Vielleicht der M-lenker von der RD50
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1970-1973 Mofa Moby M1 rostrot
1975-1977 Yamaha AS3 125ccm, 15 PS
1978-1980 Yamaha RD 250 luftgekühlt (war de facto ne 350er, mit 38PS), das Moped, mit dem ich wirklich fahren gelernt habe
1980-geb ich nie mehr her, die Erfüllung meiner Träume auf 2 Rädern, Honda CB 750 K6, gebraucht gekauft von ner Bafög-Nachzahlung
10/2007- Honda CB 1300, nach der Moby das 2. Neufahrzeug meines Lebens -
und dann noch mal eine kurze liste:
honda xl 500 r (geklaut)
suzuki gsx 1100 s katana (hätt ich nicht verkaufen, sondern einmotten sollen, aber im studium fehlte das kleingeld)
...13 jahre pause...
cb 1300 sa (schwarz, wird mich noch lange begleiten)
gruß,
h. -
also dann will ich auch mal meine klitzekleine Liste aufzählen
1996 Simson S 51 3,6 PS
1997 Umbau auf 70 ccm und 6 Kanal ca 10.5 PS
2004 Direkteinstieg Klasse A Honda CB 500 S 57 PS
2006 am 28,12 vor M......rache die CB 1300 S gekauft -
Mal sehen ob ich alle zusammen bekomme:
MZ ETS 250
MZ TS 250/1
NTV650
VRF750
CBR1000F
ST1100
VFR750 ab 94
VFR800FI
VFR800 V-Tecund nun CB1300SA.
So war auch die Reihenfolge.
Um ehrlich zu sein, die spektakulärsten waren MZ ETS250 + CB1300.
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Meine kleine Liste
1. Kreidler Forett (Flori), lief wie die Hölle
2. Herkules Ultra 80
3. Yamaha RD 350
4. Honda CB 1100R
5. Yamaha 750 SEKA
6. Yamaha FJ 1100
7. BMW R1100RT
8. seit 03.07: CB1300 SA
die bleibt bis zum bitteren Ende.
Nächstes Jahr schau ich mal nach einer B-King oder einer Hayabusa, aber die Dicke bleibt.
Bernd -
habe angefangen mit :
Peugeot Vivacity 50 Roller
dann kam
Suzuki Bandit 650 A
um dann zu einer CB 1300 S 06 zu gelangen.
Und da bleibe ich.
Also Liste ist auch klein geblieben.
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Meine recht überschaubare Liste:
1997 - 1999: Honda Bali 100 EX... YES! Fahrbares Campingklo mit 8 PS...
1999 - 2008: Suzuki SV 650 S (gelber Knubbel... geil wars mit dem Ding)
2008 - immer Honda CB 1300 SA (die motorradtechnische Erfüllung, weil mit dem Bock einfach alles geht )
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Hallo Knut,
als erstes hatte ich die 750er Four war echt ein tolles bike.
dann die VFR RC36 das war mein traummotorrad ein super teil geiler klang und ein tolles fahrverhalten.
dann kam die CBR1000 auch ein tolles teil. Mit ihr hatte ich jedemenge spass. Bin sogar mit ihr auf drei Eifelrennen auf den alten ring gewesen.
dann kam die 1100er Blackbird XX hab sie bei H+R umbauen lassen,man du ich kann dir sagen das war bis heute das Hammerteil hatte dampf ohne ende,dass war die einzige mit einer einarmschwinge und mit ein bisserl mehr power als sie sowieso schon hatte.
Tja und da ich es etwas ruhiger haben wollte habe ich mir halt die DICKE gekauft und bin total mit ihr zufrieden,und ich werde auch dabei bleiben.
lg
Slade44 -
Hey Slade,
sag blos Du hast die Four verkauft?? So was verkauft man doch nicht
Ich hab sie noch, und sie ist originoool und top gepflegt.
dann gibts noch ne XL 600 R
ne BMW R100RSDavor wars ne 916 (und isses immer noch)
davor wars die 888 (und isses immer noch)
davor wars die california T3 (original Italo-Bullen Look -verkauft)
davor wars die Laverda SF2 -verkauft
davor oder eigentlich immer gleichzeitig eine Aermacchi 350 (läuft noch)
ne Morini 3 1/2
ne MV Agusta 350 Elettronicca
ne Ducati 450 Scrambler
ne Honda CB50 -verkauft
ne Honda Mtx 80 -verkauft
und soll strulliges Hercules Mofa (mit 150ccm Götz Satz) -verheitztund irgendwo steht noch ein ompletter aber zerlegter Heinkel Tourist 175 rum
Und ganz früher hatte ich ein Kettler dreirad
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Ja ja.. ja ja ja.. ultra präzise und hart...
Hallo Leute...
news news...1.) Simson S51 Enduro (ohne Zulassung, da ich noch ein Kind war...)
2.) Yamaha DT 80 LC2 (mit 16...)
3.) Honda NX 650 Dominator RD02 (mit 18...)
4.) Honda VFR 800 FI
5.) Honda VFR 800 FI
6.) Suzuki DR 350 SE (zeitgleich als Wintermopped, brauchte Geld für die
Dominator RD08, also wieder weg damit...)7.) Honda CB 1300 SC 54 (die bleibt...)
8.) Honda NX 650 Dominator RD08 (als Papa - u Funmotorrad...und die
bleibt in jedem Falle auch...)
9.) Honda NTV 650 Revere (Fund im Garten ... resaturiert.. geil, die
bekommt nun meine liebe Freundin als Anfängermopped)10.) Honda SES 125 Dylan (Scooter zum Arbeit fahren...cool, aber sch** Fahrwerk also wieder weg damit)
11.) Honda FX 650 Vigor (als Wintermotorrad (10-03er Nr.Schild) und Ersatz
für den Roller)Fortsetzung folgt.... mit DEM Wunschmotorrad... einer Africa Twin!!!
Gruss der Marco RMF
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Meine Liste:
Kawasaki Z750
Honda CB-750F
Honda VF-750S
Honda VF-1100C
Honda VF-1000F (2x)
Honda VF-1000F2
Yamaha FJ-1200 (2x)
Kawasaki ZX-10 '88
Yamaha FZR-1000 (6x)
Yamaha XVZ -1300
Kawasaki ZZR-1100 (5x)
Honda CB-1100XX super Blackbird
Aprilia RSV-Mille
Suzuki GSX-R1000
Suzuki DL-1000 V-Strom
Kawasaki ZZR-1400
Honda CB-1300 SAGrüsse V-Twin
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Zitat
Original von V-Twin
Meine Liste:Kawasaki Z750
Honda CB-750F
Honda VF-750S
Honda VF-1100C
Honda VF-1000F (2x)
Honda VF-1000F2
Yamaha FJ-1200 (2x)
Kawasaki ZX-10 '88
Yamaha FZR-1000 (6x)
Yamaha XVZ -1300
Kawasaki ZZR-1100 (5x)
Honda CB-1100XX super Blackbird
Aprilia RSV-Mille
Suzuki GSX-R1000
Suzuki DL-1000 V-Strom
Kawasaki ZZR-1400
Honda CB-1300 SAGrüsse V-Twin
Du musst 100 jahre haben bei sovielen Moppeds
Hätte man ein paar von den Moppeds in der Garage stehen ...
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So geschehen bei mir zu Klagenfurt:
ab 1975 KTM 50 mit Puch - Motörchen
ab 1976 KTM 50 mit Sachs - Motor
ab 1977 Yamaha RD 250
ab 1980 Yamaha XS 750
Pause: Familie - Haus - Zubehör
ab 2004 Honda Silver Wing (Wiedereinstieg-verbesserungswürdig)
ab 2006 Honda CBF 1000 A
ab 2008 Honda CB 1300 nackert -
Zitat
Original von uhjeen
Du musst 100 jahre haben bei sovielen Moppeds
Hätte man ein paar von den Moppeds in der Garage stehen ...
Bin noch lange nicht halbwegs von 100 Jahre
Am anfang hab ich viel gewechselt aber die letzte Jahre jedes zweite Jahr ...........Grüsse V-Twin
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Dann wollen wir mal versuchen, die Mopeds zusammenzukriegen.
DKW Hummel
(Verlust da Straße zu Ende und der Rhein da sehr tief war)Kreidler Florett -3 Gang Handschaltung-
(Bin von hinten niedergewalzt worden - Fahrerflucht - keine Erinnerung mehr)Honda CB 450
(Auf Hockenheimrückfahrt auf der AB jemanden den Kofferraum deformiert)Honda CB 750
(Kolbenklemmer, Abstieg, weiß nix mehr, Totalschaden)Yamaha 250 US Custom
(Für einen 100 kg Mann wirklich zu winzig)Honda CB 650 C
(Mein Traumteil, Perlmuttweiss, 4 in 4, leider Motorschaden)Suzuki GSX 1400
(2 x abgestiegen, fast 4000 Euronen Rep Kosten, Lust verloren)BMW K 1200 RS
(Mein bisher teuerstes Teil, dafür aber den meisten Streß mit gehabt. Maximale Enttäuschung über die Qualität des Bikes. Einziges Motorrad, welches beim bremsen "schneller" wird, da beim Riss des Gaszuges der Motor auf VOLLE Drehzahl geht.)Nach dieser Enttäuschung.....reumütig wieder zu Honda zurück
CBR 1100 XX
(WOW.....watt für´n Moped. leider mit ´nem Videowagen der Polizei angelegt und für etwas zu schnell befunden...258 km/h in 120er Zone...
16 Monate FS Entzug und 2000 Euronen vom Konto gebeamt)Jetzt aktuell....seit dem 7.1.09
CB 1300 SA Black/Gold (ja ich stehe zu der Farbe
So langsam möchte ich doch in etwas ruhigere "Fahrwasser" geraten..... aber wenn´s benötigt wird, soll auch der gewisse Dampf da sein...deshalb
CB 1300 !!!Jruuuuuß
LeBreton -
Na denn will ich mich auch mal einreihen
- Rixe Mofa mit 50cc Sachs Motor
- Herkules Prima 5
- Herkules Prima 5 S
- Kreidler Florett (die mit der Sitzbank)
- Vespa Bravo (Furchtbares Mofa, wo sind die Gaenge?)- Zuendapp C50 Original
- Zuendapp C50 mit GTS Motor (Hoellenteil)
- Yamaha RD50 (geschenkt bekommen, lief nie richtig)- Honda CB400 mit scharfer Nocke (durfte ja nur 27 PS)
- Honda CBX 650EErstmal Pause 4 Jahre
- Bandit 1200S Vertrag unterschrieben, Haendler Pleite gemacht!
Pause 4 Jahre
- Honda X-Eleven, Vertrag unterschrieben, Leihmopped schon eine Woche gefahren, dann kam meine Frau und meinte sie sei Schwanger. Vertrag gluecklicherweise aufloesen koennen.
Pause 8 Jahre
- Hyosung GT650, weil ich was Neues haben wollte. Sollte mich wieder in die welt der Moppeds zurueckbringen.
Nach 5 Monaten inseriert und verkauft- CB1300S, werde ich behalten bin aber schon am Zweitmopped interessiert (aber wer ist das nicht)
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Zitat
Original von LeBreton
Dann wollen wir mal versuchen, die Mopeds zusammenzukriegen.DKW Hummel
(Verlust da Straße zu Ende und der Rhein da sehr tief war)Kreidler Florett -3 Gang Handschaltung-
(Bin von hinten niedergewalzt worden - Fahrerflucht - keine Erinnerung mehr)Honda CB 450
(Auf Hockenheimrückfahrt auf der AB jemanden den Kofferraum deformiert)Honda CB 750
(Kolbenklemmer, Abstieg, weiß nix mehr, Totalschaden)Yamaha 250 US Custom
(Für einen 100 kg Mann wirklich zu winzig)Honda CB 650 C
(Mein Traumteil, Perlmuttweiss, 4 in 4, leider Motorschaden)Suzuki GSX 1400
(2 x abgestiegen, fast 4000 Euronen Rep Kosten, Lust verloren)BMW K 1200 RS
(Mein bisher teuerstes Teil, dafür aber den meisten Streß mit gehabt. Maximale Enttäuschung über die Qualität des Bikes. Einziges Motorrad, welches beim bremsen "schneller" wird, da beim Riss des Gaszuges der Motor auf VOLLE Drehzahl geht.)Nach dieser Enttäuschung.....reumütig wieder zu Honda zurück
CBR 1100 XX
(WOW.....watt für´n Moped. leider mit ´nem Videowagen der Polizei angelegt und für etwas zu schnell befunden...258 km/h in 120er Zone...
16 Monate FS Entzug und 2000 Euronen vom Konto gebeamt)Jetzt aktuell....seit dem 7.1.09
CB 1300 SA Black/Gold (ja ich stehe zu der Farbe
So langsam möchte ich doch in etwas ruhigere "Fahrwasser" geraten..... aber wenn´s benötigt wird, soll auch der gewisse Dampf da sein...deshalb
CB 1300 !!!Jruuuuuß
LeBretonHui-
du hast ja fast alles kaputt gemacht.
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Habe vor 4 jahren mit 35 meinen moped führerschein gemacht, habe mir bei anmeldung eine
- Suzuki 1200 Bandit, Kult Bj. 1999 mit 24.000km gekauft und direkt im winter komplett zerlegt und wieder neu aufgebaut und bin die Bandit bis frühjahr 2008 gefahren.
Ab frühjahr 2008,
- Honda CB 1300, Bj. 2007 - 2700km,
Ab Dezember 2008 habe ich ein zweitmoped zum schrauben und wieder aufbauen ( Fighter)
- Suzuki GSXR 750W Bj. 1994, derzeit zerlegt zum wieder aufbau
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Also,
1. Hercules- irgendwie musste man ja zur Lehrstelle kommen
2. Simson S51- man war froh das man schneller zur Arbeitsstelle kam,
kürzere Frierzeit
3. Vespa 200PX
4. GPZ 305 Bel Drive
5. Suzuki 750 GSX-R
6. Suzuki LS 650 Savage
7. Suzuki VS 1400 Intruder
8. Honda RR 900 Fireblade +Gilera 180,+Honda VFR RC 36 von meiner Frau
9. BMW R1150 GS + Vespa 200GT
10. Honda CB 1300.....jetzt bin ich aber selber überrascht
Carsten
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Hallo @ All,
dann will ich auch ma':
FS in 94 nachgemacht
1. 94 - 95 Yamaha XS 400 mit 27 PS in blau (die mit dem dreieckigen Heck - HÄSSLICH!!!)2. 95 - 01 Honda VT 500 E umlackiert von rot auf schwarz, offiziell auf 27 PS gedrosselt und dann nach 1,5 Jahren offen mit 50 PS
3. 01 - 04 Honde NTV 650 mit 50 PS umlackiert von grünmetallic auf blau
4. 04 - 06 Honda CB 900 F (Hornet) mit 98 PS in Silber - wurde dem det vom Hintern gefahren
5. 05 bis jetzt Suzuki DR 650 in schwarz-bunt mit 46 PS um im em Dreck rumzurutsche
6. 06 bis jetzt Honda CB 900 F mit 108 PS in ORANGE - einfach nur geil!! - ich weiß, nicht ganz das richtige Mopped für's Forum, aber es heißt immerhin "CB" und dem Dackel gefälltsGruß Anke
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ui, den habe ich ja noch gar nicht gesehen...
bitte:
yamaha DT50 MX
suzuki RG 125 gamma
yamaha RD250 LC YPVS
kawasaki GPZ 900R
kawasaki KLR 600E
yamaha FZR 1000 genesis
yamaha YZF 1000 R thunderace
yamaha R1 RN09
yamaha R1 RN12
yamaha XTZ 660 tenere
yamaha TDM 900A
yamaha R6 RJ11
honda CB1300 SAgrutz
vive
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Hallo...
bisherige "Big-Bikes" ...
--> Zündapp GTS50 (natürlich mit M-Lenker für Rückenschaden)
--> Hercules Ultra 80LC (geiles Teil)
--> nach Pause Yamaha R1 (98er blau, der Hammer, aber entgegen aller Prognosen ist der Matze immer im Sattel geblieben...)
--> Ducati 900 SL (fürs Herz, ein toller Sound aber auch ebenso tolle Unterhaltskosten )
--> jetzt wirds auf jeden Fall ne Honda....Grüße
Ducmatze -
Da der Thread heißt "welche Motorräder... " lass ich die Laufräder , Fahrräder & Mofas etc. mal weg. Es geht doch drum welche man mal besessen hat , oder , nicht was man schon alles mal unterm Arsch hatte !
- Kawasaki Z 550F
- Honda CB 750 BoldÒr
- Honda CB 900 BoldÒr
- Honda VT 750 Shadow
- BMW F650
- Honda Transalp XL 600
- Honda Transalp XL 650 -
Nun da will ich mich nun eben auch einreihen:
Herkules
Maico MD50
Honda CB 250
Suzuki GT 750
Yamaha SR 500
Honda Gold Wing
BMW R 75/5
Moto Guzzi V7 Sport
Laverda SF 750
Honda CB 350
Honda CB 400
Adler MB 250
BMW R 100 RS
Moto Guzzi Cali EV
Harley Road-King EVO
Harley Road-King Twin-Cam
Ducati MHR Mille
BMW R 1150 Adventure
Harley Dyna
Ducati Paso 907i.e.
Harley Road-King Big-Bor
Moto Guzzi Mille GT
Suzuki 650 Freewind
CB 1300 SA
Moto Guzzi Falcone mit Seitenwagenund es geht weiter ...
noch ein paar Bilder die gefunden habe zur Auflockerung. -
RESPEKT Helmut !!
Wieviele hast du von denen noch ???
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Hallo Kalle,
momentan stehen gerade die
Suzuki Freewind ( wird gerade von meiner Tochter gefahren )
Harley Road-King Big Bor ( hin und wieder zum Relaxen )
Guzzi Falcon mit Seitenwagen ( unnützer Blödsinn, wird wieder verkauft und gegen eine LE MAN getauscht )
CB1300 ( für jeden Tag und für´s Herz )Bis bald
und lass Dich mal wieder zum Stammtisch sehen
Gruß
Helay -
also:
suzuki 250 walter wolff
Honda 400 nsr
suzuki 400 gsxr
suzuki 750 gsxr
suzuki 1100 gsxr
honda 600 cbr
suzuki 600 bandit
ducati 600 monster
yamaha 850 tdm
bmw 850 r
bmw 1100 gs
bmw 1200 gsich glaub das wars
rené
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Zitat
Original von helay
Hallo Kalle,Guzzi Falcon mit Seitenwagen ( unnützer Blödsinn, wird wieder verkauft und gegen eine LE MAN getauscht )
Gruß
HelayMan gibt doch eine Falcone nicht wieder wech! Egal ob mit oder ohne Boot.
Eine alte oder die nuevo Falcone?
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Zitat
Original von blannen_theis
also:suzuki 250 walter wolff
Honda 400 nsr
suzuki 400 gsxr
suzuki 750 gsxr
suzuki 1100 gsxr
honda 600 cbr
suzuki 600 bandit
ducati 600 monster
yamaha 850 tdm
bmw 850 r
bmw 1100 gs
bmw 1200 gsich glaub das wars
rené
Jop, das wars! Und ganz nebenbei bin ich die auch gefahren (wobei die NS400RR mir die liebste war!!)
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Zitat
Original von uhjeen
Jop, das wars! Und ganz nebenbei bin ich die auch gefahren (wobei die NS400RR mir die liebste war!!)
achnee? du wars das? und ich habe mich immer gewundert wieso meine motorräder auf einmal soviele km auf dem buckel hatten
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Helay[/quote]
Man gibt doch eine Falcone nicht wieder wech! Egal ob mit oder ohne Boot.
Eine alte oder die nuevo Falcone?[/quote]
Hallo Uwe,
es ist ne Nuovo Falcono Civile Bj.74 Rot/weißGruß
Helay -
muß mir die Abwechslung wohl woanders gesucht haben....
diverse frisierte Zündapp-Mofas ZD 50
Herkules MK50 K2 mit Ultra80 Motor
KTM SM 50 mit Ultra 80 Motor
Yamaha RD 250 Luftgekühlt
Yamaha SR 500
Honda CB 750 four (Altersruhesitz in meiner Werkstatt)
Yamaha XJR 1200 13 Jahre lang immer Spaß (Altersruhesitz in meiner Werkstatt)
Honda CB 1300 auf die nächsten 13 Jahre.... -
PUCHVZ 50 mit 60 ccm und 8 PS ziemlich illegal damals
Yamaha Dt 125 Enduro meinerstes richtiges Motorrad
Honda 360 2 Zyl . 4 takt nur für ein paar Monate
laaaaaaaange nix ausser Frau , Kind , Haus , Baum , leider kein Ferrari
KTM 250 MX 2 Takt , gemeinsam mit Brüdern (zu anstrengend)
Kind wird 18 , Haus ziemlich abgezahlt . Virus packt zu !!!!!!!!
Yamaha Diversion 600 geborgt aber zu schwach
die nächsten 10 Jahre :
Alles was Harley Davidson und Buell fürs Wochenende verborgt.
( wirklich alles , nichts ausgelassen, mann muß hin und wieder Kompromisse eingehen)Suzuki Bandit 1200 fürs Wochende das kanns nicht gewesen sein 700 km durch Südtirol in einem Tag IRGENDWAS FEHLT
NUN DAS RESULTAT IST BEKANNT SONST WÜRDE ICH HIER NICHT SCHREIBEN
DIE DICKE UND HAPPY BIS ZUR GOLD WING IN EIN PAAR JAHREN
(jawoll wenn ihr es auch nicht glauben wollt , nach 3 Wochen durch kalifornien - das wirds !!) -
Hier sind meine.
CBF 600 SA
Transalp
Hornet 900 geiles Teil
Suzuki SV 1000 S schöner V2 aber scheiß Qualität
CB 1300 S
CB 1300 Nackt und immer Nackenschmerzen. Geil.
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Natürlich Honda !War ja auch immer zufrieden damit !
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Zündapp KS50
Honda CB750, diverse
Honda CB1300
Suzuki GSX1300BK -
kAWASAKI TENGAI 650
BMW R 80GS
KAWASAKI GPZ 900
BMW R100 GS
YAMAHA FJ 1200
MOTO GUZZI LE MANS 1000
BMW R1100RS
BMW R1100GS
TRIUMPH SPEED TRIPLE
HONDA CBR 1000RR
HONDA CB 1300
IN KÜRZE VIELLEICHT ???????ZWEITMOPEDS
KAWASAKI KE 175
MZ ETZ 250
KTM 620
KTM EXC 300
YAMAHA TT 600