Alpenkönigin CB1300

2009 mit dabei:

Big Bikes:
- DUCATI Monster 1100
- HONDA CB 1300 S
- MV AGUSTA Brutale 989R
- YAMAHA Vmax

Allrounder:
- APRILIA SL 750 Shiver GT
- SUZUKI Bandit 650
- TRIUMPH Bonneville SE
- YAMAHA XJ6 Diversion

Enduros / Funbikes:
- BENELLI Tre899K
- BMW F800 GS
- KTM 990 SM T
- MOTO MORINI 1200 Scrambler

Tourer:
- BMW K 1300 GT
- HARLEY DAVIDSON Road King
- KAWASAKI ER6f
- SUZUKI Burgman 650 A

Sportler:
- HONDA CBR 600 RR
- SUZUKI GSX-R 1000
- TRIUMPH Daytona 675 SE
- YAMAHA YZF-R1

FINALE.
- BMW R1200R, die hatte in 2008 gewonnen
- HONDA CB 1300
- BMW F 800 GS
- BMW K 1300 GT
- YAMAHA YZF-R1

Es kann ja nur der/die beste gewinnen,

Der gewinner Alpen Masters 2009 ist die - HONDA CB 1300 S -

Irgendwie hatte ichs doch geahnt! Wenn ich auch glaubte, dass die Entscheidung zwischen der R 1200R und der Dicken fallen würde und nicht GS 800.

http://www.cb1300-forum.de/boa…?postid=200831#post200831

Gruß Manfred
Kann man einen link auch direkt auf den Beitrag setzen anstatt auf die Seite?

Carsten!

Danke, kaum macht mans richtig geht´s

Gruß Manfred

Das Foto am Abgrund ist ja wohl wirklich genial, genau wie der Beitrag "Orakel" auf Seite 90!

CARSTEN

frag doch bitte mal nach, ob die das nicht als BDM einsenden!!!???

Gruß
n.e.Ralf

SO, habe die Planung abgeschlossen. Ich muß doch mal überprüfen, ob die bei "Motorrad" richtig getestet haben. Werde mich am Dienstag auf den Weg machen und die Sella-Runde nachfahren. Auf den Rückweg nehme ich dann noch das Stilfser Joch mit.

Bis danne,
Ralf

Zitat

Original von n.e.Ralf
CARSTEN

frag doch bitte mal nach, ob die das nicht als BDM einsenden!!!???

Gruß
n.e.Ralf

Hm, ich könnte mal versuchen, meine Verbindungen nach Stuttgart zum Motorpresseverlag so ein bischen zu aktivieren.

Carsten: wenn du das Bild von der Dicken nicht bekommen solltest, melde ich einfach.

Was muss ich bzw. wir als Forum beachten, wenn wir solch ein Bild (Eigentum Motorpresse bzw. Motorrad) haben und einstellen?

Gruß
Bernd

Zitat

Original von Timeshift
Ich muß doch mal überprüfen, ob die bei "Motorrad" richtig getestet haben. Auf den Rückweg nehme ich dann noch das Stilfser Joch mit.
Bis danne,
Ralf

Das wird aber ne harte Nummer-die Nordseite des Stilfsers runter zu fahren.
Fahr die Nordseite lieber hochwärts.
Ich kenne nen CB-Treiber der hat hochwärts schon gekämpft.

Zitat

Original von Dieter
Das wird aber ne harte Nummer-die Nordseite des Stilfsers runter zu fahren.
Fahr die Nordseite lieber hochwärts.
Ich kenne nen CB-Treiber der hat hochwärts schon gekämpft.

hmm, dann müßte ich die ganze Route umplanen...Aber danke für den Tipp. Ich habe ja noch ein paar Stunden Zeit zum planen.

Gruss
Ralf

Nee-kannst ruhig runterfahren-
is aber verdammt eng und runter tuts weh und mach keinen Spass-
Tip-
wenn du von Süden kommst-
von Bormio den Stilfser hoch bis Abzweig Umbrailpass-
der ist zwar 4 KM Naturstrasse-wenns trocken ist aber kein Problem-
dann kommst du bei Santa Maria raus-
das macht mehr Spass.

Und ein Umweg isses auch nicht-du kommst wieder an der Reschenpass Strasse raus.

Nimm den Dieter nicht ganz so ernst.... der verliert manchmal ein klein wenig den Boden der realen Beobachtungsgabe, wenns um enge Kehren und CB / GSX-R geht.

Ahhhh.... siehste... er hat ja mittlerweile schon ein klitzeklitzeklitze.... korrigiert

Wir können ja mal irgendwann den Stfilser zusammen hoch fahren-
du Lusche-du.

Dann mach ich aber wenn wir oben sind ein paar von denen-

[SIZE=7]Ich glaube oben steht auch ein Schild-[/SIZE]

[SIZE=7]Gesperrt für Gespanne-Fahrzeuge über 2,8 T und Mopeds über 250 kg.[/SIZE]

Genau-
obwohl-
wenn man ne Horde Gebückter und schwere Jungs vor sich hat-
das hat was-
die Südseite hochwärts is aber gut.

Zitat

Original von Dieter
Wir können ja mal irgendwann den Stfilser zusammen hoch fahren-
du Lusche-du.

Dann mach ich aber wenn wir oben sind ein paar von denen-

[SIZE=7]Ich glaube oben steht auch ein Schild-[/SIZE]

[SIZE=7]Gesperrt für Gespanne-Fahrzeuge über 2,8 T und Mopeds über 250 kg.[/SIZE]

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Ja, ja ... unter erst so ne 600er Semmel mit 50€ bestechen, damit man ausgebremst wird und dann große Sprüche . Wer hat den angefangen zu Hupen, von wegen langsamer fahren

Geile Ausrede-
Mist-etappt-
aber-der hats umsonst gemacht.

Hupe?
Was für ne Hupe?

Wie gesagt....

Zitat

Original von Moppedfahrer
.... der verliert manchmal ein klein wenig den Boden der realen Beobachtungsgabe

Du wiederholst dich..........

Ja, klar
Der Unterschied: ich weis es nachher noch...
(deswegen steht auch "wie gesagt" obendrüber)

Jetzt fang halt näd an zu heulen...
Für nen Joghurtbecherfahrer hälst du dich ja auch im engen Gebirgs-Täääärääää (Luxitreff Insider) ganz gut.

Bevors ganz vom Thema weg ist-
geschätzte 800 km sinds ja mittlerweile-
und bevor wir an der Nordsee ankommen-

Alpen - Königin - CB1300

Obwohl ich ehrlich find.... die BMW hätts eigentlich verdient gehabt.

Zitat

Original von Dieter
Hupe?
Was für ne Hupe?

7:45 Klick

Sei dankbar-
wegen so nem ollen Quad sich ins Unglück stürzen-

den hättest du auch nicht mit Öhlins-Wilbert Yoshimura und Titel gekriegt-
nie und nimmer.
Deshalb-trööööööt-
als Guide hat man auch ne Verantwortung.

Da hab ich grad 500km auf meiner CB1300 und schwups - schon wird mir attestiert, wie unglaublich gut ich ausgewählt habe.

Bin wohl doch mit Goethe verwandt - der sagte mal:

Mein Geschmack ist ganz einfach: IMMER NUR DAS BESTE !!

Zitat

Original von Dieter
Sei dankbar-
wegen so nem ollen Quad sich ins Unglück stürzen-

den hättest du auch nicht mit Öhlins-Wilbert Yoshimura und Titel gekriegt-
nie und nimmer.
Deshalb-trööööööt-
als Guide hat man auch ne Verantwortung.

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Damit einem so ein Quad abhängt, muss de Quad-Pilot aber schon volles Risiko eingehen, meistens sind die nur als mobile Hindenise auf dem Weg.

LLosch

hast schon recht... aber (klugscheißmodus an) nicht alles ist von goethe. ich tippe mal eher auf oscar wilde (klugscheißmodus aus)

ich freue mich auch über den sieg unserer dicken. man muss allerdings auch bedenken, dass sich das ganze doch relativ holperig entwickelte. nach auffassung des einen oder anderen testers wäre sie schon früher rausgeflogen. auch punktemäßig war sie zumindest nicht ganz vorne.. aber was solls: hauptsache wir haben spaß...

gruß
h.

Moin

Ich verstehe die Euphorie um den Artikel nicht richtig! Ich habe mir gestern die Motorrad gekauft in Erwartung der Dinge aber eigentlich bin ich enttäuscht darüber wie es geschrieben ist bzw wie sie die Schlussfolgerungen ziehen! Von objektivem Schreiben kann man da absolut nicht sprechen, heist: journalismus ist das keiner!

Dass die CB1300 ein super Motorrad ist wissen wir alle aber anhand von dem Bericht würde ich keine Kaufentscheidung machen! Nur gut dass das Siegerfoto klasse ist!!

gruss

marc

Also das "Ausschlussverfahren" in dem Bericht hat mir auch nicht gefallen, vielleicht liegt`s ja daran, dass ich den ersten Teil nicht gelesen habe, aber nachvollziehbar im wahrsten Sinne des Wortes ist anders.
Gefehlt hat mir z.B. nochmal eine Übersicht der gemessenen Werte der Gruppensieger untereinander, die können doch nicht einfach voraussetzen, dass jeder das vorherige Heft auch gelesen hat.
Denke aber die Euphorie bezieht sich mehr auf das Ergebnis als solches, zumal in Anbetracht der Anwesenheit einer BMW Übermacht in einer Zeitschrift, die den Blau-Weißen häufig sehr gewogen war/ist.

So rein vom Unvergleichlichen her...
..nehme ich mal die "Vergleichs"maschinen aus dem 1. Testteil: Bigbikes untereinander

2- und Vierzylinder untereinander,
drei Nackte + eine mit "Wetterschutz",
drei ohne + eine mit ABS...

...da gibt's hier eine Menge Punkte und dort keinen

Keine - meiner Ansicht nach wesentlich besser zum Vergleich stehende - Bandit 1250S
Keine FJR mit ABS und Windschale,
dafür einen QuasiCruiser wie die V-Max.

Da ist das Zwischenergebnis zum Endergebnis schon recht vorprogrammiert (finde ich mal so für mich alleine).

Ich find's toll, dass unsere Dicke, über 7 Jahre praktisch unverändert, im Vergleich noch nicht zum Alteisen zählt.
Ich find's auch super, dass sie auf Platz 1 des Gesamtvergleichs "gerutscht" ist
(ich finde auch fast jeden neuen Reifen dem Abgefahrenen überlegen und bin mit meinem NichtserienAuspuffpuff ebenfalls "sehr zufrieden" - hat ja schließlich alles Geld gekostet *tztztz*)
Euphorisch werde ich deshalb nicht, jeder Einzylinder fährt mir im Kurvenreich auf seinem 140er Hinterreifen immer noch übermächtig um die Ohren und jede Goldwing kommt eher auf die Zuladung eines Autos.
Ich bin zufrieden, dass ich ein Allroundgefährt habe, dass
- mich immer wieder grinsen lässt
- nie bislang im Stich gelassen hat
- von Allem ein wenig bis recht gut kann und
- genauso unperfekt ist wie ich selbst: einfach ein Spaßgerät für fast alle Lebens- und Schräglagen.

100.000 soll sie noch halten, dann überlege ich's mir mal auf's Neue, was ich mir so wählen könnte...so als Zweitgerät neben der Dicken

Zitat

Original von uhjeen
Moin

Ich verstehe die Euphorie um den Artikel nicht richtig! Ich habe mir gestern die Motorrad gekauft in Erwartung der Dinge aber eigentlich bin ich enttäuscht darüber wie es geschrieben ist bzw wie sie die Schlussfolgerungen ziehen! Von objektivem Schreiben kann man da absolut nicht sprechen, heist: journalismus ist das keiner!

Dass die CB1300 ein super Motorrad ist wissen wir alle aber anhand von dem Bericht würde ich keine Kaufentscheidung machen! Nur gut dass das Siegerfoto klasse ist!!

gruss

marc

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So wie Marc sehe ich das auch, bin dem Scheissheft nachgelaufen und dann so ein Artikel. Selten so einen unsympathischen Mist gelesen. Bin gerade froh, dass ich das Käseblatt schon lange nicht mehr kaufe

Eigentlich hätte der Artikel Strassenbeschreibung in den Bergen heissen müssen.

Das einzig positive ist das Siegerbild, wenn ich das hätte machen müssen, hätte ich wohl die Hosen voll gehabt

Zitat

Original von tomichel

Das einzig positive ist das Siegerbild, wenn ich das hätte machen müssen, hätte ich wohl die Hosen voll gehabt

Das Foto machen geht ja noch aber nie hätte ich mein Mopped da so hingeschoben.

Du schon.............ich nicht

Zitat

Original von DJ-Obelix
wieso hingeschoben
da kann man doch hin fahren

Das will ich sehen Erwin, machen wir nächstes Jahr noch einen kleinen Abstecher in die Dolos.

Ich lese diese Zeitung schon seit 20 Jahren nicht mehr da sie 1. ständig teurer wurde, 2. in meinen Augen Motorräder untereinander verglichen wurden die gar nichts gemein hatten. Ausserdem habe ich auch gar nicht die Zeit zweimal im Monat so einen Schmöker durchzulesen. Ich habe stattdessen seit Jahren den Motorradfahrer abonniert, kostet seit 20 Jahren gleich viel und ist schön schlank und informativ.

Gruss
Armin

Zitat

Original von Armin
Ich lese diese Zeitung schon seit 20 Jahren nicht mehr da sie 1. ständig teurer wurde, 2. in meinen
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Gruss
Armin

Bei mir das selbe, frühe konnte ich das Heft kaum erwarten, dann langweilte es nur noch, das kann aber auch an mir liegen - die Zeiten ändern sich. Trotzdem wünsch ich denen einen guten Geschäftserfolg.