CB400 und es läßt mir keine Ruhe...

vielleicht hier
http://www.motorrad-wagner.com/angebote.php

Ist das ein schönes Bike!!!!
Wußte nicht das es sowas als 400 er gibt.
Könnte noch schön in meine Garage passen.

Markus

Hallo,
doch da drüben gibt es noch viele schöne Bikes.

ich habe mich vor 14tagen mal mit dem Honda-Gebietleiterunterhalten und da kamen wir auf die CB400 zu sprechen und da meinete der die würde in Deutschland im Vergleich zu den anderen 400ern zu teuer sein weil sie die V-tech Ventilsteuerung hat.

Zitat

Original von Eisen-Mike
... und da meinete der die würde in Deutschland im Vergleich zu den anderen 400ern zu teuer sein weil sie die V-tech Ventilsteuerung hat.

welche anderen 400ter?
Wer hat denn eine 400ter sonst noch im Paket? (hab aber noch nicht nachgeschaut, aber spotan fällt mir keine ein)

Gruß n.e.Ralf

Sorry Ralf,
ja war unglücklich ausgedrückt meinte eher die ganze Klasse 250-500ccm.
Wie Hornet 250,CBR250,CBR400,CB400F,CB400SF u.s.w.

Aber eine Bandit 400 gab es mal.

Und hab ich grade gefunde Kawasaki ZXR 400 R und Z 400

bei uns in der Nähe gibt es auch einen. Der Name fällt mir nur grad nicht ein. mom

hihihi

http://www.honda-board.de/vb/showthread.php?t=2421

oder

http://www.flix.de/brancheneintrag-14-89123.html

oder noch besser

http://home.mobile.de/cgi-bin/…erId=511140&partnerHead=1

und http://www.motor-cycles.de/motor-cycles.de/rd/index.html

Gruß
n.e.Ralf

das wäre auch was für Mikka´s Helga gewesen...

http://suchen.mobile.de/fahrze…_500&lang=de&pageNumber=2

Echte kleine Schönheiten...

Die 400er Klasse hat irgendwas mit Beschränkungen auf dem japanischen Markt zu tun. Da gibts reichlich 400er Modelle, die bei uns garnicht bekannt sind.

Kumpel von mir hat letztes Jahr z.B. seine 400er Fazer verkauft.

Vielleicht weis TAZ ja da ein bischen mehr ?

Starte doch mal nen mailversuch bei den Bikeimporteuren, die immer in der "Motorrad" inserieren, Bernhard.

ZTK Schneverdingen, Motorrad-Gebhardt in DUS.... gibts nochn paar mehr...

Fragen kost´nix...

Moin

mein Bruder hatte mal ne GSX-R400RR. Tolles Mopped. Die Japaner machen da tolle Sachen!

lg

marc

Hallo

Ich hatte gestern ein Interessantes Gespräch mit einem von der Entwicklung von Honda.
Wir brauchen uns gar nicht wundern das die den Deutschen und auch den Europäischen Markt so Vernachlässigen.
Wir sind einfach zu klein mit unseren Umsatzzahlen.
Die haben nicht das geringste Interesse an uns , wir bekommen nur ab und an was neues.
Mann muss sich die Gössen Ordnungen mal vorstellen in denen die Denken.
Die setzen Weltweit 11 Mio. Zweiräder ab , da sind die Paar Tausend in Deutschland nicht der rede wert.
Unsere CB ist da ein Model in Mini klein Serie.
Bei manchen Modellen wie die 400 wird sich der aufwand die für den Deutschen Markt Eizuführen überhaupt nicht lohnen für Verkaufszahlen von 5000 Stück.
Denkt mal darüber nach , da wird einem so manches klarer.

Gruß Andy.

Hallo,
eine neue 400er ist in Deutschland unbezahlbar. Der Preis dürfte sich dann zwischen 7000 und 10000 € bewegen. Hat man dann vielleicht eine ergattert bekommt man das gute Stück eher nicht zugelassen, Euro3 läßt grüßen. Wagner & Co importieren zum Teil ja neuwertige Motorräder mit teilweise nur 1500km auf der Uhr.
Das erste Mopped meiner Frau war eine CB1, eintolles kleines Mopped. Für meine Tochter hatte ich letztes Jahr nach dieser CB 400 gesucht :

Hatte auch eine gefunden mit nur 2300km Laufleistung, der Preis sollte 6980€ betragen. Somit hatte sich die Sache leider erledigt. Und es rollte ein weitersmal eine CB1 in die Garage.
MfG
Ulli

Wuchtbrumme:

Zitat

Echte kleine Schönheiten...

... kein Wunder, sieht ja auch aus wie das Gerät, auf dem du sitzt;
etwas weniger üppig in den Dimensionen, aber sonst kaum ein Unterschied.

Gruss - Volker

Die kleine Schönheit erinnert mich an die CB550 aus den 70ern. Und die blau/weiss/rote mit Verkleidung sieht aus, wie eine Neuauflage der VF750. Mir gefallen die Mopeds, aber vielleicht bin ich schon zu alt...

Tja, sieht eben aus wie eine "Klassische",
sehr auch wie eine CB,
leichter auch...

....eben wie ne CB mit minus 60-70kg (werden wohl doch über 200 sein??)
und ohne auf das geliebt-gewohnte Gefühl verzichten zu müssen dann eben nach Feierabend mal doch NOCH leichter zweitmoppedbereift durch die Kurven zu fahren

Nur der Dampf, der dürfte schlicht fehlen, und da.....hört's dann bei mir mit der Heimlichen Liebe auf, da nehm ich das >Gewicht, das ich nicht wirklich soooo elend spüre. Auch nicht in Wechselkurven
(ich darf einfach nur nicht schwach werden und mich dann doch mal auf 190kg setzen...so bei 80-90PS und annehmbarem Drehmomentverlauf)

....anhimmeln würd ich sie, die "Kleine" CB,
doch die Dicke duldete sie dann dennoch wohl nur als "Standbild" neben sich

Jetzt schaut mal, was ich vor vierzehn Tagen als Scheunenfund für 200,- € gekauft habe:Bitte "Prospekte" anklicken, mir gelingt es nicht, direkt darauf zu verlinken http://www.cbx550.de/deutsch.htm

Und zwar in einem ausgesprochen guterhaltenen Zustand! Alles soweit o.k., neue Auspuffanlage und schön in "Rotweiß"! Sogar Motor lief gut!

Möchte ein kleines Ebenbild der CB 1300SA daraus machen!

ohgottohgott ist diese Möchtegern-CB 1300 häßlich! Aus meiner Sicht ein popeliger, zu weich gespülter Abklatsch der SC 54.... wenig einfallsreich von Honda.

Schwarz gepluverte Krümmer, überdimensionierte Halbschale, billuig gemachter Kühler usw. usw. geht ja alles irgendwie garnicht....

Zitat

Original von thomask
ohgottohgott ist diese Möchtegern-CB 1300 häßlich! Aus meiner Sicht ein popeliger, zu weich gespülter Abklatsch der SC 54.... wenig einfallsreich von Honda.

ähmmm, mal auf das datum geschaut? von einem abklatsch der sc54 kann man da wohl eher nicht reden!

richtig! meine die Bilder die Bodo eingestellt hat....

Hallo,
also CB400SF NC 31 von 92-98 gebaut die sieht aus wie eine kleine SC40

klick hier

und die NC 39 ab 98 bis heute gebaut wurde aber 2003/4 vom Heck her der SC54 nachempfunden.

klick hier

Ja ist das mal ein schönes Möppi! Ich meine die zweite Spalte! Die erste hat sich irgendwie beim Kopieren reingemogelt. Ist auch ne schöne Japanerin!

Mit der würd ich mich gerne mal auf japanisch unterhalten. Ehrlich!!!! Also beide sind einmalig schön. Diese Erotik, die beide ausstrahlen! Gigantisch!

http://mcmj.net/newmodel/honda…sf/image/0712cb4sb2_l.htmhttp://mcmj.net/newmodel/honda…f/image/0712cb4sb2_l.html

Zitat

Original von Günter Herrmann
Jetzt schaut mal, was ich vor vierzehn Tagen als Scheunenfund für 200,- € gekauft habe:Bitte "Prospekte" anklicken, mir gelingt es nicht, direkt darauf zu verlinken http://www.cbx550.de/deutsch.htm

Und zwar in einem ausgesprochen guterhaltenen Zustand! Alles soweit o.k., neue Auspuffanlage und schön in "Rotweiß"! Sogar Motor lief gut!

Möchte ein kleines Ebenbild der CB 1300SA daraus machen!

Schickes Teil! Die mochte ich auch immer leiden. Aber für eine Original- Auspuffanlage - und nur die gehört daran - wirst Du ne Menge Teuros raustun dürfen. Die Auspuffe sind ja früher schneller vergammelt als man fahren konnte

UKO. Es ist ein NEUER Auspuff drauf. Allerdings nicht von Honda, sondern ein dem Original aufs i-Tüpfelchen ähnelnder Sito-Auspuff und der ist völlig rostfrei und verchromt. Man kann für 200,- nicht alles verlangen. Guckst du hier: http://www.sitohipp.de/daten/motorr/honda.html

Denn ist ja gut. Aber die Sito muss Du auch pflegen. Bei dem Preis aber ok.

Zitat

Original von thomask
richtig! meine die Bilder die Bodo eingestellt hat....

ischhabjanixjesacht