Vorstellung und Frage

Also ich habe eine SA (also Verkleidet) fahre Sie schon ein paar Jahre, habe mal vom Torsten die Nackte gefahren (klar gleich auf der Autobahn) 8o, ich will das mal so ausdrücken mir sagt das nicht zu. Aber das ist Geschmackssache, probiere auf einer Probefahrt beides aus und entscheide dann, das kann dir keiner abnehmen.

Ach so Moin Herzlich Willkommen von der Nordsee

Hallööchen...mit 2-öchen,

...erst einmal Servus und Willkommen hier im Forum;)
...Ralf hat Recht, diese Entscheidung kannst Du nur selber treffen. Aber mit Halbschale ist es halt ein bisschen windschlüpfriger, denn der sogenannte für uns Mopedfahrer schöne Fahrtwind, den spürt man halt bei höheren Geschwindigkeiten nicht so toll8o
...wie gesagt einfach ausprobieren..., und dann nicht zu vergessen, die zwei Fächer mit Klappe. Da habe ich zum Beispiel meine Steckdose verbaut8);):D

Zitat

Original von DJ-Obelix
...
ganz klar, nur eine Nackte CB ist eine "echte" CB....
eine Verkleidung ist doch nur was für´s Fasching oder für Mädchen.....

Moin jg76

mach was du willst,
wirst du sicherlich eh nach Probefahrt auf beiden Versionen

...und lass dich hier nicht von sogenannten Nacktfahrern beeinflussen, die in vollem Textil auf einer Vollverkleideten sitzen (mit Spoiler, "kleinem Fasching" an der Leuchte, Scheibe dran, ... )

damals in 2003 gab es für sie ja leider noch keine Alternative,
heute würden sie ihre Dicke nichtmals für'n karnevalistisches Bild-des-Monats einstellen wollen, die küsst ja keiner (die Maschine!!!)

Viel Spaß mit diesem ewiglich sarkastisch ironisierenden Querulantenhaufen

All meinen Vorrednern kann ich nur voll und ganz zustimmen, insbesondere kommt mir deine Geschichte mehr als bekannt vor, jg. Leider irrt sich aber der DJ, denn die CB ist die legitime Nachfolgerin der legendären Bol d´Or und natürlich nur in rot-weiß mit Halbschale echt. Die Nackte war nur ein Durchgangsstadium zum üben. Das muss man wissen. Gruß und viel Spaß.

Hallo jg76,

willkommen hier im Forum

Egal welche CB, Hauptsache CB

Die nackte für Deinen erklärten Zweck (Landstrasse etc.)

die SA für gelegentliche Autobahnfahrten. Das hat schon was, nach 100km zum Pausieren oder Rauchen abzusteigen und nicht die Nackenmuskulatur massieren zu müssen

Die 10 Kilo Gewichtsunterschied wirst Du jedenfalls nicht merken.

Gruß Holger

Zitat

Original von roadrunner
All meinen Vorrednern kann ich nur voll und ganz zustimmen, insbesondere kommt mir deine Geschichte mehr als bekannt vor, jg. Leider irrt sich aber der DJ, denn die CB ist die legitime Nachfolgerin der legendären Bol d´Or und natürlich nur in rot-weiß mit Halbschale echt. Die Nackte war nur ein Durchgangsstadium zum üben. Das muss man wissen. Gruß und viel Spaß.

das ist eine legendäre Bol 'Or

Wissen muss Mann, das die Dicke die direkte Nachfolgerin der SC30 CB 1000 BIG ONE ist und die war - bis auf ein Sondermodel - unverkleidet.

Ich bin hier einer von denen die immer von Mädchenmotorrad - mit Verkleidung
Und Männermotorrad - naked schreiben. Trotzdem habe ich die Verkleidete mal probegefahren. Mir sagt das nicht zu. Die Scheibe macht nur Lärm am Kopf und die Verkleidung klappert. Außerdem gefällt mir die Optik wenn ich auf den Tank schaue nicht mit diesen Planken rechts und links.
Aber probieren geht über studieren. Die Entscheidung kann Dir keiner abnehmen. Wenn Du nur wenig Autobahn fährst, nimm die Nackte. Zur Not lassen sich ja auch an der Scheiben verbauen.

Moin

ich fahre ne nackte von 2003! Was besseres gibt es nicht um Landstrasse zu fahren, bei 25°, richtig toll!

Ich fahre ne K1300S von 2009! Was besseres gibt es nicht um im Frühjahr geschützt vor wind und Wetter zu fahren, egal ob Landstrasse oder Autobahn, ab 0°, richtig toll!

Sag mir doch bitte welches Motorrad jetzt das bessere ist

Meine Entscheidung für eine nackte war zum Teil weil ich zuvor ne nackte gefahren bin (sevenfifty) und weil der Wind einen auch zum Teil ganz schön einbremmst, der Geldbeutel dankt es einem bei Verkehrskontrolen

Tja, Jens, ich weiß, ich hab es dir nicht einfacher gemacht, aber die nackt Fahrer werden die nackte verteidigen, die Faschingscommunitiy wird sich für die lächerlich Wulst vor dem Lenker einsetzen

Egal wie, herzlich wilkommen hier im Forum!

gruß

marc

PS: Beide sind gut und machen Spass, der Geschmack muss eigentlich entscheiden!

@DJ: War`n Versuch halt, dann eben F2, sieht aber nicht so toll aus. Ich meinte irgend so eine rot-weiße Honda von der Rennstrecke.

Jens: Vermutlich und wie zu erwarten haben sicher beide ihren Sinn. Ich wollte erst unbedingt ne schwarze Nackte, dann sah ich Sie........ und mit der Zeit gefällt mir meine rot-weiße SA immer besser. Ja, die Verkleidung klappert. Man muss sie selbst abbauen und dämmen. Der freundliche machts zwar auch, aber wohl meist mit vorrübergehendem Erfolg, so auch bei mir. Und ja, der Fahrwind knallt von der Abrisskante der Scheibe genau auf den Helm und macht richtig Krach, zumindest bei meinen 1,85m. Mit 2cm aufgepolsterter Sitzbank ist das vollständig erledigt. So, und jetzt bist du dran, leicht ist`s nicht, aber beides ist richtig.

Willkommen hier im Forum,ob mit Verpackung oder ohne.

Gruß aus Petershagen
Jürgen

Hallo Jens,

das ist meine nackte Kanone.

Als 2005 die "SA" raus kam, hab ich natürlich sofort 'ne Probefahrt gemacht.
Ergebnis: Windgräusche der SA bei 70 km/h wie bei der Nackten bei 160 km/h ...
Die Instrumente der Nackten bieten auch schon einen minimalen Windschutz, der mir völlig ausreicht, aber dafür eben kein' Radau am Helm.

Da ich aufgrund meiner Statur dem Wind nicht so viel Widerstand biete ... ... kann ich ohne den Karnevalskram am Mopped, auch mal 'ne ganze Weile 180 oder auch >200 km/h fahren.
Nur, der Hinterreifen findet solche Aktionen garnicht lustig, wobei nach 180 km mit der Gangart, eh der Tank leer is'.

Aber grad' im Sommer, wo wir ja besonders gern Mopped fahren, möchte ich auf keinen Fall hinter so 'ner Scheibe sitzen, sondern gut belüftet durch die Gegend rauschen.

Herzlich Willkommen, Jens!

Entscheidungsfindende Grüße, Rolf

[quote]Original von Roman
wer viele und flotte Autobahnkilometer fährt ist mit einer Verkleidung gut bedient; wer überwiegend die Landstraßen (so bis 130 km/h) nimmt kommt gut und besser ohne das Plastikgeraffel hin.

äähh.......wie............130 km/h auf der Landstraße?

Hallo Jens,

mit der nackten kannste nichts falsch machen, mit der SA jede Menge

Habe die SA 2005 nach ca. 5000 km schnell wieder eingetauscht gegen die nackte und wer hier schreibt eine Verkleidung sei besser für die Autobahn sitzt sowieso lieber im Auto

Aber wenn du die Möglichkeit hast, fahre beide Probe und entscheide danach.

Gruß
Andreas

Hallo erst mal

Nackich wirds ab 120 schon recht Windig auf Dauer und im Winter zeiht es ganz schön auf die Heldenbrust ... Ich würd ne SA empfehlen. Und ich kann das beurteilen ... Ich habe beides

Hallo Namensvetter. Willkommen hier im Forum.

Zitat

Original von haraldS50

Nackich wirds ab 120 schon recht Windig auf Dauer und im Winter zeiht es ganz schön auf die Heldenbrust ...

... ab 120 ? Echt ? Boah ... Wär'n Cabrio nicht doch besser ?

Hallo Jens, Willkommen im Forum.

ich fahre eine 2003er nackisch ( OK, mit original Honda Scheibe ).

Für mich gibts nichts besseres.

Bis gespannt, wie du dich entscheidest.

Gruß

Stefan

Zitat

Original von Rolf

... ab 120 ? Echt ? Boah ... Wär'n Cabrio nicht doch besser ?

Neeeee - lass das mit Cabrio !!!!
ich sprech da leidlich aus Erfahrung

Herzlich Willkommen hier Jens,

stell lieber nicht solche elementaren Fragen hier - Du bekommst dann von 10 Antworten eben 10 Meinungen - aber so soll es ja auch sein, häääh?!
Paradoxerweise helfen die trotzdem....
deswegen:

Ich hatte eine nackte 2003er (rot weiß) bis 2010 (Januar) - dann Cabrio.
Nun seit Januar wieder ne Nackte CB 1300 A in schwarz !
Für mich auch eine Art Selbstschutz, mit dem entsprechenden Winddruck bin ich doch vorsichtiger weil ich eben ein gutes Stück weit "spüre" das ich schnell unterwegs bin.
Aber ich schaffe auch 140 km/h als Reisegeschwindigkeit zum Büro (82 km). Zurück aufgrund von Nackenschwäche lieber Landstrasse und Genuss pur....

Letzendlich kannst Du nur für Dich entscheiden, genau wie bei Farbe, ob mit oder ohne ABS, und und und....

....viel Spass und Erfolg bei der Qual der Wahl....

Grüße vom Ostsibirischen Niederrhein....Blizzardähnliche Zustände hier...brrrr

Jens

Wenn du mal wieder eine Entscheidungshilfe brauchst, die dich wirklich weiterbringt, frag einfach, welche Reifen zu empfehlen sind

Willkommen im Forum der naggischen Karnevalisten !

Zitat

Original von Moppedfahrer
Jens

Wenn du mal wieder eine Entscheidungshilfe brauchst, die dich wirklich weiterbringt, frag einfach, welche Reifen zu empfehlen sind

Willkommen im Forum der naggischen Karnevalisten !

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Näääääääää..............

Willkommen Jens.
Da hast Du ja gleich eins der wichtigsten Themen aufgegriffen. Alternativ wäre Farbe, Reifen oder Öl auch noch gegangen.

Über Plus und Minus zu nackt und verkleidet hast Du ja bereits genug gelesen.
Ich kann Rolf bedingungslos beipflichten. Hab auch ne nackte ohne Scheibe und mit der 400 km mit 180 - 200 km/h auf der BAB zu fahren ist kein Problem für mich - für den Reifen allerdings schon
Deshalb fahr ich meist 140 - 160 km/h mit zeitweisen Highspeedeinlagen. Da bin ich dann froh, wenn ich nach 20 km den Hahn wieder nach vorne drehen kann.

Aber wenn Du auf mich hörst, dann machst Du grad was Du willst

det

Zitat

Original von Rolf

... ab 120 ? Echt ? Boah ... Wär'n Cabrio nicht doch besser ?

Korrekt

Bei Schriewer in Bissendorf (an der A30 Ri. Osnabrück und ca. 10km davor) steht eine mit Schale im Fenster !!!
Das dürfte noch in deinem Dunstkreis sein , oder ?

TOIVO

Hi Jens,

erstmal willkommen bei uns.

Wenn Du magst kannst Du gerne mal meine SA in Gütersloh fahren.
Kurz BESCHEID sagen Termin abstimmen und los gehts.

Wirst schon die richtige Wahl treffen.

Hier ist jeder auf seine Art glücklich.

Gruß
Robert

@ erwin......ich hatte beide,erzähl mal weiter.....grins!!! :D...hast du nicht ne`scheibe dran?!!

@ Schotti:

Deine Begrüssung jg 76 gegenüber finde in nicht besonders
gelungen. Jens ist neu im Forum, und so gilt die Forums- Regel 1:

Seid nett zueinander.
"Bitte", "Danke" und Geduld mit Neulingen sind einfach. Vorwürfe und Beleidigungen haben hier gar nichts zu suchen. Ärgert euch mal etwas, geht leicht darüber hinweg, denn meist ist es nur ein Missverständnis.

Sollte Deine Begrüssung humoristisch gemeint sein, bei mir kam es nicht so an.

Grossartig hingegen das Angebot einer Probefahrt von Roupert !!!!!

@ jg 76:
willkommen im Forum, viel Spass bei Deiner Entscheidung und halt uns
auf dem Laufenden.... vielleicht demnächst ein Bild von Deiner
neuen (gebrauchten) CB ???
Entscheidungshilfe kann ich Dir leider nicht geben, bin halt noch
keine "Nackte" gefahren.

Grüsse von einem gebürtigen Ostwestfalen aus Köln
Jörg

Auch von mir ein "Willkommen " hier Forum . du bist natürlich gleich mit einem absoluten nogo Dauerbrenner eingestiegen , aber das konntest Du ja nicht wissen .

Hier noch ein paar Tipps :

Stelle NIE solch eine oder ähnliche Frage hier im Forum :

1. Naked oder Verkleidung ( hast Du ja gerade erfahren )

2. Rot/weiß oder schwarz

3. Ist der Pirelli besser als der Michelin

4. Soll ich 15-W40 oder 10-W50 Motoröl benutzen

5. Ist der Papst unfehlbar

Du wirst nicht glücklich werden mit den antworten die da auf Dich einprasseln werden.

Gruß Kalle

@ carsten.........der war juuut!