welche Motorräder habt ihr vorher gefahren

Ich mach auch mal:

1983 - Honda MT 80 (mein Gefährtin in den wilden 80ern)

1985 - Suzuki GS 750E (unfreiwillige Trennung die einen Freund kostete)

1985 - Kawasaki LTD 550 (netter Chopper)

1986 - Honda CB 900F Bol Dor (87´schon ein Nakedbike)

1987 - Kawasaki GPZ 1100 UT (127 PS, Einspritzanlage, ziemlich fix)

1989 - Honda CBX 550 F (ein Ausrutscher)

1989 - Kawasaki KL 250E (im Winter genutzt)

1990 - Honda XL 600 R (Spaß im Gelände)

1990 - Honda CB 900F Bol Dor

1992 - Maico GS 500 (Zweitakter mit 67PS, aua,aua)

1994 - Kawasaki GPZ 750 UT (nach 4 jähriger Babypause endlich wieder, Trennung erfolgte 1998 durch ein Reh. Kenn ich doch irgendwoher!?)

1999 - GPZ 1100 B2 (neu aufgebaut: 6 Monate für Motor, Lack, Felgen usw. alles selbst gemacht bis auf Lack. Zerstört durch Kurzschluß in Verbindung mit Benzin. Dauer 3 Minuten)

1999 - Kawasaki GPZ 900 UT (Motor GPZ 1000 RX, Bremsen/Vergaser GSX 1100R, Nachfolgerin der "Verbrannten" und mit ca. 136 PS seinerzeit ein ziemlicher Hammer)

2007 - CB 1000F Big One (mein Mopped, noch nie habe ich mich auf einem Motorrad so wohl gefühlt, Kurven wurden zum Genuß)

2010 - Moto Guzzi Mille GT mit Lefevre Beiwagen (einfach herrlich zum zuckeln und mein Kleiner schläft gut)

Und nun ???
Man(n) wird sehen

Dann will ich auch mal :

1979-82 Hercules M2

1982 Suzuki GT 185
1983 Yamaha SR 250 SE
1984 Yamaha RD 350 LC
1985 Honda CM 400 T
1991 Suzuki GS 1100 G
2005 Honda CB 1300 nackich

Am längsten habe ich die 1100er Suzi gefahren, mal schauen ob die CB das topt !

....und jetzt ich :

Peugeot Mofa
Yamaha RD 50M
Yamaha XS 250
Yamaha XS 400
Honda CBX 550 F
Yamaha DT 125 LC
Yamaha SR 500
BMW R100RS (fahre ich immer noch)
BMW F650
BMW R100R Mystik
BMW R1150 R
Honda CB1300 SA (fahre ich noch)
Skyteam Dax 125 (fahre ich noch)

...in dieser Reihenfolge.

Gruß, Schorsch.

Als 16-Jähriger ne 125er Yamaha DT

Dann eher nur MX- und Endurotechnisch unterwegs mit:

Husqvarna WR250 2-Takt

Yamaha YZ250F

Aktuell ne Kawasaki KX450F (böses Ding )

Nebenbei ne Suzuki GSR 600 für die Straße.

Und weil zu wenig Hubraum und zu viel Drehzahl dann meine Dicke

Achso und zum Restaurieren hab ich mir vor kurzrm ne Kreidler Florett RS ´73 geholt

Gruß Steges

Hercules HobbyRider I (Mofa 2 Gang Handschaltung, Friisiert bis zum Zerfall..)
Hercules K 50 RL (Endlich zu zweit fahren...)
Honda CB 650 (uiuiui 50 PS und kein Fahrwerk!, beim Unfall zerstört)
Honda CB 650 (63 PS und immer noch kein Fahrwerk....)
Yamaha XJ 550 ( Fahrwerk wesentlich besser...)
Yamaha XT 500 (leider verkauft.... Dummheit)
Yamaha XTZ 660 (.... immer noch)
Yamaha TT600 (... zerstört)
Cagiva 750 Elefant (steht im Schuppen... wird restauriert)
Ducati 900 SS (bei Unfall zerstört... und mich beinahe mit..)
Ducati ST2 (italienische Zicke...geht an, geht nicht an..., nach 10000 KM verkauft )
Aprilia RSV Mille (geniales Fahrwerk, super Motor, nach 25000 KM verkauft)
Aprilia SL Falco (geniales Fahrwerk, bequemeres Sitzen, nach 55000 KM verkauft)
BMW K 1200 RS (zu viel Plastik, nach 45000 KM verkauft)

Zitat

Original von Steges

Achso und zum Restaurieren hab ich mir vor kurzrm ne Kreidler Florett RS ´73 geholt

Gruß Steges

Alles anzeigen

Neeeiiid! Wo gibt es denn sowas noch zu erschwnglichem Kurs?

Meine (aktualisierte)Liste:

Kawasaki Z750
Honda CB-750F
Honda VF-750S
Honda VF-1100C
Honda VF-1000F (2x)
Honda VF-1000F2
Yamaha FJ-1200 (2x)
Kawasaki ZX-10 '88
Yamaha FZR-1000 (6x)
Yamaha XVZ -1300
Kawasaki ZZR-1100 (6x)
Honda CB-1100XX super Blackbird
Aprilia RSV-Mille
Suzuki GSX-R1000 K2
Suzuki DL-1000 V-Strom
Kawasaki ZZR-1400
Honda CB-1300 SA
Suzuki GSX-R1000 K7
Kawasaki Z1000SX

Grüsse V-Twin

Hmmmm

und nach der Gixxer reicht dir die Z1000?

Simson S51
Simson Schwalbe
ETS 250
Honda CA 125 Rebel
Honda Shadow 125
Cagiva SST 125
Kawasaki ER 5
Yamaha XS 400 2A2
Suzuki GSX 600 F
und letztendlich die CB 1300 SC54

Zitat

Original von uhjeen
Hmmmm

und nach der Gixxer reicht dir die Z1000?

Ja, glaube schon(ist noch nicht da).....Hab auch mal Spass am CB1300 und V-Strom gehabt.

Grüsse V-Twin

1970: Velosolex als Schüler
1976: 50-er Vespa als Student
1980: lange Pause
1993: 80-er Vespa, nach 6 Monaten den 1er FS gemacht
1993: XJ-600 S Diversion
1995: XJ-900 S Diversion
1999: VFR-800i (auf Dauer zu sportliche Sitzhaltung und zu drehzahlbetont)
2000: XL-1000 V Varadero
2002: Motorradpause nach Sturz
2006: CBF-1000
und seit August 2010 und noch gaaanz lange: CB-1300 SA

Mike (OF)

Keine Gewährleistung für richtige Reihenfolge

Yamaha - RX 80 SE
Yamaha - RD 250 LC
Yamaha - RD 350 LC
Suzuki - Katana 550
Honda - CX 500 "Güllepumpe"
Kawasaki - LTD 440
Yamaha - YZF 750
Kawasaki - Zephyr 1100
Kawasaki - ZRX 1100
Yamaha - Fazer 1000
Suzuki - GSX 750 R
Kawasaki - Z 1000 J - kompletter Umbau
Yamaha - FZ 1
Cagiva - Navigator
Honda - CB 1300

Einige davon hätte ich gerne noch

Servus,cb-duke

MZ TS 150,
Kawa EN 500,
Honda CBX 550 F2,
Honda CB 1300 SA,
...

Nun, da will ich mich nun eben auch einreihen:

Herkules Mofa
Maico MD50
Honda CB 250
Suzuki GT 750
Yamaha SR 500
Honda Gold Wing
BMW R 75/5
Moto Guzzi V7 Sport
Laverda SF 750
Honda CB 350
Honda CB 400
Adler MB 250
BMW R 100 RS
Moto Guzzi Cali EV
Harley Road-King EVO
Harley Road-King Twin-Cam
Ducati MHR Mille
BMW R 1150 Adventure
Harley Dyna
Ducati Paso 907i.e.
Harley Road-King Big-Bor
Moto Guzzi Mille GT
Suzuki 650 Freewind
CB 1300 SA
Moto-Guzzi Breva 1200
Moto Guzzi Falcone mit Seitenwagen
Moto-Guzzi V11 Sport
BMW R1200 GS Adventure
BMW R1200 R
Harley Road-King 103“

Aktuelle Bestand ist rot geschrieben.

Bis zum Treffen im Schwobaländle
Helay

Solo Mofa
DKW mit Sachsmotor und Handschaltung
DKW KS 50 Sprint
Kreidler RS
Puch Cobra 6 GTL
Hond CB 250 (Bj.69)
Honda 750 Four
Hond Goldwing 1000
Suzuki 1100 Katana
Suzuki GSX 1100 F
Suzuki GS 850 G
Honda CB 650 (Bj.79)
Suzuki GSX 1100 G GV74A
Yamaha 1000er Fazer
KTM 990 Adventure
Honda CB 1300 SC54
Der aktuelle Bestand, ist auch bei mir farbig und mal sehen vieleicht kommt mal ein Gespann ins Haus.....
Grüssle Tom

na dann mach ich das auch mal aktuell

77 Herkules Mofa M5
78-80 Kreidler rmc
80-82 Honda cb 550
82-83 Honda cb 550 F
83-85 Honda cb 900 F
85-89 Honda XL 600 LM
87-90 Honda FVR 750
90-99 Honda cbr 1000 sc24
99-05 Honda CBR 1100 xx
03-04 Honda CB 1300 sc 40
05 Honda CB 1300 sc 54
06 Honda VTR SP2
10 Honda CBR 1000RR

hab noch Platz in der Garage

Ich hab noch nicht so viele Motorräder gehabt, dafür immer lange gefahren.

XL 600 RM
Zephyr 550
CBR 1000 F
VTR 1000 F
GSX 1100 ES
CBR 1100 XX
momentan natürlich
CB 1300 N

uff...
MAW Hackenwärmer mit 9 Lenzen
SR1
SR2
KR50
Spatz
Jawa Mustang
S50
Sperber
TS150
TS250
ETZ350 Eigenbau
VFR750F RC36
SC28 CBR900RR Fireblade
SC33 CBR900RR Fireblade
CBR1100 XX
SC44 CBR954RR Fireblade
SC50 CBR978RR Fireblade
SC57 CBR1000RR Fireblade
CB 1300SA
wenn Kohle - dann wieder SC59 CBR1000RR Fireblade

S 50
S 70
MZ 125
Honda cbr 600 rr
Yamaha FZ1
Yamaha MT 01
Honda cb 1300

Meine ersten Versuche mit einem PRIOR 50

Bei der schweizer Armee mit der CONDOR 580A

Bei der schweizer Armee mit der CONDOR 250

SUZUKI GS 125

SUZUKI GSF 600

HONDA Seven Fifty

HONDA CB 1000 Big One

Und als nächtes und Letzter den Pimp Rolator

Mobylette..........für ne 5er vom Nachbar
Puch Maxi.......durch Ferienjobs zusammen gespart
Zündapp........Scheunenfund
Yamaha DT175
Yamaha DT400......... nach Probefahrt auf ner XS360
Yamaha IT490..........Import aus Bayern
VFR750F
VFR800 V-Tech
und dann...........
CB1300:D

CB 250 N
CM 400 T
Z 400
CBX 550 F
Z 750 ( Mäusekino inkl. )
Z 750 Sport
VFR 750 F ( RC 24 ) beste VFR aller Zeiten
VFR 800 F1 ( steht zum Verkauf für 3900.- VB ) Info über PN
aktuell : CB 1300 SA

die linke Hand zum Gruß

Alexander

Yamaha XJ 600 Diversion

Honda VFR 750 F

Honda Fireblade 900 RR

Honda CBR 1100 XX

Suzuki Bandit 1200 S

Yamaha FZ6 Fazer S2

Jetzt:

Honda CB1300 SA

Zitat

Original von fadeless

Gilera Runner 50 (geiler Scooter!) Zwiebackfräse (Zweitakter)
CB500 (Mai99 - Februar02) 56 PS
CB900 Hornet 109 PS (eben seit Februar02-steht noch in Garage - für bessere Hälfte)
seit Januar 2006 CB1300 SC54 (Bj03) 115 PS; Vorführer! und jetzt MEINE

...

und seit Januar 2010:

´Varadero 1000 94 PS (wieder für bessere Hälfte, und Februar und Oktober für meine Bedürfnisse..
CB 1300A SC 54 Bj 2008, schwarz und eine Verführerin

Zitat

Original von UKO

Neeeiiid! Wo gibt es denn sowas noch zu erschwnglichem Kurs?

Erschwinglich ist Ansichtssache. 1000 Stutzen hat sie gekostet. Aber war vollständig und fahrbereit. Ist allerdings ein Schweizer Modell ohne Papiere.
Klick

Klick

`tschuldigung - aber 1000 Teuro´s - dafür und dann noch ohne Papiere??

Da gibt es einen Spruch zu. Aber den möchte ich Dir jetzt nicht zumuten.

Alles kein Problem. Papiere bekommt man noch. http://www.kreidler-museum.de

Bin nicht der Einzige der nen "Oldtimer" ohne Papiere kauft.

Außerdem musst mal schauen, wie die Mopeds noch gehandelt werden.

Achso: Ich bin nicht der Dumme der morgens aufsteht um ohne zu überlegen ein Moped kauft.
Falls du auf das anspielen möchtest

Dann auch noch mein Beitrag

KS 50 Zündapp

CB 250 RS Einzylinder

CX 500 C

MZ 250 mit Seitenwagen
zum testen!

CX 500 B mit EML Mini Seitenwagen

XJ 900 F

XJ 900 Diversion

ZRX 1200 S

und Seit Oktober 2010
CB 1300 SA

Gruß aus dem Sauerland

jetzt also auch meine:

1. honda mbx 80
2. vespa px 200 e
3. yamaha xvs 650
4. yamaha tt 600 r
5. moto guzzi california stone
6. jetzt: cb 1300 super sport (britisches modell)

ferdich

Steges
Wenn deine Kreidler einmal in der Schweiz zugelassen war, kannst du Orginal-Papiere Beim BAV bestellen

Kontakt
Postadresse:
Bundesamt für Verkehr BAV
CH-3003 Bern

Standort:
Mühlestrasse 6
CH-3063 Ittigen

Telefon

Tel. +41 31/322 57 11

E-Mail

RD 80 LC2
Z 750 GP Unitrack
GPZ 900R (17 Jahre lang, kenn an den Dingern jede Schraube mit Vornamen..)
und als erste "Unfrisierte": CB1300 F Bj 2006

Solo
Kreidler Flory
Yamaha RD 350LC
Maico 490
Honda VF1000F2
Honda CBR1000F (SC21)
Honda CBR1000F (SC24)
Kawasaki KL600
CBF 600 S
CB 1300

Bei mir ist die Liste doch recht kurz:

1973 - Mofa/ Puch Maxi
nix
|
|
V
2001 - Piaggio Zip 50 ccm
2005 - Daelim Freewing 125 ccm
2009 - Kawasaki ER 6 F
2010 - Honda CBF 1000

Also,
ich mag auch was sagen!

Die ersten Erfahrungen hab ich mir mit folgenden Gerätschaften erstürzt:
Hercules Prima 5
Kreidler Flory 50
Simson Schwalbe, natürlich mit und ohne Beiwagen(den Umgebauten vom Fahrrad halt!)
Yamaha DT 80, damals die Waffe.

Dann kam die Zeit der 125er, erfolgreich mit viel Spaß und Sturz überlebt!
Hier die auserwählten:
Piaggio SKR 125 mit Däschlein Beiwagen (für die glatten Tage)
wenns dann mal warm und trocken wurde kam meine MZ SM 125 auf's Parkett. (geiles ding für Junge Fahranfänger).

Ja und wie das so ist wächst man mit seinen Aufgaben, mit 18 gabs 'ne Kawa...ZR 7 Nacked mit 34 PS, fand ich super!
Als die verkauft war, gabs kein Mopped mehr bis mir eine Husqvarna TE 610 in die Arme lief.
Das Spaßmobil fahr ich jetzt noch brav mit 34 PS und dann ab April offen. Da die Husky aber nix für Freundin, lang und weit weg ist musste die CB 1300 SC 54 ins Hause.

Ja und wenn ich sie jetzt nur noch fahren dürfte wäre alles toll aber wie heißt es 81 Tage und ein voller Kühlschrank beim Det.
Ich werd's überleben.

Gruß de Bub

Na dann zerkrümmel die gute CB mal nicht auch gleich wieder Das wird nämlich aua, die gute macht ein bisschne mher km/h als die 50ger

Ich hab's nicht vor!

Un das die CB kein Fahrrad mit Hilfsmotor ist, weiß ich auch.

Bub

Wenn du hier immer dem Luxi das Gefühl gibst, du würdest auf ihn hören - aber im Zweifel das machst, was der Det dir rät... dann kann nix schief gehen

....nur noch 80 !

So dann bin Ich auch mal drann

In Historischer Reihenfolge:

- Monkey AZ 50 ---------- BJ1979
- CY 80 -------------------- BJ1976
- CB 750 ------------------ BJ1978
- CB 600F5 (HORNET) -- BJ2005
Und nun
- CB 1300 SC54 ---------- BJ2004

Simson Schwalbe KR51/1 Bj 1976
Simson Schwalbe KR51/2 Bj 1979 - noch im Besitz
Simson S51 Bj 1983 - noch im Besitz
CA125 Bj 1995
MZ ES 150 Bj 1976
MZ ETZ 250 Bj 1986
GSF 600 Bj1997
CB 1000 Bj 1995 - im Einsatz

Gruß