Soziusfußrasten tieferlegen

Ja, ich habe mir ne Pan gekauft...

ja, wirklich.

Gubener, hier gehts um Rasten, nicht um Einbauküchen...

Die Diskussion hatten wir hier schon mal

http://www.cb1300-forum.de/boa…d=2759&hilight=fussrasten

ob es dann einer tatsächlich gemacht hat? keine Ahnung

aber die Seite hier gibts noch http://www.mv-motorrad.de/cosmoshop/lshop,,,,,,,,,.htm

vielleicht hilft es Dir ja weiter

Einbauküche....

Éin Umbau wird da nicht so leicht gehen.
Wäre aber sicher von Vorteil, meine Freundin klagt nach längerer Fahrt das Ihr die Beine einschlafen. Der Winkel ist wirklich zu spitz.

Ingo

Bei mir gabs auch die Beschwerden von der besseren Hälfte.
Konnte sie jedoch mit einer aufgepolsterten Sitzbank (+2cm) umstimmen.

Um jedoch zum Thema zurückzukommen... bei fechter gibt es verstellbare Soziusfussraten für 79.- + 27.- Euro.

Ich hatte die Tieferlegung auch in Betracht gezogen, aber wieder verworfen. Die Wahrscheinlichkeit des Verbrennens des Stiefels auf dem Auspuff ist zu groß und wenn die Rasten weiter nach vorne gedreht werden hat man unter Garantie die Fußspitzen in seiner Wade hängen, es sei denn die Sozia hat Schuhgröße 32

Gruß
Andreas

Zitat

Original von Moppedfahrer
Gubener, hier gehts um Rasten, nicht um Einbauküchen...

Immer diese Panlichkeiten...ha ha ha

Zitat

Original von CB1300at
Éin Umbau wird da nicht so leicht gehen.
Wäre aber sicher von Vorteil, meine Freundin klagt nach längerer Fahrt das Ihr die Beine einschlafen. Der Winkel ist wirklich zu spitz.

Ingo

Von wegen der Winkel ist zu spitz. Die Frauen sind nur nicht mehr belastbar.
Früher konnten die viel mehr ab, da hatten sie noch eine gewisse Leidensfähigkeit :D.

Peter

Zitat

Original von Kutscher

Von wegen der Winkel ist zu spitz. Die Frauen sind nur nicht mehr belastbar.
Früher konnten die viel mehr ab, da hatten sie noch eine gewisse Leidensfähigkeit :D.

Peter

Stimmt, gehen zum Sport und hupsen rum und was weiß ich noch alles...

und dann stellen die sich auf ner CB an, also...

Ich weiß auch nicht, was an der Sitzposition falsch sein soll.
Es gibt andere Moppeds mit deutlich schlechteren Sitzpositionen. Mal vom spitzen Kniewinkel abgesehen.

http://img138.imageshack.us/im…tzerkniewinkel29yj.th.jpg

Hi Leute!

Aufgrund der schlechten Sozius-Eigenschaften, will meine Herzdame auf den Bike-Urlaub verzichten... schade!! Aber bei den Ausfahrten bekommt sie schon nach 1h alle möglichen Krampf-Zustände. Sie meint dass gerade der spitze Kniewinkel auf Dauer auch in der Hüfte bemerkbar macht. Somit bin ich im Sommer ohne Frau und ohne vielen Kofferaufbauten und Rollen unterwegs Vielleicht halten dann die Reifen länger

Meine Soz-Rasten sind aber auf der Auspuffseite weiter nach aussen gelegt, da die Rohrführung (High Up) leider nichts anderes zugelassen hat.

Für ne praktikable Lösung wäre ich auch sehr offen!

An der Geschichte knabbere ich leider auch. Meine Frau hat Probleme mit dem rechten Knie, da isses ganz schön problematisch.
Leider auch noch keine befriedigende Lösung gefunden (zur Not kann sie aber selbst fahren :D)

Hallo
Das ist ein echtes Problem für langbeinige Hinterbänkler. Fussrastenverlängerungen hinten gibts offenbar nur für bestimmte Motoräder.

Habe mir schon echt überlegt, eine Yamaha XJR zu kaufen. Dann stimmt dann die Sitzposition, aber Fahrwerk und Motor nicht mehr.

Als nächstes werde ich bei einer mechanischen Werkstätte schauen, ob sich eine individuelle Herstellung bezahlen lässt. Oder dann doch ein anderes Motorrad ...

Nur mal so als Idee:

Man könnte (und ich würde, bei Bedarf) die Sache folgendermaßen angehen:
Zuallererst müßte ein schlanker Zubehörtopf mit separatem Zwischenrohr und Schellenbefestigung her.
Mit Glück kann man das Zwischenrohr so drehen, daß der Endtopf in deutlich flacherem Winkel steht, mit Pech müßte man sich ein Zwischenrohr vom Fachbetrieb passend anfertigen lassen.
Nachdem so der nötige Freiraum rechts geschaffen wurde, könnte man mit selbstgedengelten Alu-Zwischenplatten (besser Stahl, da dürften 5mm Stärke reichen mit von hinten aufgeschweißten Muttern) die kompletten Fußrastenträger genau dahin verschieben, wo man sie haben will.
Durch die große, verschiebbare Schelle ließe sich dann leicht der Endtopf befestigen.

Klingt doch gar nicht so kompliziert, oder? Ob die Optik leidet oder die Bodenfreiheit? Ausprobieren. Wie gesagt: Nur so eine Idee.

Grüße
Bernhard

P.S.: Wenn ich mir das Hattechauspuff-Bild vom Druiden im anderen Thread so anschaue, sollten allein durch die Parallelverschiebung der Rastenträger entlang des Rahmenrohres zwei, drei Zentimeter Rastenhöhe zu gewinnen sein, ganz ohne neues Zwischenrohr. Mit einem kleinen Flachstahl läßt sich auch der Endtopf wieder sauber befestigen.

Das ganze kommt mir bekannt vor.
Meine Freundin ist am Sonntag das erstemal mit mir eine Runde gefahren, so ca.2Std. Die hat vielleicht gejammert, und gesagt ich soll mir wieder eine TDM900 kaufen oder eine Varadero da hat Sie sich am wohlsten gefühlt.
Na ja somit ist eines klar, werde wohl die grösste Zeit allein fahren.

Ja,hat viele Vorteile wenn man aleine fahren MUSS
Gibts auch Nachteile?

:DTja gute Frage.
Kenne keine

Kalter Rücken?

Zitat

Original von Wuchtbrumme
An der Geschichte knabbere ich leider auch. Meine Frau hat Probleme mit dem rechten Knie, da isses ganz schön problematisch.
Leider auch noch keine befriedigende Lösung gefunden (zur Not kann sie aber selbst fahren :D)

Die Lösung haben wir auch gewählt....und meine Hornet ist somit auch noch bei uns!

Das ist wohl einer der wenigen "Nachteile" man(n) muss immer allein drauf fahren, och mennooo

Fadeless

Jo, die Idee von Bernhard halte ich für machbar.
Ich werde (sobald ich Zeit habe) mal die Schelle und das Verbindungsrohr vom Leo sowie die Fußrastenhalter lösen.
Dann versuche ich, das Ganze mal parallel zum Rahmen zu verschieben.
Wenn das geht, lasse ich mir eine Zusatzhalterung drehen,
Ich werde mich dann melden.
Vielleicht kann man dann mit solchen Teilen eine Reihe von CB-Treibern glücklich machen....

Meine Rasten bleiben wo sie sind. Wer die Stelzen da nicht rauf bekommt bleibt zu Hause. Punkt.

Peter

Ps.: Meine Frau ist zur Nachtschicht, sonst würd ich jetzt wieder Haue kriegen :D.

...und passt da ja auch d`rauf! Du Lümmel.

ich bin immer noch der Meinung, das es auch eine Gewohnheitssache ist.
Der Mensch gewöhnt sich nun mal an alles (leider?).
Mein linkes Knie ist kaputt, ich bin 1,73 groß, ich denke mal schlechtere Vorraussetzungen gibts kaum

Zu Anfang tat mir so ziemlich alles weh, was weh tun konnte, dazu kam noch ein Rucksack auf dem Buckel - toll
Den Rucksack habe ich glücklicherweise wieder abwimmeln können

Inzwischen ist es so, dank Bagster tut der Popo nicht mehr weh (Gel ist ne feine Sache - zumindest unterm Hintern :P) wenn ich Probleme habe dann ist das im rechten Bein, fängt mit Schmerzen in der Ferse an und zieht sich bis ins Knie.

Ich halte es jetzt immer so, das ich ziemlich weit hinten sitze, dadurch entlaste ich die Knie, muß mich allerdings mehr vorbeugen.

Dann nutze ich Ampelstopps um mal die Beine auszustrecken und die Tankpausen nicht nur zum Pipi machen sondern auch um mich mal zu strecken.

Nach einer Tour von mehr als 1000 km über 3 Tage verteilt, brauch ich dann aber auch mal ein zwei Tage Ruhe vorm Mopped, dann kann es wieder los gehen.

Ich finde so als Sozia hat man eigentlich ein gutes Leben, man muß zwar aufpassen was vorn so passiert, aber ansonsten sieht man ne Menge Sachen die der Fahrer vielleicht gar nicht mitbekommen hat

@ Bernhard
Deine Idee klingt gut, mal sehen was die Anderen so draus machen

Zubehör? Welches Zubehör?

Ist doch alle Orschinal

Viel Spaß im GS Forum. (tues nicht, ich meine die Probefahrt mit Frau)

Keine Chance für dich, wenn deine Frau erstmal mit der GS mitgefahren ist. Ich hab wohl das seltene Glück mit einer Frau gesegnet zu sein, die die GS oder bauähnliche Modelle erst in hohem Alter akzeptieren würde.

Gruß n.e.Ralf

Ist das noch lange, Ralf ?

Meine Frau wurde schon sehr jung vor 20 Jahren an beiden Knien operiert - eigentlich fast "Totalschäden". Ab und an fährt sie mal für ein paar Stunden auf der Dicken hinten mit. Ihr Urteil: Nicht gerade ein bequemer Sessel, aber prima breite Sitzbank, Kniewinkel naja...
Unterm Strich zufriedene Miene.
Zu Ihrer Verteidigung muss ich sagen: Sie fuhr vorher mit mir auch auf dem GSX Joghurtbecher - was uns zeigt, dass man sie nur nicht so arg verwöhnen darf.
Sind die erstmal nen brasilianischen Latino-Eintänzer gewöhnt...

Wenns primär um den Sitzkomfort für Mutti geht ist die GS um Längen voraus, garkeine Frage.

@ MrT

Als belastbar würde ich mich nicht einstufen, mir ist es nur egal womit ich meine Knie kaputt mache

ne im Ernst, ich hab nen körperlich schweren Job, da gehen die Knie schneller kaputt als beim Mopped fahren. Nebenbei mach ich noch etwas Ausgleichssport, das hilft auch.
Und dann habe ich den ungebrochenen Willen unbedingt mit bei den Touren dabei zu sein

Danke für den guten Tipp bei MV. Damit sind die Fussrasten des Sozius ca 6 cm tiefer, was einen viel bequemeren Kniewinkel ergibt. Es wäre sogar noch Platz, um die Fussrasten noch tiefer zu legen. Schade, dass Honda nicht von Anfang an daran gedacht hat.

Zitat

Original von pilatus
Danke für den guten Tipp bei MV. Damit sind die Fussrasten des Sozius ca 6 cm tiefer, was einen viel bequemeren Kniewinkel ergibt. Es wäre sogar noch Platz, um die Fussrasten noch tiefer zu legen. Schade, dass Honda nicht von Anfang an daran gedacht hat.

Toll! Habe ich was verpasst?

Bei Polo soll´s so eine Rastenverstellung geben die in 25 mm Radius
verstellt werden kann. Höher-vor-runter-zurück. Denke da sollte eine Einstellung passen.
Werd mich morgen mal informieren.
Falls ich genaueres weiß erscheint Antwort demnächst in diesem Theater.

Zitat

Original von Biker Babe
Die Diskussion hatten wir hier schon mal

http://www.cb1300-forum.de/boa…d=2759&hilight=fussrasten

ob es dann einer tatsächlich gemacht hat? keine Ahnung

aber die Seite hier gibts noch http://www.mv-motorrad.de/cosmoshop/lshop,,,,,,,,,.htm

vielleicht hilft es Dir ja weiter

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Das mit mv-motorad ist ein guter Tipp. Es kostet zwar was, aber die hinteren Fussrasten sind ca 6 cm tiefer und der Sozius sitzt viel bequemer.

pilatus

Dann stell doch mal ein Bild von der Auspuffseite rein. Würde mich echt interressieren, wieviel da wirklich möglich ist.

Gruß
Andreas