Als erstes, die Kupplung der CB hatte ich noch nie offen,
Meine Erfahrungen mit dem Rest vom Fuhrpark:
Bei der Bolle habe ich bei 70000 km die Kupplung gewechselt, anschließend das Paket vermessen, neuwertig!
bei 140000 km wars wieder soweit, ausgebaut, vermessen, wieder eingebaut und nur die Federn (verstärkt) gewechselt.
Eine Woche später wieder auf original-Federn gewechselt, weil Stop & Go die Hölle war aktueller km-Stand 162000, alles OK
bei der XBR hatte ich ein leichtes rutschen bei i ~50000 km, habe die Federn gewechselt,
bei der ersten Pan wurden bei 110000 km auch nur Federn gewechselt.
Fazit, die Lamellen waren nie verschlissen, aber die Federn waren müde... die "arbeiten" auch 365 Tage im Jahr.