Reserve Tankfüllung

Ich bin mit laufender Reserveanzeige mal 70 Km gefahren, da passten dann noch 17.5 l Benzin hinein.

Schau mal hier

Kann euch genau sagen wie weit man mit dem reservetank kommt.

Mit Tempo 170-180 auf Autobahn 38.03 km.
war nur Blöd das die nächste Tankstelle bei 43 km war.

Würde niemandem raten sowas freiwilig auf der Autobahn auzuprobieren.

5km die CB 13000 schieben dauert ca. 1 1/2 bis 2 Stunden.

Na, bei dem riesigen Motor ist ja 1 1/2 Stunden garnix. Ganz schöner Hubraum

Mein Tip: wenn schon laufen, dann ohne Mopped hin und mit Spritkanister zurück - das geht einfacher, glaub ich....
Oder rechtzeitig tanken... ne weitere Möglichkeit (Visa Card... kleiner Insider :D)

ADAC wär`auch nicht schlecht.....

Oder, wenn schon Reserveanzeige an, vielleicht etwas, nur ganz wenig, langsamer fahren als 170 - 180, vielleicht?

Oder: DEN HIER

Mit DEM HIER kommt man noch weiter...

Dann doch besser den hier, 2 ltr. 4-fache Reichweite!

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von

zu spät!

s.o.

Es kann sein, daß die Anzeige unterschiedlich spät reagiert, ist ja kein Reservehahn alter Art.....

Ich würd mal vorsichtshalber Fats Domino auf den MP3 Player laden.

Wer weis, wie weit die nächste Blaue weg ist...

Hi

Ich komm mit der Resrve genau 50,9km!

gruss Andreas

Aha. Bei welcher Geschwindigkeit?

Bei 150 km wird geschaut-
Damit ich bei 200 km eine gefunden hab.
Die Laufbalken machen einen nervös.
PS:Meine säuft aber auch wie ne Kuh

Also ... mir ist das alles zu komziert ....

Wieviele KILOMETER bis Stillstand ?

Ich halte ab so 200 Km nach ner Tanke Ausschau. Bei so ca. 220-230 wirds mir warm und lege das zurückhaltende Gashändchen auf....

Bin noch nie stehengeblieben (hab aber schon mal ca. 20 l nachgetankt- da war mir sehr heiß !!)

Was geht denn so maximal ?

P.S. : Bevor jetzt schlaue Sprüche kommen : Mir ist schon klar das dies vom Fahrstill und am Kabel ziehen abhängt... -> aber so im Mittelwert ?

Also ich komme bei moderater Fahrweise (Landstrasse) immer 300 Km weit, manchmal mehr.

Auf der Bahn (160 - 200) immer noch 220 - 240 Km.

Zitat

Original von Dieter
Bei 150 km wird geschaut-
Damit ich bei 200 km eine gefunden hab.
Die Laufbalken machen einen nervös.
PS:Meine säuft aber auch wie ne Kuh

ist ja kein Problem -> das sparste locker bei deinen Reifenpreisen wieder ein .

Siehtste, deswegen muss ich selber montieren

Das sind im Schnitt 6.5 bis 7 Liter!

Mehr braucht eine SA nicht....

Schön wärs-6,5 bis 7.
Hatt ich noch nie.
Letzte Stammtischausfahrt 8,5-war ok.
Hatte mal eine Tankfüllung richtig langsam gemacht,hauptsächlich Fahrten zur Arbeit-da warens fast 10.
Ich verstehs nicht.

Zitat

Original von Carsten

Mehr braucht deine SA nicht...

hm -- meine braucht dann schon mehr ...

das liegt bestimmt daran das ich näher am Äquator wohne, und da ist dann die Corioliskraft höher und der Erddurchmesser weiter und dann ....-> zack - 1 ltr. wech !!

So isses

Zitat

Original von Carsten
ich sag lieber NIX dazu!

Feigling !!

in dem Fall macht das wirklich nix ...

südlichebreitengradsendendegrüßenachsüdschweden

Norditaliener!

Zitat

Original von sam
Also ... mir ist das alles zu komziert ....

Wieviele KILOMETER bis Stillstand ?

Ich halte ab so 200 Km nach ner Tanke Ausschau. Bei so ca. 220-230 wirds mir warm und lege das zurückhaltende Gashändchen auf....

Bin noch nie stehengeblieben (hab aber schon mal ca. 20 l nachgetankt- da war mir sehr heiß !!)

Was geht denn so maximal ?

P.S. : Bevor jetzt schlaue Sprüche kommen : Mir ist schon klar das dies vom Fahrstill und am Kabel ziehen abhängt... -> aber so im Mittelwert ?

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Ab 200 km schaue auch ich nervös nach einer Tanke...
Wenn wir in der Gruppe fahren und gleichzeitig volltanken, ist meine regelmäßig die Erste, bei der der Reservebalken läuft. Unter sieben Liter geht gar nix...

Woran das liegt? Keine Ahnung.

Leergefahren habe ich noch nie. Ab Reserve, denke ich mir, gehen 30 km zuverlässig. Davon gehe ich aus, der Rest wäre Bonus...

Manche schaffen dreihundert...Ich muß nach zweihundert tanken...dringend...

Grüße
Bernhard

Ich halte ab Reserveanzeige nach einer Tankstelle ausschau. Zur Not habe ich den oben erwähnten 2 Liter Kanister unter der Sitzbank. Den hab ich mir gekauft, nach dem ich mal mit knapp unter 300km liegen geblieben bin. Ich meine die Reservelampe ging damals bei 250km an. Wenn die Reservelampe an ist, halte ich mich am Gashahn zurück.

Gruß Manfred

... mir muss mal jemand diese Riesen-Unterschiede plausibel machen; klar primär ist die Gashand entscheidend, jedoch kann es daran nicht allein liegen; hier meine Erfahrungen bei unterschiedlichster Fahrweise:

Elsass-Tour (zwar feucht, aber als Vergleich geeignet) Verbrauch bei mir
im Schnitt 5.6 l. Bei schärferer Fahrweise komme ich auf 6.5 - 7 l, selbst bei zeitweiligem Autobahn-Feuer in Verbindung mit Landstrassen-Passagen gerade über 7 l. Kann mir ehrlich gesagt Verbräuche von ... 10 ... l nicht richtig erklären.

Unter 260 .. km denke ich gar nicht an meinen Füllstand, dann wird geschaut, da idR immer gut 300 km drin sind.

Gruss - Volker

War bei mir auch so, 320-350 km kein Problem.
Vielleicht ist es ja doch nur die Gashand. Ich bin viel im 5.Gang und schön rund gefahren ... bis ... hmmm ... vielleicht hätt' ich mehr heizen sollen ...

Rolf

also ich muss über die beiträge ein wenig schmunzeln und ich fühl mich richtig gut dabei - also meine reserveanzeige geht so bei ca 290 - 300 km an. und dann hab ich gemütliche 30 km um nach einem zapfhahn zu suchen. das sollte im deutschen raum überhaupt kein problem sein. selbst auf dem lande wo ich wohne.
nun noch einiges - ich denke der verbrauch hängt von vielen faktoren ab und am meisten von der fahrweise. ich schnurre zb auch sehr viel im 5. gang zwischen 100 und 120 km/h. denn mir ist nicht nur ein verbrauch von 8 oder 9 lietern zu teuer sonder auch die bewaffneten schülerlotsen haben gepfefferte preise.
also ich kann sagen - flachland (wohne an der küste), michelin macadam, ruhige stressfreie gashand, an der ampel mopped ausmachen und die ausfahrt einfach geniessen.

viel spass noch an alle und immer eine unfallfreie fahrt
gruss marko

@ graue Eminenz:

Ich habe mal nachgeschaut - da bist Du ja fast Nachbar vom Carsten - der so viel Sprit verbraucht....dann liegt`s ja doch nicht an der Gegend.

Manchmal höre ich auch, daß zum Überholen eines PKW auf der Landstrasse `runtergeschaltet wird....gar nicht nötig, frisst nur Sprit. Wer so fährt, braucht eben etwas mehr...

Es gibt noch mehr Beispiele. Ein Kollege brauchte mit seiner identischen GL 1500 IMMER einen Liter mehr, selbst wenn wir mal getauscht hatten... Da lag es am Mopped.

Zitat

Original von Wuchtbrumme
Also ich komme bei moderater Fahrweise (Landstrasse) immer 300 Km weit, manchmal mehr.

Wir haben keine moderaten Landstraßen
Unter 7 l geht fast nie. max bisher 250Km .

Gruß Gerd

Zitat

Original von Wuchtbrumme

Manchmal höre ich auch, daß zum Überholen eines PKW auf der Landstrasse `runtergeschaltet wird....gar nicht nötig, frisst nur Sprit. Wer so fährt, braucht eben etwas mehr...

Nee Bodo, nötig ist das nicht aber Spaß macht das dann schon.
2 mal runtersteppen und dann im Dritten vorbeifliegen =).
Und was soll´s, bei uns haben die Tankstellen so viel Sprit, dass sie das Zeiug verkaufen müssen.

Peter

Hi

Auch meine läßt sich nicht unter 7,5 Liter bewegen. Es ist ihr völlig egal, ob ich auf der Autobahn mit 120 dahin schleiche und keine Bewegung am Gashahn stattfindet. Bei 200 Km muß ich an den Tropf und ich denke bei 250 ist Stillstand.
Da änderte, auch der Leo, K&N und die Iridium Kerze nichts daran.
Sie bleibt einfach stur.

Gruß Wolperdinger