite CB1300 fahren. Das sagt wohl genug aus.
Ich habe mir 3x eine SC54 gekauft, zwischendurch fuhr ich die neue VFR1200.
Bin nun bei der 1200er GS gelandet und sehr zufrieden damit.
Gruß
Michael
ZitatOriginal von cappo
Was hätten die Treiber, die die Dicke schon länger fahren, gerne als nächstes für ein Motorrad?
Ist doch ganz einfach !!! Eine neue Dicke 
!!!
ZitatOriginal von humbe
Ist doch ganz einfach !!! Eine neue Dicke
Also wenn du es hinkriegst mit der auf nem Treffen zu erscheinen, dann gibts a Woiza vom luxi! 
ZitatOriginal von uhjeen
Also wenn du es hinkriegst mit der auf nem Treffen zu erscheinen, dann gibts a Woiza vom luxi!
Un oins vum Huwa....
Was ich mir kaufen würde ?
Nix geplant, aber die Rahmenbedingungen für was "Reizvolles"sind auch sauschwer:
1.) Muss: leichter
2.) Muss: Guter Sitzkomfort auf längerer Tour
3.) Dampf aus dem Keller / nicht oben erst bei 8000
4.) Keine Diva... Service ja / wöchentliche Pflegeorgien nein
5.) ABS - wenns geht (bissle warten noch...) sogar Kurven ABS... das wär fein
6.) Preis unterhalb eines Mittelklasse-PKWs
So in Richtung MT09 gings dann momentan wohl, mit leichten Abstrichen.
Wenn die anderen Hersteller sehen, wie sich die MT verkauft... vielleicht wirds ja mal wieder was mit meinem ultimativen (für ein paar Jahre wenigstens) Moped für mich bevor sie mich mit dem Rollator in den Essensraum führen...
ZitatAlles anzeigenOriginal von Moppedfahrer
Un oins vum Huwa....
Was ich mir kaufen würde ?
Nix geplant, aber die Rahmenbedingungen für was "Reizvolles"sind auch sauschwer:
1.) Muss: leichter
2.) Muss: Guter Sitzkomfort auf längerer Tour
3.) Dampf aus dem Keller / nicht oben erst bei 8000
4.) Keine Diva... Service ja / wöchentliche Pflegeorgien nein
5.) ABS - wenns geht (bissle warten noch...) sogar Kurven ABS... das wär fein
6.) Preis unterhalb eines Mittelklasse-PKWs
So in Richtung MT09 gings dann momentan wohl, mit leichten Abstrichen.
Wenn die anderen Hersteller sehen, wie sich die MT verkauft... vielleicht wirds ja mal wieder was mit meinem ultimativen (für ein paar Jahre wenigstens) Moped für mich bevor sie mich mit dem Rollator in den Essensraum führen...
Also bei dem Weizen für den Humbe bin ich dabei.
@ Mopped
bis auf den Preis habe ich ja dann alles richtig gemacht.
@ UKO
ja ich weiß, die Optik
cappo
Bei mir ist es seit 09/13 nach acht tollen CB 1300 Jahren eine GS 1200 LC und sie macht richtig Spaß
uffbasse
Da ihr 3 (Uhjeen, Huwa, Grisu) eh meist mit der Dose auf die Treffen anreist, könnt ihr schon mal den Kofferraum füllen... 
Ok, da meine nackte CB1300 ja grad erst richtig eingefahren ist, besteht eigentlich kein Grund nach einem anderen Mopped zu schauen.
Wenn's dann doch unbedingt mal sein muß, (weiß man ja nie, wenn der sechsstellige Kilometerstand mal mit 'ner 2 anfängt ... 
) würde ich ohne zu zögern nach 'ner nackten CB1300 mit ABS suchen - wobei bei den Nackten die Luft auf dem Markt langsam dünn wird ...
Für-die-Ewigkeit-gebaute-CB-Grüße, R8)LF
ZitatOriginal von humbe
Da ihr 3 (Uhjeen, Huwa, Grisu) eh meist mit der Dose auf die Treffen anreist, könnt ihr schon mal den Kofferraum füllen...
Dummschwätzer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ist bei uns erst 1 x vorgekommen und war auch angebracht
Wüsste im Moment auch net. Die CB ist genau das was ich im Moment haben will. Da find ich genau garnix was mich stört. Bin im Urlaub ne frische R1200R gefahren. So ein einstellbares ESA Fahrwerk hat ja was, aber sooo nen Unterschied mach das bei meinem Bewegungsmuster nu auch nich.
Nen kleinen Oldie würd ich mir gern dazustellen. Für mal ne Chilloutrunde mit der Lizenz zum Bummeln.
Bestenfalls eine blaue CB mit 6 Gängen und 1500ccm!
Bikergrüße von Mario !
ZitatOriginal von humbe
Da ihr 3 (Uhjeen, Huwa, Grisu) eh meist mit der Dose auf die Treffen anreist, könnt ihr schon mal den Kofferraum füllen...
Jungs, ich komm mit der Karre und bring die kaschde mit, aber der Humbe wird se saufe!!!
ZitatOriginal von Mario Hofmann
Bestenfalls eine blaue CB mit 6 Gängen und 1500ccm!
Bikergrüße von Mario !
Dann darf se auch rot/weiß sein! Aber bitte mit Gang-Anzeige und Tempomat!
glaub's mir, dann wäre die K sicher wech!
ZitatOriginal von Grisu
Dummschwätzer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ist bei uns erst 1 x vorgekommen und war auch angebracht
Laß dich doch nicht anmachen, wir hatten die Eier es zu zugeben (eigentlich hat der Guy mich drum gebeten mit dem Regenkombi zu fahren!)! Ich aber war so schlau und habe ausschau gehalten, der Humbe war mit dem Hänger da und hat 2 km vor der Absteige umgesattelt!! ehrlich, ich schwör!!
Die blauen Franziskaner sind die bleifreien ... nicht, dass Ihr enttäuscht seid.
Wieso NACH der CB?
Holt Euch wenn es geht lieber etwas dazu, dann sammelt sie auch nicht alle Kilometer alleine. Eine 990 SMT von KTM z.B., die macht sicher Laune.
Gruss
Peter
ZitatOriginal von uhjeen
Laß dich doch nicht anmachen, wir hatten die Eier es zu zugeben (eigentlich hat der Guy mich drum gebeten mit dem Regenkombi zu fahren!)! Ich aber war so schlau und habe ausschau gehalten, der Humbe war mit dem Hänger da und hat 2 km vor der Absteige umgesattelt!! ehrlich, ich schwör!!
Und trotzdem trinken wir einen, auch wenn der Humbe das o.g. Modell nicht beischafft bis zum nächsten Treffen. Da betehe ich drauf...ich meine auf das Bier
Um nochmal auf's Thema zu kommen....
Was kommt nach der Dicken....
........ n' Rollator
Aber dann zahlt der Humbe!! so net, freundchen!! 
Der Nachfolger....besser??? Ne wohl eher passender .
Also wenn ich den Platz hätte ...würd ich jetzt ne naggische CB neben die aktuelle FJR stellen.
Mahlzeit hab nach der SC 54 im August 2012 ne Triumph Explorer gekauft. Fahre ca. 20000 km im Jahr hauptsächlich in 2-3 Touren - der Kardan ist klasse - der Motor 137 PS mit dem Drehmoment auch....für die Tour TOP aber hatte halt mit Kinderkrankheiten zu kämpfen hab auch schon nen neuen Zylinderkopf mit ein paar Innereien......ist alles noch Garantie. Aber so mit Traktionskontrolle, Tempomat, Heizgriffe und und und ist nett für die Tour.....
Aber wenn die neue CB 1300 in D'land zu haben wäre würde ich vll. wieder schwach werden
Und eine schöne EGLI als Zwetmopped für den frühen Sonntachmorgen
Bis denne und Jute Fahrt
Alvis
Wenn ich nur eine Karre haben dürfte/könnte/wollte, wäre es auch eine reisefähige Enduro (aber nicht DIE aus Bayern/Berlin).
ZitatOriginal von t1300
Wenn ich nur eine Karre haben dürfte/könnte/wollte, wäre es auch eine reisefähige Enduro (aber nicht DIE aus Bayern/Berlin).
Lass mich raten, weil sie von BMW ist und man das nicht fährt? Oder gibt es rationnele Gründe?
Warum ich frage? Weil ich das auch immer gesagt habe und eigentlich nur anderen nachgesprochen habe, in der Zwischenzeit bin ich für alles offen, Starrsinn beschränkt nämlich den Horizont!
da ich ja schon bereits die 2. CB fahre und sie nun nicht mehr importiert wird,
muss ich wohl bei einem Wechsel auch den Moppdtyp wechseln
(abgerockte alte CBs werde ich dann nicht mehr kaufen).
Zur Auswahl würden heute stehen:
GS
XT
oder vielleicht doch dann die neue Africa Twin
(die Gerüchteküche brodelt gerade).
jedenfalls ne Reiseenduro
Uli
Hmm, mich würde interessieren:
Welche Treffen werdet ihr besuchen wen die CB1300 verkauft ist?
Das ist nämlich einfacher, da braucht es keine Antworten
Na einfach weiterhin das CB Treffen - bei dir gehts doch auch....
Jop, und das immer mit ner Träne im Auge wenn's feddisch ist!
2007 war sehr grausam, da hatte ich sowas von pipi in den Augen als es vorüber war mit dem ersten luxitreffen.
schee wars, war linus letztes treffen, schade um ihn, aber er hat es selbst entschieden!
gruß
marc
PS: und da hab ich nen Arsch kennen gelernt, das glaubt mir keiner
ZitatOriginal von uhjeen
PS: und da hab ich nen Arsch kennen gelernt, das glaubt mir keiner
Lass mich raten- kommt aus Mannem
ZitatOriginal von Grisu
Lass mich raten- kommt aus Mannem
Hehehe
Was keiner weiß, zu dem zeitpunkt war "arsch" kosename auffer arbeit und ich hatte schon mächtig gebechert, hat aber anscheinend gepasst
ach ja, hab immer noch so ne komische Flasche hier rumstehen in grün! ;)$
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