Pilot Road 2

...soviel zum Thema PR2..

kleines update:

war dann also -natürlich- heute beim HH

Der war völlig baff , .... bla....bla.
(kam überzeugend rüber)

Bottom Line : Er hat sofort den richtigen bestellt. Wenn der Reifen morgen eintrifft, holt er das Moped ab, baut um, und bringt es wieder.
Sollte das nicht klappen, dann tauscht er später den dann angefahrenen Reifen, kostenlos versteht sich.

Na, immerhin !

Und was soll der falsche noch kosten ?

Zitat

Original von KUS-TG9
Und was soll der falsche noch kosten ?

Das ist nicht mein Problem - Den "Falschen" kriegt er wieder (mir egal was er damit macht).

Und wenn er heute den "Neuen Richtigen" nicht draufmacht - fahre ich morgen !!
So sieht der Deal mindestens aus

der pr ist in 2 versionen aufgeführt:

-> 2 TL (vorn) / 2 A TL (hinten)
-> B TL (vorn) / K TL (hinten)

sind das der alte und neue pr, oder gibt es unterschiedliche varianten?

Zitat

Original von dirk
Hallo zusammen,
die neuen Reifenfreigaben sind auf der homepage von Honda.

Gruß Dirk

Bis 1993???

Witzig, KUS!

Hier der Link: Reifenfreigabe alle SC 54:

Allerdings steht da: CB 1300, mit/ohne Verkleidung, Mit/ohne ABS.

Dann stimmt die EG- Nr. aber nicht, denn die CB 1300 SC54 ohne ABS hat als letzte Ziffern die: 00 .
Und wenn etwas "ab" 01 gilt, kann 00 nicht eingeschlossen sein.

Aber da sollte die Rennleitung und der TÜV sicher nicht mehr d`rauf achten.....

Danke Bodo meinste das merkt ein nicht CB Fachmann?

Also: Als ich mir den Pilot Road auf die SA aufziehen wollte, hat der Kollege vom TÜV in die Datenbank geschaut, alles gefunden und "NEIN" gesagt.
Da kannste von ausgehen, daß der es will, das auch findet.

Also 1:0 für FKK CB1300

Und das schönste ist:

Wir (SA) dürfen ALLES fahren

Bodo..?

wo steht der Metzler Roadtec Z6..??? *suche-mit-Sucht*

Na, super .....komme gerade nach Hause ...

1. Moped wieder da (mit vorne & hinten MPR2 drauf)
2. Reifenfreigabe auch da

- Fehlt nur noch das passende Wetter jetzt am langen Wochenende

Grüße aus dem regnerischen Stuttgart

@ Zausel:

Hier der Link von METZELER
Die Pappnasen haben das noch nicht auf der Reihe....

Aber mal ehrlich: Was willste damit?
Die jetzt freigegebenen Marken sind doch supi.

morgen abend früh in die Koje, Sam....

und dann....
ab Freitag bis Sonntag Nachmittag kannze Reifen wetzen, dass sie schwarz werden....bei durchweg 20° und mehr

Man(n) tut ja 'was für "seine" Leute, *wetter.com*

@ Bodo

..das ist der M3, nicht der Z6

Hast du mal den Tourenreifen-Vergleich in der MOTORRAD vom 11.05. studiert..?

...da spricht durchaus EIniges (auch) für den Metzeler.
Insbesondere in manchen Grenzsituationen und dem hier mehrfach beschriebenen shimmy (...wofür ja die CB wohl anfällig sein soll....wenn man alles liest und danach inne Kirche geht *grrrr*)

Wer kann nicht lesen?

Roadtec Z6:
Freigabe noch nicht abgeschlossen....bla,bla,bla....

Nochmal kurz nachgefragt, wenn ich ne SA habe darf ich jetzt alles aus der Freigabe aufziehen? Habe im Moment keine Ahnung wo ich diese EG Nummer finde.

Tino

Ach nicht? Dachte ich hätte dann ne Weile Ruhe.

so .... bin heute mit de neuen Pilot Road 2 (vorne & hinten :D) knapp 300 km über die Schwäbische Alb (mit dem Manne) gefegt.

Nach 100 Km Schonfrist (wegen "ganz neu") gings dann ab :

Ich muss/kann/darf sagen : der Reifen (damit sind alle beide gemeint) ist erste Sahne.
Besser als alles was ich auf der CB schon drauf hatte (und das sind : Dunlop / Auslieferungstand & Metzeler M3).

Kein Shimmy -> nullkommanull. Weis net woher die Motorrad-Tester in der letzten Ausgabe ihr Wissen her haben
Moped fällt von alleine in die Kurve, - nur Gas geben muss man selber.

Zur Haltbarkeit kann ich noch nix sagen -> kommt noch !

Fazit : sehr empfehlenswert !

ich danke für die positiven Aussagen; dachte schon, ich hätte einen Fehler begangen, den PR2 zu bestellen (für SC54 o. ABS u. o. Verkleidung), nachdem der Bridgestone BT021 frühestens 2008 montierbar sein wird (darf).

Mal gespannt, wie die Reifen sich bei mir verhalten, hatte mit dem Vorgänger PR Probleme mit Shimmy -aber immer erst nach 2000-3000 km, nicht tragisch, aber unschön beim Handling.

Gute Nacht - Volker

Shimmy kann noch kommen, hatte auch erst nach 2000 Km Ärger damit.

Zitat

Original von Wuchtbrumme
Shimmy kann noch kommen, hatte auch erst nach 2000 Km Ärger damit.

Oh je - das hatte ich befürchtet

und was dann / nun ?

Wieder nen neuen draufmachen?
Lenker nimmer loslassen?
Lenkungsdämpfer?
Ne andere Marke?
Threads über Shimmy durchlesen und die möglichen Ursachen mit dem HH oder sich selbst durcharbeiten?
Fragen über Fragen

hi,
welcher kennbuchstabe muß auf dem vorder bzw hinterreifen mit
abs.

gr maik

http://www.honda.de/pdf/SC54.pdf
Vorne ohne
Hinten A
Oder?

Woll! Jetz hat er`s....

Zitat

Original von DJ-Obelix

Ich hab jetzt 2500km auf den MPR2 drauf, und noch kein shimmy, auch der Verschleiß bis jetzt lässt auf eine sehr hohe Laufleistung schließen.

Uff - das wollt ich hören/lesen !!
Beschten Dank, Erwin

:Psuper

Zitat

Original von sam
war eben in der Garage zum photogratophieren :
Hinten: Vernunftrandzeigende URL gesnippt
(

Endlich mal jemand der vernünftig fährt und nicht rast.

Gruß

Nas

so, bin jetzt ca. 3500 km mit den MPR 2 gefahren.

Alle vorherigen Reifen (Dunlop. Metzeler) waren dann platt.

Der MPR2 sieht hinten so aus:

Der hält nochmal 2 k .....!!

Handling, Regenverhalten alles Super. Keine Spur von Shimmy.

Hab meinen Reifen gefunden.
Bin ganz begeistert.

noch eines :

..

kan sam da nur Recht geben, auch meine haben jetzt 3000 km drauf und laufen wohl nochmal soviel.
Noch kein Shimmy trotz fahrten mit einem ziemlich schweren Tocase.

habe jetzt 7.000km drauf und sicher noch 1k kommt

Hallo ihr PR2-Erfahrenen,

wie schaut es denn vorne mit dem Verschleiss aus?

Grip-Grüsse

Thomas