An unsere BMW-Fahrer

@ case

meinste wirklich vom modi könnte man sich was kaufen?

Macht doch ne Umfrage ob ich noch tragbar bin Würde mich interessieren, ich hätte was weniger am hals.

also, admin: mach mal ne umfrage ob der luxi noch tragbar ist!

gruß

marc

Zitat

Original von uhjeen
...
Macht doch ne Umfrage ob ich noch tragbar bin Würde mich interessieren, ...

Tragbar warst Du noch nie
ich hatte auch nie vor, Dich zu tragen
aber Spaß haben, dumme Sprüche machen, Bier auf Luxitreffen trinken
und n bißchen moderieren
dafür bist Du gut und dafür brauchen wir Dich auch noch

Hast ja recht, Det..... aber sags ihm doch nicht so offen....
Der bildet sich doch nur wieder was drauf ein.....

Zitat

Original von Moppedfahrer
Hast ja recht, Det..... aber sags ihm doch nicht so offen....
Der bildet sich doch nur wieder was drauf ein.....

Dann nimm bitte zurück, daß ich Recht habe
Sonst kann ich nicht zurücknehmen, daß er nie tragbar war

Da muss man erst mal drauf kommen-

Zitat

Original von Dieter
Da muss man erst mal drauf kommen-

Jetzt wo Du es sagst ....

fehlt doch eigentlich nur noch der
Ideal Standard Sitz

Dieter: Hab ich auch gelesen. Ich finde den Vergleich unheimlich passend. Für ne Toilette das richtige Frontdesign.

Also doch was fürn Arsch..........

Mal was aus der Motorrad Online zum K1300 Dauertest.

http://www.motorradonline.de/n…-dauertest-bmw.371446.htm

Wir werden doch jetzt nicht schadenfroh sein

Ach-ist doch nur die Kupplung-
nicht so schlimm.

Gut wenn man das Kreuzchen beim Schaltautomat gemacht hat-

Glaube ich auch nicht, wenn man Einzelfälle heranzieht, gibt's kaum Schäden, die's nicht gibt. Wenn man lange genug sucht findet man sicher auch kuriose Schadens-Geschichten über die CB1300 .

Nimm halt den-

Besser?

Zitat

Original von UKO

Herrlich, wieder Wasser auf meine Mühlen.

Marc: Fahr hier in D. Hier blinkt sowieso keiner mehr!

Uko und Andere.

Wenn wir uns sehen !

Bis denne, Bernd.

Und ausserdem hab ich zur Zeit ein ganz anderes Problem-
ein guter Freund(Neueinsteiger-Führerschein in Arbeit) im gehobenen Alter-fast 50-
liebäugelt mit ner Street Triple,CB1000 R oder 800er BMW.

Ich bin sie alle 3 gefahren und rate ihm zur Honda.
Aber irgendwie fängt er immer wieder an von der BMW zu reden-Testbericht und so.

Nun weis ich nicht wie ich mich verhalten soll-
abraten?
oder-
des Menschen Wille ist sein Himmelreich?

Konflikt.

Zitat

Original von tomichel
Glaube ich auch nicht, wenn man Einzelfälle heranzieht, gibt's kaum Schäden, die's nicht gibt. Wenn man lange genug sucht findet man sicher auch kuriose Schadens-Geschichten über die CB1300 .

Die wuerde ich gerne sehen!

Also immer her damit.

@ Dieter

man kann keinem zu seinem Glück zwingen.

Einige fehler muß man selber machen.

Habe auch von der cb 1300 auf r1200GS gewechselt.

Hat einige Zeit gedauert bis ich mich daran gewöhnt habe

aber jetz würde nur noch eine K1300R in frage kommen.

cb maik

Ich selbst kann mich eigentlich an keine aussergewöhnlichen Fehler erinnern, hatte allerdings fast immer Glück bei meinen Fahrzeugen und behandle sie schonend .

Nach Fehlern suchen möchte ich nicht, das Leben ist zu kurz, man soll die Zeit nutzen um sich an den schönen Dingen erfreuen - Shit kommt von selbst .

Wenn die BMW deren Kupplung hopps gegangen ist, einem armen Schlucker gehört hätte, hätte er wohl angesichts der Reperaturkosten Tränen in den Augen gehabt.

Zitat

Original von DJ-Obelix
ein armer Schlucker wird sich auch keine BMW kaufen, bei den Preisen........

Wer weiss Erwin, leasen kann man alles, auch das letzte Hemd.

Mir sind dafür am Nachmittg ein paar Schäden bei Honda eingefallen. Die seelige VF750 soll an Rahmenbrüchen, Nocken- und Kurbelwellenschäden gelitten haben. Kann ich jedoch von meiner nicht bestätigen, die lief immer zuverlässig - so wie eine Honda halt läuft .

Das mit den Schäden behauptet damals eine bekannte Motorradzeitschrift .

@all

eine Honda ist nicht unkapputbar.

ist halt nur ein motorrad

Hauptsache ist man hat spaß mit dem was man fährt

Auf ein freudiges wiedersehen beim indianer sommer

na dann, werde ich mal berichten.

Seit März hab ich ja die K1300R und bin bisher > 15 Tkm gefahren.
um genau zu sein 15.865 Km !

Soviel bin ich vorher noch nie gefahren. Allerdings war auch eine Woche Seealpen mit 3200 km dabei, sowie viele verlängerte Wochenenden.
Außerdem dürfen die knapp 400 km ISFT nicht vergessen werden

Bisher "nur" einen Blinkerschalter ersetzt. Ging aber völlig problemlos. Trotzdem ärgerlich. (Das darf nicht sein, keine Frage)

Sonst ?
Nix-> außer Spaß mit der Power und den Nm.
Verbrauch 5.4 l/100 km.

Ah ja - Reifen frisst se auch (wenn man rechts viel aufmacht)

Fazit : Bin sehr zufrieden mit dem Teil. Meine Bedenken hinsichtlich Qualität beginnen sich aufzulösen... (vom Blinkerschalter mal abgesehen)

Die CB ist -für alle Fälle- auch noch da.

Zitat

Original von sam
Fazit : Bin sehr zufrieden mit dem Teil. Meine Bedenken hinsichtlich Qualität beginnen sich aufzulösen... (vom Blinkerschalter mal abgesehen)

Und genauso soll es auch sein!

Manche Dinge polarisieren, und eine BMW K gehoert sicherlich dazu.
Mit Sicherheit ein sehr gutes Motorrad, aber halt ein bisschen zu teuer nach meinem Geschmack.
Die "komischen" Problemchen die BMW mit seinen Motorraedern so hat, sind natuerlich peinlich und sollten gar nicht auftreten. Einzelfaelle gibt es immer. Nicht alles wird selbst hergestellt und die Zulieferer pennen auch.

Nur ist es schon erschreckend, dass BMW bei fast allen Modellen Probleme hatte und einige Rueckrufe durchgefuehren musste.

Aber als Marktfuehrer in D kann man sich das leisten

Honda als Weltmarktfuehrer baut halt ein wenig "einfacher", hat aber auch weniger Probleme.

Zitat

Original von cb maik
@all

eine Honda ist nicht unkapputbar.

ist halt nur ein motorrad

Hauptsache ist man hat spaß mit dem was man fährt

Auf ein freudiges wiedersehen beim indianer sommer

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Ich denke, das trifft den Nagel auf den Kopf! Sehe ich exakt genauso :).

Gruß
Thorsten

Zitat

Original von sam

Außerdem dürfen die knapp 400 km ISFT nicht vergessen werden

Die zählen wohl doppelt

Zitat

Original von DJ-Obelix
mir gings um die CB1300 und nicht um eine VF750

Schwierig, schiwierig ...

Wenn ich was weiss, melde ich mich wieder

Zitat

Original von cb maik
@ Dieter

man kann keinem zu seinem Glück zwingen.

Einige fehler muß man selber machen.

Habe auch von der cb 1300 auf r1200GS gewechselt.

Hat einige Zeit gedauert bis ich mich daran gewöhnt habe

aber jetz würde nur noch eine K1300R in frage kommen.

cb maik

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Das mach mal, kommste vom Regen in die Traufe
und sam kriegt (bildlich) von seiner K auch noch genug auf die ,,SCHNAUZE,,)

Ausfälle, nicht schlimm, aber doch.
Hoffentlich nie im Ausland.

Zitat

Original von Nika.2

und sam kriegt (bildlich) von seiner K auch noch genug auf die ,,SCHNAUZE,,)

Au weia ...

Hallo,

also ich habe von meiner GS auf die CB gewechselt. Beide Motorräder haben Vor und Nachteile, wenn ich sehe wie der Rahmen bei der CB lackiert ist, im nicht sichtbaren Bereich8o
Warum wird das hochwertige Motorrad wie es öfters genannt wird, nicht Pulverbeschichtet (nur der Rahmen natürlich)?
Schalten lässt die CB sich natürlich viel besser, keine Frage.

Ach ja, gewechselt habe ich nur weil ich mal was neues haben wollte, ich wäre natürlich auch bei BMW geblieben, aber die Preise.......X( .
Ich denke mal Probleme gibt es überall, bei den Stückzahlen der neuen BMW´s werden mit sicherheit auch mehr Probleme bei denen auftauchen. Früher wurden die BMW Fahrer noch richtig verarscht was die Standzeit angeht, da wahren die Japaner einiges voraus. Heute sieht es da etwas anders aus, die BMW´s haben in den letzten 5 Jahren an Qualität zugenommen, aber die Preise leider auch.
Und was beide Marken angeht, Hondahändler gibt es leider nicht mehr vorort, BMW schließt Ende diesen Jahres vorort, schade für alle.

Was mich eigentlich wirklich stört ist die geringe Zuladung. Wenn ich mit meiner Frau in den Urlaub fahren möchte bin ich eigentlich gezwungen das Motorrad zu überladen, das war bei der BMW wirklich anders.

Gruss
Carsten

Zitat

Original von CB 2008
...........die BMW´s haben in den letzten 5 Jahren an Qualität zugenommen.........

Gruss
Carsten

BMW hat bis 1982 Qualität gebaut, natürlich der Zeit entsprechend. Danach ging es sehr lange bergab und bis heute haben sie den Stand des technisch möglichen noch nicht wieder erreicht.

Zitat

Original von CB 2008
wenn ich sehe wie der Rahmen bei der CB lackiert ist, im nicht sichtbaren Bereich8o
Warum wird das hochwertige Motorrad wie es öfters genannt wird, nicht Pulverbeschichtet (nur der Rahmen natürlich)?
Carsten

Ich habe bei einem älteren Motorrad den Rahmen Pulverbeschichten lassen. Neu sieht das gut aus, aber schon nach kurzer zeit altert das und sieht schäbig aus .

@all

Wollen wir den Fred langsam zur ruhe komm lassen?

Wurde ja fast alles gesagt.

Um ehrlich zu sein nervt es .

Wir alle wissen um die problemchen mit B..

Macht auch kein spaß mehr darin zu lesen

Zitat

Original von cb maik

Macht auch kein spaß mehr darin zu lesen

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Was ehrliche Worte